|
Poslao: 29 Dec 2009 03:09
|
offline
- djole81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Feb 2009
- Poruke: 557
|
kljift ::Freccia garantovano
У датој конкуренцији, ја бих такву одлуку чак и поздравио. Поред финаца, аустријанаца, американаца, Русија и Италија су најприхватљивије. БТР 90 има проблем јер још није направљен мотор потпуно по његовој мери, руси стално повећавају цене својих производа и несигурни су око резервних делова и то су им велики минуси. Италијанском возилу би био велики плус, ако се састоји потпуно од италијанских делова и подсистема
Код куповине таквих система паметно руководтство би се осим комерцијалним руководило и политичким, историјским поукама, што би спречило да данас-сутра та возила остану беу оджавања. Треба се сетити топовске дилеме Шкода или Шнајдер пред Први Светски Рат. Али наравно ово "руководство" није паметно јер да јесте амерички представник ни у сну не би смео да се појави на конкурсу.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 13:13
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7317
|
djole81 ::kljift ::Freccia garantovano
У датој конкуренцији, ја бих такву одлуку чак и поздравио. Поред финаца, аустријанаца, американаца, Русија и Италија су најприхватљивије. БТР 90 има проблем јер још није направљен мотор потпуно по његовој мери, руси стално повећавају цене својих производа и несигурни су око резервних делова и то су им велики минуси. Италијанском возилу би био велики плус, ако се састоји потпуно од италијанских делова и подсистема
Код куповине таквих система паметно руководтство би се осим комерцијалним руководило и политичким, историјским поукама, што би спречило да данас-сутра та возила остану беу оджавања. Треба се сетити топовске дилеме Шкода или Шнајдер пред Први Светски Рат. Али наравно ово "руководство" није паметно јер да јесте амерички представник ни у сну не би смео да се појави на конкурсу.
Sve si tačno rekao. Samo bi i Srbija morala da se isprsi pri izradi samog vozila koliko je to moguće, ne samo da se ide na sklapanje. Mada su to preozbiljni projekti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 13:28
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16303
- Gde živiš: Lublana
|
Vrlo je verovatno da će Talijani omastiti brkove zbog njihovog ulaganja u Zastavu ali nije nužno. Ako mogu ponuditi pravu cenu za pravu kvalitetu onda će zasiguno biti izabrani ako ne onda ništa.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 13:54
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7876
|
@jazbar
Uticaj politike sigurno postoji, ali nije nuzno da budu Italijani, zavisice od toga cija nam je podrska potrebna za neki cilj, ili naprosto od onog sto nam ponude zauzvrat.
Izbori ce biti za neke 2 godine i mogucnost sklapanja ovde, proizvodnje odredjenog dela komponenti (i sa time vezano zaposljavanje ljudi) itd. imace i mozda presudan znacaj na izbor modela.
A koje god da se izabere izmedju glavnih konkurenata nece biti greska.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 13:58
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7317
|
stegonosa ::@jazbar
Uticaj politike sigurno postoji, ali nije nuzno da budu Italijani, zavisice od toga cija nam je podrska potrebna za neki cilj, ili naprosto od onog sto nam ponude zauzvrat.
Izbori ce biti za neke 2 godine i mogucnost sklapanja ovde, proizvodnje odredjenog dela komponenti (i sa time vezano zaposljavanje ljudi) itd. imace i mozda presudan znacaj na izbor modela.
A koje god da se izabere izmedju glavnih konkurenata nece biti greska.
E sad što se greške tiče zaobišao bih Mowag u svim varijantama i BTR 90. Patria i Freccia su mi nekako najbliže.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 14:03
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
Sta puno ljudi zaboravlja u ovoj euforiji o tockasima odkad su oni dosli u modu je, da Stryker itd uopste nisu niti su u bilo kojoj ozbiljnoj vojsci namenjeni da zamene BVP-ove na gusenicama. Ameri su uveli Stryker, ali u potpuno drugim jedinicama i ni jedan M2 Bradley nije izbacen iz upotrebe, nego su strajkere samo ubacene u jedinice koje su pre toga imali samo Hummer-e i M113, znaci mobilne, lagane jedinice pesadije, da bi im dao vecu mobilnost i zastitu. BVP je jos uvek BVP. Kod nas bi tockasi trebali da se stave u sve one jedinice koje bi inace videli u kamijonima na ratistu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 14:16
|
offline
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 920
|
Da...ja se isto nadam da ce Srbija nabaviti nesto drugo a ne Patriju,bit će zanimljivije...a ne da svi kopiraju druge pa da na kraju svi imaju iste vojske...dosta mi je onih hladnoratovskih spika kad su svi imali ili mig-21 ili btr 60-90,ili bvp 1,2 itd...ovako Slovenci kupili Patriju pa moramo odmah svi...sad je red da drugi susjedi naprave promjenu,lijepo da Srbija i Albanija uzmu ili Mowag ili Boxer(koji je ipak previse skup) ili Frecciu,ili Pandur,Makedonija - BTR...vec ce to bolje izgledati a ne da sad svi imaju i patrije,i gripene,i ivecove LMV i C-295 transport itd itd ...
Dopuna: 29 Dec 2009 14:16
zaboravih Crnu Goru,i oni ce sigurno morati kupovati točkaše jer će im to kao članici NATO-a to biti neizbježno za njihove potrebe,eto oni mogu uzeti npr Pandura,i bit će sve prelijepo, ko teletabisi
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 14:19
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16303
- Gde živiš: Lublana
|
Gusenićari nisu primerni za brze reakcije jer su prespori! Da bi pokrio svoj teritorij sa gusenićarima morao bi imati velik broj kasarni što je vrlo skupo. Zato su toćkaši optimalno rešenje jer mogu sa svojom brzinom oko 100 km/h u vrlo kratko vreme prevaliti mnogo puta i uz to dati podršku pešadiji svojim naoružanjem. Prebacivanjem ljudstva na front samo kamionima više ne rade ozbiljne vojske. Optimalna pokrivenost pešadije sa transporterima je bar 1/3, znaći na 10.000 vojnika 340 transportera 8x8 u koje može stati od 9-12 vojnika
Optimalno rešenje je kombinacija toćkaša i guseničara, razmer zavisi u pokrivenosti putevima pojedine države.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Dec 2009 14:25
|
offline
- djole81
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 05 Feb 2009
- Poruke: 557
|
Citat: ali nije nuzno da budu Italijani
После руса, италијани су најмање зло за Србију историјски и на сваки други начин. Нажалост чини се да су се руси одрекли својих адута, зарад нечијих туђијих интереса. Чини се да им није много стало. Frecciа i IVECO оклопни аутомобил били би добра комбинација
Citat:
A koje god da se izabere izmedju glavnih konkurenata nece biti greska.
Хоће јер послови са наоружањем носе и друге аспекте,а не само комерцијалне, као код чисто цивилних производа. Никад се не смеју изгубити из вида поуке историје , јер ће се све опет поновити. Државотврни политичари бар никад не би...
|
|
|
|
|
|