Vazduhoplovne nesreće

56

Vazduhoplovne nesreće

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

abudabi ::Otkud sad konstatacija "Ne znam zasto se jos uvek insistira na Ruskom jeziku pogotovo kod internacionalnih i civilnih kompanija ako je engleski pod obavezno? " ?

U medjunarodnom civilnom avio saobracaju ruski kontrolori sigurno koriste engleski jezik, tu nema dileme.


Zar se ne vidi iz komentara kontrolora iznad da su izjavili da je komunikacija bila na ruskom i losem engleskom i da su se razumeli 50:50..
Nisam ja to izjavio nego oni. Ja samo pitam zasto je bilo tako i kako je moguce da "vrhunski Pilot" poljskog RV-a ne prica odlican engleski a ima tako bitnu funkciju kod koje se to zahteva?
Da budem iskren, prijatelj koji inace leti kao Kapetan vec duzi niz godina na A-340-600 a leteo je i na B-747-400 pre toga mi je pricao kakvih se sve nebuloza naslusao na frekvencijama izmedju kontrole letenja i Kapetana takvih aviona sa po 400 dusha u njima, gde Kapetan nije u stanju da razgovetno pita ili odgovori na kontrolorovo pitanje i uputstva i da je to zaista zalosno i veoma opasno kaze.
Veruje iz iskustva da skoro 25% pilota nema dovoljno dobar engleski za sigurnu komunikaciju i da sa tim dovode u pitanje sigurnost stotina ljudi i avion. Meni je to vrhunski idiotizam da se tako bitna stavka zanemaruje.

Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8252

Ma sad će da sve da kažu samo da zataškaju svoju nesposobnost. Zakazala je gomila Poljskih službi i sad bi da svale krivicu na Ruse.

offline
  • Pridružio: 22 Sep 2009
  • Poruke: 656
  • Gde živiš: planeta Earth

doticni Tu-154 koji prevozi rukovodstvo jedne drzave je trebao biti opremljen svim sredstvima komunikacije i navodjenja da i u slucaju nuzde sleti nezavisno od kontrole leta
govorim o GPS , radaru , kompjuteru i auto-pilotu sa ucrtanom mapom svih obliznjih aerodroma i slicno
optuzivati Ruse je besmisleno , jer su oni svoje odradili kao kontrola leta
na primjer;
u toku opsade Sarajeva , i uprkos magli i teskim vremenskim uslovima ,te povremenim dejstvima teskih mitraljeza i pjesadijskoga oruzja od 10 000 slijetanja nije bilo vecega incidenta na Sarajevskome aerodromu
jer vecina aviona uz najbolje pilote je imala i nezavisne sisteme navodjena i navigacije , tako da im kontrola sa zemlje nije bila bitna

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2010
  • Poruke: 2395

једно питање: зар не би требало да авион који вози тако велику делегацију има пратњу војних авиона земље чија је делегација у њему?

online
  • Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
  • Pridružio: 17 Maj 2006
  • Poruke: 23670
  • Gde živiš: I ja se pitam...

AcaNik ::једно питање: зар не би требало да авион који вози тако велику делегацију има пратњу војних авиона земље чија је делегација у њему?

Odlično pitanje! I mene to interesuje. Znam da je redovna pojava bila kad smo dočekivali i ispraćali Tita ili njegove goste da grupa lovaca (u nekim slučajevima i cela ekadrila, napravi jedan bravurozni prelet iznad Batajnice ili Surčina.

Inače, ove spekulacije su tek početak egzibicija raznih pristalica teorija zavere. Sad će krenuti insinuacije (ako već i nisu) :
-Zašto baš kod Katina (!)
-Kakve to dugove Rusi vraćaju Poljacima (a ima ih poduži spisak)
-Zašto je baš prošle godine snimljen film ''1612''
-Koji rođaci su bili u avionu, itd, itd.

Sad će se razmileti i raspisati razni genijalci i držati pažnju nedeljama i mesecima, a priča je, kao što svi primećuju , više nego indikativna: reč je o jednačini: žurba+ rutina x samouvernost pred korenom iz ''pritisak mudonja'' = katastrofa. GUZ - Glavom U Zid

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2010
  • Poruke: 367

Ako je i pilot i kontrolori u tornju znali ruski,ne vidim zasto ne bi i pricali tim jezikom ?
I kako sam ja shvatio,pilot se nije snalazio na engleskom,ali mozda gresim ?

ps: Stvarno,ko je obezbedjivao avion ? Neverujem da je u vazduhu bio bez zastite.

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2010
  • Poruke: 2395

можда га је обезбеђвао шеф обезбеђења са седишта поредWink

да ли би у случају да је постојала пратња војних авиона они могли да наведу авион да слети иако су лоши услови?
мислим ти војни авиони имају брдо неких радара, уређаја....

online
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5619

Mozda bi i bila vazdusna zasta aviona, da je bila zvanicna delegacija. Kolko sam ja razumeo, u pitanju je bio "privatni" let koji je organizovao poljski precednik, znaci nije isao po pozivu zvanicne Moskve, vec samoinicijativno.

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2010
  • Poruke: 367

Trpe Grozni ::Mozda bi i bila vazdusna zasta aviona, da je bila zvanicna delegacija. Kolko sam ja razumeo, u pitanju je bio "privatni" let koji je organizovao poljski precednik, znaci nije isao po pozivu zvanicne Moskve, vec samoinicijativno.

Verovatno i u takvim slucajevima mora neka zastita da postoji ?

Dopuna: 15 Apr 2010 11:23

AcaNik ::можда га је обезбеђвао шеф обезбеђења са седишта поредWink

да ли би у случају да је постојала пратња војних авиона они могли да наведу авион да слети иако су лоши услови?
мислим ти војни авиони имају брдо неких радара, уређаја....


Jedino ako mu je sef obesbedjenja Bata Zivojinovic iz mladjih dana ?

Poseduju vojni avioni navigacinoni rezim za sletanje u slozenim meteo uslovima,bez mnogo detaljisanja laicki objasnjeno,on se sastoji iz vertikalnog i horizontalnog pokazivaca,i i pokazivaca optimalne brzine.
Pilot poravnava ta tri zadata aspekta sa svojim,i prati ih (prati smanjivanje visine,brzine,i poravnava sa linijom piste) na taj nacin on moze da sleti i sa vidljivoscu 0, (to nisu konstante,zavise i od kolicine goriva npr(tezine)) a dali time moze pomoci civilnom avionu ? to mora dati odgovor neko ko to zna bolje od mene.

offline
  • x9  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Dec 2008
  • Poruke: 1108
  • Gde živiš: Vienna

jednom za svagda da raschistimo to oko Ruskog jezika.sami Poljaci pisu da je pilot odlichno znao Ruski.tachka.
Autrijanci pisu da je samo jedan pokusaj bio sletanja i on je vec od pocetka bio osudjen na katastrofu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 746 korisnika na forumu :: 50 registrovanih, 5 sakrivenih i 691 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, A.R.Chafee.Jr., Aleksa-, alkatraz080, amonsrb, Andrija357, Apok, babaroga, caesar, dane007, darkstar101, djo97, dragoljub11987, dragon986, Drug pukovnik, Duško, goxin, GveX, ikan, janezek67, kovinacc, krlebgd77, kuntalo, liman, manda87, Marko Marković, Markoni29, MB120mm, Mercury, Miskohd, Mixelotti, mushroom, Najax, nuke92, pavle_pzs, pein, ruger357, ruso, S-lash, Sirius, Smiljke, sovanova95, ssekir75, stegonosa, Toni, Trpe Grozni, vasa.93, vukdra, vukovi, xJeremijAx