COIN avioni za "paravojno ratovanje"

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mogucnost da se dugo ostane u vazduhu se vezuje za veliku prednost u slucaju davanja bliske vazdusne podrske. U tom slucaju kada podrska zatreba nema se vremena za uzletanje i dolazak u zonu dejstva vec je prednost vec imati avion u vazduhu.

Kada se vrsi napad po unapred odredjenom cilju, ili je u pitanju tacno odredjena meta ili je u pitanju zadati reon gde se osmatranjem ista indentifikuje i po njoj dejstvuje. U takvim slucajevima mogucnost da se dugo ostane u vazduhu nije primarna pozitivna osobina.

• 1Ovo se svidja korisniku: Hektor
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa dobro, za blisku vazdusnu podrsku moze recimo helikopter ( jurisni) , koji je negdje u blizoj pozadini i polijece na poziv. Ako nemamo jurisne helikoptere treba nam avion koji moze da sleti na nekakve improvizovane piste ( jos ako ima STOL mogucnosti) , u blizoj pozadini ( 50-ak km udaljenost od zarista ?)
COIN recimo je predvidjen za patrolu , t.j . osmatranje i udaranje po cilju odmah po prepoznavanju , t.j. dobijanju naredbe. Bas je super za nadgledanje dugih granica, velikih prostora , pretrazivanje terena za divezantima-teroristima , pa i za vadusnu podrsku, da li blisku ili dejstvom vodjenim oruzjem.
Sve zavisi od protivnika i procjeni situacije o nacinu upotrebe t.j. opravdanosti upotrebe ovakvog aviona.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
With a low acquisition cost and a per-hour operating cost of “well below $1,000,” the Archangel BPA represents an attractive proposition for many air arms with border patrol,ISR, close support and counter-insurgency needs.
Poenta je u ovome :dobro ispod 1000 dolara po satu, pa ako moze on da odradi, ide on, ako ne, onda nesto jace.

• 4Ovo se svidja korisnicima: zixo, Skywhaler, msta, goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prica o koriscenju B-26 iz WWII za potrebe COIN u Vijetnamu

B-26K Counter-Invader



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Izvadili mu mitraljeze iz krila i turele, ojacali konstrukciju, novi motori, dodali jos goriva i tip tankove sa gorivom i dodatno potrkilno oruzje. Zadrzali su 8 x 12.7 mm u nosu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nova isporuka za UAE
Citat:Delivery flight to the UAE Air Force.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 16 Jun 2016 14:56

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Tri segmenta vezano za ratove malog inteziteta ili protupobunjenicku borbu
-osmatranje
-transport
-dejstva V-Z

Ima u dnu stranice link vezan za dejstva u rodeziji...

Dopuna: 16 Jun 2016 18:11

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Evo malo o vazdusnim aktivnostima u Rodeziji, dugacak tekst, ali ima zapazanja u toku teksta koje ukazuju na greske i njihovo otklanjanje- ucenje na iskustvu.

Dopuna: 19 Jun 2016 3:27

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 19 Jun 2016 11:09

Recimo da zemlja ima unutarnje i vanjske prijetnje , logicno je ocekivati da ce se prvo desiti unutarnje prijetnje . One ce oslabljivati resurse postojecih odbrambenih snaga a neprijateljski izvidjaci sakupljati podatke o odbrambenim mogucnostima, elektronskoj sposobnosti ( komunikacije ) .
Po ovoj logici uvjek treba odgovarati minimalnom silom, na taj nacin se stite kecevi u rukavima.

Helikopter moze zamijeniti bukvalno sve COIN avione u svim operacijama , ali ...
Slabiji protivnik-teroristi obicno nemaju radare, od PVO -a mogu imati MANPADS , eventualno neke elektronske sprave za ometanje -citanje podataka ( spijuni -strani agenti).
-Znaci helikopteri su bucniji ( cini mi se i gazela koja je tiha da je bucnija od aviona -generalno ) pa se otkrivaju sami -bukom.

-helikopteri su skuplji za koristenje , kao i obuka pilota.
- treba biti proizvodjac helikoptera pa ih imati masovno , i imati mogucnost za opravku -remont.

Znaci gdje je god moguce sacuvati resurse helikoptera , i gdje je god moguce upotrijebiti jeftinije sredstvo. Helikopteri su idealni za PO borbu i za vertikalni transport ( dotur trupa i mat . sredstava) , ali i za taj transport gdje je moguce upotrijebiti jeftinije sredstvo -avion.
Znaci avion mozemo upotrijebiti za osmatranje ( flir -izvan zone MANPADS) , navodjenje art. vatre, i tu pomaze jeftin avion koji moze da postigne visinu iznad zone raketa, ili iz dalinje pod uglom.

Transport , t.j. dostava trupa i mat . sredstava moze biti padobranima ili na improvizovana sletista -u rejon, ne treba rizikovati unistenje letjelica . Tu pomazu male STOL letjelice.
( mi imamo slucajeve koristenja hel. transporta -evakuacije u rizicnim zonama).

Za vazdusne udare moze se koristiti bilo koji naoruzani avion , sve zavisi od opasnosti i vrste naoruzanja.

Univerzalne COIN letjelice bi bili naoruzani laki transportni avioni .

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cesna AC-208 "Combat Caravan" otprilike...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne bih imao nista protiv, ipak velicina cesne 206-207 za STOL ako racunamo transport. t.j. UTVA 60 -66 veca za jedan red sjedista.... treba sletjeti svugdje....

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Invader

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jos jedan za Jordan
Citat:Another AT-802U (N6006X) flying over Jordan

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

PA-48 Piper Enforcer ili Turbo Mustang III