Virtuelni dogfight

578

Virtuelni dogfight

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

за све евроканарде.... Mr. Green

E од овога се остаје без даха...вероватно је било, ал да у пуном наоружању и да са великом лакоћом изводи све оне фигуре које су прославиле сушке, је стварно за сваки респект....слика говори више од 1000 речи..

Sukhoi POWER Zagrljaj



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Jan 2012
  • Poruke: 160

Za njegovu velicinu i snagu motora i samo uz air to air naoruzanje to i nije
nista neobicno.Iako nije svojstveno za susku da nosi spoljne tankove,volio bih ga videt
sa dva tanka srazmerna njegovoj velicini uz koju 1000lb bombu + air to air naoruzanje,
pa onda nek izvodi agresivne manerve.Nesumnjam da bi i tako masu ostavljao bez daha,
al sa daleko ogranicenijim manervima,jer u protivnom i cuvena suska bi mogla imat problema Wink



offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1274

growler ::Za njegovu velicinu i snagu motora i samo uz air to air naoruzanje to i nije
nista neobicno.Iako nije svojstveno za susku da nosi spoljne tankove,volio bih ga videt
sa dva tanka srazmerna njegovoj velicini uz koju 1000lb bombu + air to air naoruzanje,
pa onda nek izvodi agresivne manerve.Nesumnjam da bi i tako masu ostavljao bez daha,
al sa daleko ogranicenijim manervima,jer u protivnom i cuvena suska bi mogla imat problema Wink


To air to air naoruzanje moze teziti blizu dve ipo tone u zavisnosti od konfiguracije, jer R-27 moze da ima tezinu i do 772lb Wink To ti vrlo blizu tezini bombe koju nosi EF. Vec sam napisao da je tezina bojeve municije koju EF nosi na onom snimku oko dve ipo tone.
Dakle poredjenje ova dva snimka je vrlo realno i objektivno, pod uslovom da je tajfun nosio kolicinu goriva koja mu je potrebna za izvodjenje letackog programa, a ne vise od toga.
Prednost SU-35 je bas u tome sto ne mora da nosi podtrupne rezervoare i zato je glupo ocekivati to od njega, samo da bi se tako hendikepiran poredio sa Tajfunom.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

чек само мало

оћеш да кажеш да сушка има јаче моторе од тајфуна...па погледај им однос снага/маса која је у корист тајфуна 1.15 према 1.1...па опет је сушка окретан ко чигра и опет изводи чудеса на небу, што ови могу самао да сањају да ће извести у скоријој будућности....

то говори колико је сушка аеродинамички боље решена од било ког авиона у свету...

и као што соко рече шта ће му подвесни резервоари кад је толико велики да страп више горива унутар авиона од евроканарда са спољним резерворарима...

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Napisano: 05 Apr 2012 2:54

Koja ste vi deca Mr. Green

Dopuna: 05 Apr 2012 2:58

@sremac

Odakle ti ideja da Tajfun ima snaznije motore? Nema, ali je znatno manji a iz motora su mu iscedili suvu drenovinu (Rusi tek treba da krenu masovnu proizvodnju motora slicnog odnosa M/P)

Evropski "ekvivalent" Suski je ovaj Francuz ali od njega ne bi nista:
http://www.youtube.com/watch?v=ckbH9fMT_M4
Mrcina od 13tona koja je nosila 9tona kerozina.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

мин

ако је однос потиска и снаге у корист тајфуна, онда он има јаче моторе у односу на сушку...зар не..иако на папиру сушка има око 14.2 тоне потиска у односу на 8,9 тона, због тога што је канард лакши он има јачу погонски групу од сушке...

не знам шта ту није јасно....

offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 4881
  • Gde živiš: Novi Sad

Ниси се прецизно изразио довољно. И ја сам помислио да си написао да Рафал има јаче моторе у смислу да његови мотори производе више потиска.

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2010
  • Poruke: 424

Lovacki avion Br 1 u svetu!

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3441

growler ::Za njegovu velicinu i snagu motora i samo uz air to air naoruzanje to i nije
nista neobicno.Iako nije svojstveno za susku da nosi spoljne tankove,volio bih ga videt
sa dva tanka srazmerna njegovoj velicini uz koju 1000lb bombu + air to air naoruzanje,
pa onda nek izvodi agresivne manerve.Nesumnjam da bi i tako masu ostavljao bez daha,
al sa daleko ogranicenijim manervima,jer u protivnom i cuvena suska bi mogla imat problema Wink

To se sve odbaci pritisom dva dugmeta ako zatreba da se ulazi u rezim agresivnih manevra, u stvari mnogo pre toga.

offline
  • Oscar  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Maj 2010
  • Poruke: 806

Ne znam da li je ovo odgovarajuca tema, ako moderacija smatra da nije, neka brise...

Naime, zeleo bih da cujem vase misljenje o single seater vs. two seater problematici kod danasnjih LOVACA. Ako bi mogli da kazete nesto o tome, o Su-27SM3, Su-30 i Su-35, o F-15(E,K,SG..), o Super Hornet-u, o tome sto su francuzi najavili da ce 60% Rafal-a biti dvosedi, o tajfunu... Znaci ne govorim o 5. gen. Da li zapravo sve moze i jedan pilot, ali je drugi tu da "distribute the workload", sta je tu zapravo istina? Sta je svrsishodnije?

Ako je vec negde vodjena ova rasprava, izvinjavam se!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1245 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 12 sakrivenih i 1198 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, amaterSRB, Bane san, BORUTUS, Brana01, cikadeda, CikaKURE, dankisha, dijica, Dimitrije Paunovic, DPera, dragoljub11987, dushan, ILGromovnik, Još malo pa deda, Karla, ladro, Leonov, lord sir giga, Magistar78, mercedesamg, milenko crazy north, milutin134, ruma, sabros, Smajser, Steeeefan, vathra, vlad the impaler, vladulns, voja64, Volkhov-M, YugoSlav, Zandar, zzapNDjuric99