Domaci COIN avion-Kobac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li neko zna dokle se stiglo sa ovim aparatom ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ceka se '' investitor '' , kao i sa Lastom...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pitanje je i koliko trenutno imaju kapaciteta zbog posla sa Arapima. Tu bi razvoj dobrim delom pao na VTI, a znamo da su ovde i ljudi sa VTI, a i mnogi drugi govorili da ce mnoge stvari morati da cekaju zbog rada na ALAS-u.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@proka89

Mislim da je onda tu jedan od nasih najvecih problema sto se tice industrije koja je u drzavnom vlasnistvu... Ja recimo radim u masinskoj proizvodnji i ne moze da se desi da posla ima previse ili da nesto mora da ceka...ne mora... kupac ce otici i uzeti za svoje pare kod nekog drugog to sto mu treba...moras naci nacin da postignes sve ili nista...takvo je vreme danas jer posla ima jako malo i svi se grabe kako bi dovukli k' sebi sto vise istog...prema tome ako ne mozes da trcis nemoj se ni trkati za dzabe se umaras ili jos gore ispadas smesan, bolje radi nesto drugo. Nadam se da me razumes i da se slazes...POZZZ

kraj off topic-a

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Poenta je da jednostavno nemamo kapacitete da razvijamo sve od jednom i zato ce neke stvari morati da stoje. Nije to gotov proizovd, pa da neko ceka da ispunimo njegovu narudzbinu, nego razvojni projekat, a medju njima postoje i prioriteti. Nije tako samo u namenskoj nego prakticno u svakoj grani industrije. U ovom slucaju ALAS ima prednost, zato sto ima sigurnu buducnost i sigurnu finansijsku konstrukciju, pa samim tim moze doneti i pare, a ujedno i modernizaciju nase namenske, osvajanjem novih tehnologija, proizvodnih procesa.... Sto se kasnije moze pozitivno odraziti i na druge projekte. Valjda cak i napadno navigacioni sistem sa Kobca ima dosta toga zajednickog sa kontrolnim sistemom ALAS-a. Uglavnom poenta je da svugde postoje prioriteti, tako da se ne bih slozio sa tobom. Banalan primer je industrija video igrica, gde velike svetske kompanije rade od jednom na vise igrica, ali neka od njih uvek ima prioritet, zbog potraznje i sl. Dok ostale cekaju da se kapaciteti oslobode.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naši kapaciteti i jesu ovde zato što nije bilo razvoja. Svaka zainteresovanost inopartnera treba da dovede do povećanja stručnjaka i radnika, jer se tako jedino ostavlja utisak ozbiljnog partnera. ALAS nije projekat VTI, već EDePro-a. VTI-u i te kako treba razvojni projekat iz oblasti vazduhoplovstva, jer mora da zadrži kontinuitet posle Laste.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@aramis s
ALAS je projekat Edepro-a, ali svi ovde znamo da ce morati da se upregnu svi kapaciteti u Srbiji kako bi taj projekat bio izguran, a to naravno ukljucuje i kapacitete VTI-a. Valjda sam bio dovoljno jasan kada sam rekao da bi tu dobar deo posla pao na VTI. Nigde nisam ni rekao da je to projekat VTI-a. U ostalom to su do sada izneli mnogi ljudi iz nase namenske.

Evo i elias je ovde na forumu spominjao bas to:

elias ::
Pak neko drugi može da kaže e sad ćemo da pravimo najfantastičniju raketu svih vremena, i biće gotova za dve godine, pa ispadne dvadeset (ko nesrećni Bumbar). Pri tome zakopa celu namensku na taj vremenski period da ne može da radi ništa drugo. A za to vreme okosnica PO borbe srpskog vojnika je raketa prve generacije. Pa valjda neće niko da nas dira za tih 20 godina, a posle ako dođe tih 100 komada SF raketa će im napraviti čudo.

A u ostalom po svemu najavljenom i Utva treba da ucestvuje u projektu vezanom za ALAS. Tako da je moje licno misljenje da ce Kobac da ceka jos poprilicno vremena. Ja se samo nadam da ce to fokusiranje na ALAS-a povuci i ostatak nase namenske, jer su oni na njemu iskoristili mnogo pod sistema koji su u primeni i na drugim proizvodima nase namenske.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaposliti jos strucnjake i novopecenih sa faksa da rade ....koliko god se moze ...ako radis nesto onda i i nesto naucis/unapredis sebe. I ako dodje do zastoja posla - to sto se nauci se ne zaboravlja brzo.

Posto razvoj ovih proizvoda od strane VTI-a i drugih (gde mozda VTI je "inzenjer nabavljaca - provera") je veoma slicno sa projektovanjem velikih energetskih objekata (sto je moja strucnost) mogu da vam kazem da skoro sve poznate Projektantske Firme u svetu (osim npr. Japana i Koreje) funkcionisu po sistemu - jezgro i sateliti. Dakle, uvek se odrzava jezgro tehnoloskog znanja - i kad nema posla - a kad ima vise posla dodaje se "satelitski" talenat ..i oni se "oslobadjaju' posle zavrsenog projekta ako nema dovoljno drugog posla u njohovim granama znanja. Zato svi grcevito pokusavaju da postanu deo tog jezgra - i dobri obicno uspeju to da urade.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Proko, govorimo o dve sasvim različite stvari. Sve da i VTI postane nosilac razvoja ALAS-a, to će se odraziti na raketne projekte, ne na vazduhoplovne. Bumbar se razvijao uporedo sa Lastom, ali je sve vreme zapostavljan jer nije od prvorazrednog značaja (čitaj-za lovu). Kobac ako se bude razvijao, biće od prvorazrednog značaja. Za tehnološki napredak i lovu treba se malo i prenapregnuti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro oko toga se slazemo, ali ne bih bas rekao da se deo razvoja ALAS-a ne odnosi i na Kobca. Pa lepo rece onaj celavi iz Yugoimporta da je napadno navigacioni sistem preuzet sa aviona. Ako nije rec o Kobcu onda stvarno nemam pojma o kom avionu govori. A verovatno tu ima i jos drugih stvari. Od Kobca kada je krenula cela prica pa do sada mi nismo videli nista novo, a evo prodje vec godinu dana. Za kraj ove godine su najavili ako se ne varam i prvi let. Ako ne budemo videli barem nesto ozbiljno na partneru 2013, bojim se da Kobac ne bude nekakvo mrtvorodjence, ili predizborna patka.