COIN avioni za "paravojno ratovanje"

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Airtractor izlozen na IMAS-2016
(International Marrakech Air Show 2016)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Thrush 510 G kao laki jurisnik za Africko trziste, u tekstu se uporedjuje sa Super Tucanom i prednostima ovakvog aviona u odnosu na Tucano za dejstva po Africi.

Ovakvo razmisljanje je nekad stvorilo avion Kraguj...

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro sad... ako je poenta SAMO da bude što prostiji i jeftiniji, doći će se do dvokrilaca, a bombe će izbacivati kopilot iz ruke, kao u WWI.

Poslednjih dana je bilo vesti o vatrenom krštenju Super Tucano-a u Avganistanu, ali skoro ništa o učinku i rezultatima, ima li ko nešto detaljnije o tim misijama?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^Imas ovde na temi o tome

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Maj 2016 22:28

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
ima pdf brosura na stranici ali velika je pa je ne mogu okaciti.

Dopuna: 13 Maj 2016 14:22

Dobro sad... ako je poenta SAMO da bude što prostiji i jeftiniji, doći će se do dvokrilaca, a bombe će izbacivati kopilot iz ruke, kao u WWI. 

@kuntalo
Pa dobro SuperTucano bas djeluje kao lovac iz 2.S.R. , ali kosta preko 10 miliona sa svom tom opremom tehnikom i prilicno je skup

Ovaj Arhangel ( ne vjerujem da je puno jeftiniji) ima jednostavniji stajni trap, fiksni , koji mu omogucava da sleti i bukvalno na neku livadu , e sad mogli bi reci da ispunjavaju dio zadataka helikoptera , ali su jeftiniji za nabavku, koristenje i obuku pilota. Mogu biti negdje u nekom sumarku u pozadini ( bkizoj) i cekaju svoj trenutak . Bukvalno se upotrebljavaju protiv primitivnijeg ( u smislu opreme i naoruzanja ) protivnika , ali ko zna kolika je njihova upotrebna vrijednost protiv ravnopravnog protivnika.
-osmatranje iz visine pomocu optoelektronike
-dejstvo vodjenim sredstvima iz daljine/ visine
^za ovo dvoje treba im skupa oprema i steta je avion tako opremljen poslati u blisku vazdusnu podrsku.
Za blisku vazdusnu podrsku treba oklop, top, NRZ , i jednostavan robustan avion koji moze da istrpi streljacku vatru i pogodke , Nosivost je vazna ( oklop, ubojna sredstva) a brzina nije toliko bitna posto se i izvodi pri malim brzinama. Sad je pitanje koliko bi neka jednostavnija optoelektronika omogucila preciznije gadjanje iz malo vece daljine sa NRZ i topom.

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Laički, ST vidim kao optimalni skup kompromisa za uslove ratovanja kojima je namenjen.

Mislim da nigde nisam naišao ni na teoriju u kojoj se pominje uloga vazdušne prevlasti (što mu dođe situacija koju pominješ). Super Tucano je ekonomski najefektniji alat za određen skup poslova koji postoje i traže rešenje, a meni se pride veoma sviđa što se nije otišlo u krajnost i zapostavila bezbednost pilota. Takođe, koliko znam Tukano sleće na neuređene/neasfaltirane piste, a kabina je oklopljena i testirana na 7.62 kalibar (nisam siguran koji).
Članak koji si postavio je npr. predstavio izbacujuća sedišta Tukana kao negativnu funkciju - jer su skupa?! Možda sam laik, ali o uštedama na stvarima kao što je sigurnost pilota ne bih ni raspravljao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U 2 SR nisu imali izbaciva sjedista, ne znaci da pilot nije mogao iskociti.
Nisam te razumio to za vazdusnu nadmoc , ali govorimo o protupobunjenickim avionima, coin avionima , koji se upotrebljavaju protiv slabijeg protivnika, terorista, diverzanata, kriminalaca, svercera.
E.P. vodi firmu koja je poznata i po ucescima u lokalnim ratovima, pa joj avioni trebaju i za blisku vazdusnu podrsku . Ili recimo obezbjedjuju neki rudnik dijamanata , pa gleda da ima nesto za podrsku , da im moze poslati.
ST je dobra igracka, opaka je , ali preskup je da bi se spustao nisko. Poderace ga streljacka municija. A iz visine flir i vodjena sredstva se mogu staviti na bilo koji drugi jeftiniji avion, recimo u Iraku koriste Cesna Karavan za dejstvo vodjenim raketama.
Sto se tice stajnog trapa, recimo da avion koji se spusta nisko je izlozen bar streljackoj vatri, a znaci da se moze lako ostetiti. ST ima oklop oko kabine i motora.
Isto tako je izlozeniji kvarovima ako slijece na lose piste. Kod fiksnog stajnog trapa ti problemi su manji, pogotovo kod onog sa nogom na zadnjem djelu trupa, repna noga.
Sad ST moze sluziti za Air Police, da hvata sporije svercerske helikoptere i avione , tu je ekstra. E.P. ne treba Air Police

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ta brosura za Arhangel [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Super Tucano je prvo napredni trenazer i jos radi COIN poslove. Znaci jedna letelica vam radi dva posla. Cene su realnije u proseku 12-13 miliona $ sto bas i nije malo. Dosta godina je maltene sam na trzistu pa i otuda poprilican uspeh istog. Tek od skora se nudi naoruzani Texan i sada Arhandjel a stari Bronco se odavno ne proizvodi, Pucara isto.

Ovaj Arhandjel sada je najjaci COIN do sada jer stvarno moze da se okaci boga oca oruzja na njega, duplo nego na Tucano. Cena koju navodi iomax je 8 miliona $( bez dodatne opreme, sta god to znacilo). Ko hoce cisto strvinu od COIN za udare po gerili mozda bi sada uzeo njega( ali Tucano ostaje bolji za laki air police jer je brzi i nosi rakete V-V).

A ta prica o streljackom oruzju je samo teorija, vi ako sa M-70 ili M-84 iz ruke izresetate ove COIN u letu... ta prica moze da prodje za transportne helikoptere tipa MI-8 i to u odredjenim situacijama.

Super Tucano( sada i Texan)

Napredni trenazer
COIN + laki air police

Arhandjel

COIN na kvadrat, ali samo to.

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepo zamisljeno ali ja ovo vidim iskljucivo za dejstva po nekim kartelima/bandama u prasumama do kojih je jeftinije terati turboprop nego mlazni avion. Ili jos bolje za zemlje koje ni nemaju nista mlazno.
Ovu mrcinu kad natovaris, pitaj Boga koliko je to tromo. I to sve da bi gadjao nekog Eskobara vodjenom bombom i ustedeo na nesto jeftinijem turbopropu?
A cena, jos malo pa kupis Mi28.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, goxin, CheefCoach, kuntalo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nisu oni jeftini cim ih nasviras svom opremom, ali neces za te pare uzeti ni MI-35. A jednostavniji su i bolji COIN za udri i bezi. Ja bih ipak sedeo u necem manje oklopljenom a duplo i vise brzem nego obrnuto.

Mercury ::Lepo zamisljeno ali ja ovo vidim iskljucivo za dejstva po nekim kartelima/bandama u prasumama do kojih je jeftinije terati turboprop nego mlazni avion. Ili jos bolje za zemlje koje ni nemaju nista mlazno.


Upravo si opisao pola Juzne Amerike, 90 % Afrike i svaku gerilu na svetu Sa ovim bi bas moglo lepo da se deka po Boko Haram naprimer...

Ima tu gomila faktora, naprimer Tucano daje 18 000 sati resursa ako ga koristis kao trenazer, 12 000 kao COIN. U patroli sa ovom konfiguracijom imas fore 8 sati u vazduhu



Moglo bi da se radi poredjenje Arhandjel( kao cist COIN) vs helikopter za istu namenu protiv istog protivnika po svim tackama. Tucano vec radi vise poslova pa ne vredi porediti.