NOVA - Light Attack System (Srbija)

7

NOVA - Light Attack System (Srbija)

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5373

Dajte neke brojeve šaški da vidimo el pije to vode.
Ja probao par varijanti, grđe od grđeg. Il ode u okolozvučno i onda marševski može komotno u penziju, ili je jadno da marševski nema nimalo snage ni kila da nabere brzine za te deklarirane domete.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Pukovniče, za Bumbara rekoh tek onako jer njegov buster daje vrlo malu početnu brzinu.



offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 5235

Pukovniče na tim reklamnim fotkama ja vidim da bi izlazni otvor mlaznice marševskog motora trebao biti oko 40 mm , a da su izlazni otvori bustera , 6 komada nešto manji recimo 30 mm. Ako usvojimo da je komora zajednička za oba motora i da je to ona od Plamena II M87 onda možemo definirati broj šaški na 6 komada i to manjeg promjera od šaški za Plamen A.

Rađena je ta varijanta plamena sa 7 šaški odnosno varijanta sa centralnim eksplozivnim tijelom umjesto sedme šaške. Mi smo to zvali Plamen D , a sad se pod tim imenom krije plamen povećanog dometa nazvan po Danici.

Ta komora je razvijena u Pretisu i ona je u svemu ista kao komora od Ognja ima zadebljanje na jednoj strani kod navoja , tako da je tanja stjenka od one kod Plamena A i čelik je puno veće čvrstoće.

Taj čelik i tehnologija su osvojeni kroz program Ognja u Krušiku , tako da nije bio problem uzeti par komora od Ognja i skratit komoru. Oganj i Plamen II su imali inhibitor pa nije bilo nekog zagrijavanja komore, gola šaška kao kod Plamena A bi pregrijavala tu tanku komoru , pa je na komoru iznutra nanešena termozaštitna farba, koja je bila osvojena u Pretisu za raketu Grad. Nije bio problem ponoviti tu termozaštutu u Krušiku pogotovo ako misle raditi Grada onog starog.

Lučani mogu napraviti šašku za plamen A i za VRZ 57 mm , a imaju i alate za prešanje onog našeg Plamena D tako da nije bio problem uzeti šaške od VRZ ili tog starg plamena i stavit 6 komada po obodu , a umjesto centralne staviti strujnu cijev.

Ta strujna cijev je strahovito opterećena , ali manje od strujne cijevi kod Orkana, ili termoizolacije na Strela 2M . Znači u projektu je i Prilep odnosno Eurokompozit ili neka Samakova privatna firma, sljedbenik Eurokompozita , jer u Srbiji još nije osvojena tehnologija namotki AG -4 S mase.

U kritičnom otvoru mora biti grafit, a kako je to ostalo u Dubrovniku , morala je Vinća teškom mukom napraviti Pirokarbonske pločice i od toga složiti mlaznice. Ne vjerujem da marševski motor radi duže od 5 sekundi i zbog strujne cijevi i zbog grafita , iz istog razloga ne vjerujem da je kompozitno gorivo.

Ne znamo da li stvar dimi i koliko , kao što rekoh Ppretpostavljam da ne dimi onda to znači da su iskoristili dvobazni barut koji brzo izgara koji je razvijen za potrebe OSE ili Zolje , on je rađen u Vitezu , ali je bilo moguće pokrenuti tu proizvodnju i Lučanima . Očekujem konstrukciju marš motora kao kod onog nesretnog Druga, dva goriva koja se gledaju i gore u kontra smjerovima , tako se najmanje mijenja položaj težišta što je bilo j ako bitno kod raketa koje nemaju dovoljno dobar softver za kompenzacciju položaja težišta, a Drug to nije imao , a i ovdje se bitno smanjuju dinamički problemi.

Očekujem kosi hitac dozvučni , pa glava je tipično dozvučna , zatim od tjemena glisiranje na tim velikim krilima , očekujem napad iz gornje zone na malim dometima bez paljenja marš motora , a na velikim prelazak iz glisiranja na blagi kosi ili horizontalni let koji bez marš motora ne ide .

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

raketaš ::Pukovniče na tim reklamnim fotkama ja vidim da bi izlazni otvor mlaznice marševskog motora trebao biti oko 40 mm , a da su izlazni otvori bustera , 6 komada nešto manji recimo 30 mm.
To mnogo liči na ovo

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 5235

predobro liči Ziveli

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5373

Evo varijante sa 6 šaški, sličnih kao u pedesetsedmici i sa marševskim na bazi Druga



To je 3 kile šaški za 0,5 sekundi i 1,35 kile za 5 sekundi marševskog. Uredno liči let, ako se pukne pod 45 buster nabere brzinu 260 m/s, ako odmah nakon krene marševski on digne brzinu na 300m/s i dalje balistički let do tjemena (4000/2000 metara ; daljina/visina) gdje u sekundi 20 bude brzina 165 m/s. Poniranje slijedećih 20 sekundi i dostigne se daljina 7000 metara za ukupno 40 sekundi i brzina upada 200 m/s.

Ako se marševski pali u tjemenu onda bude ovako, buster natera raketu u tjeme u 16-toj sekundi (2500/1300 metara) i brzina bude 140 m/s. Onda se kresne marševski i u slijedećih 17 sekundi raketa napravi dodatnih 3200 metara daljine što je ukupno 5700m. Brzina upada 215 m/s.

Prva varijanta tera dalje, ali je profil brzina vrlo neujednačen, druga je kraći domet, ali sa manjim iako i dalje velikim oscilacijama brzine. Sa uzgonom sigurno obe varijante daju 8 i više kilometara.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

A da manemo šaške i pretpostavimo da je za buster osnova onaj sa Maljutke 2T5, NGR-236T, vremena gorenja 0,7-0,8s i totalnim impulsom 370daN s? U sredini otvor za strujnu cev.



A kao marš motor, onaj sa Bumbara desno,ovaj levo je za domet od 1000m.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5373

Treća varijanta Smile okilavit ću crtajući Mr. Green
I ova ima smisla, i nju ću ucrtati i izbaciti let da vidimo i to kako leti. Igre bez granica.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28496
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Evo ti i mere Ziveli

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 5235

Pukovniče ti kao da si učio Vučurovu školu, navoj do navoja, a sve u stotinku. Ovako na prvu mislim da bi to moglo raditi. Naravno da bi to mogla biti jedna od barem tri varijante pogonske grupe koja bi se morala ponuditi u prethodnoj studiji . U drugoj ili prvoj studiji bi moglo biti i ovo Bumbarovo gorivo koje manje toplinski tereti komoru. U trećoj varijanti možda neki Edepro kompozit u marševskom dijelu , ali budući ja ne doživljavam ozbiljno suradnju Edepro sa VTI stavio bih gorivo od strele za koje postoje kapaciteti u manjem obimu u Bariću. Taj kompozit dimi ali na toj visini dimni trag kaže tu smo ali kud idemo ne zna se, jer ne znamo ni mi dok kamera ne obori nos.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 904 korisnika na forumu :: 50 registrovanih, 6 sakrivenih i 848 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksmajstor, babaroga, Bane san, Ben Roj, Brana01, BRATORIII, CikaKURE, Dannyboy, Denaya, Dimitrise93, Dvojac005, FOX, Georgius, HogarStrashni, ILGromovnik, ivan979, ivica976, Joja, Karla, kybonacci, laurusri, Luka Blažević, M1los, mercedesamg, milanovic, milenko crazy north, Milometer, Miškić, Mlav, moldway, Motocar, nemkea71, opt1, ruma, sap, shadower78, slonic_tonic, Srle993, ss10, Steeeefan, stegonosa, suton, trajkoni018, vathra, Vlada78, VP6919, W123, zbazin, zillbg, Zoca