|
Poslao: 26 Jan 2012 07:13
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16316
- Gde živiš: Lublana
|
Čovek je u pravu što fali investiranju u nauku? Pa i kulturu, bolje da je narod kulturan nego naoružan. Samo mi ta arheologija nije jasna?
Na papiru aviacija im je impresivna trebaju samo modernizovat Mig-29 koji je dobar avion. Imaju i nove transportne helikoptere i avione.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2012 10:38
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23253
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Čovek je u pravu što fali investiranju u nauku? Pa i kulturu, bolje da je narod kulturan nego naoružan. Samo mi ta arheologija nije jasna?
Ma sta je u pravu? Pa gde nadje da poredi obnovu pozorista sa kupovinom borbenih aviona.
A inace avijacija Bugarske je samo na papiru dobra.
Leti im 3 MiG-21, 5-7 MiG-29, 5-6 Su-25. A predlaze se da 2013. ostanu na samo 6 MiG-29.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2012 17:01
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32578
|
Tankanje kod Italijana. Ostatak slika je ovde pa skinite sami [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2012 12:55
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Problem kod Evropljana je što su projekti Evrokanara (Typhoon, Rafale, Gripen) započeti još osamdesetih godina, a evropske kompanije su dosta nefleksibilne. Dizajni ovih aviona su prerano zamrznuti, u vreme kada se nije imao pravi uvid u tehnologiju MiG-29 i Su-27. Siguran sam da bi evropski lovci izgledali mnogo drugačije, da su počeli sa razvojom istih negde sredinom devedesetih godina, ovako šta je tu je, trpaj senzore da sakriješ nedostatke.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2012 13:04
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 8030
|
Bilo koji avion bez senzora je slep i gluv. Evrokanardi nisu ni neokretni niti slabi, jedino sto su vrlo skupi i sto kasne sa integracijom naoruzanja i nove opreme, pre svega zbog novcanih problema. SFRJ je imala uvid i u istocnu tehnologiju pa je ipak htela da pravi NA na istom principu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2012 13:23
|
offline
- GJ Flanker
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Nov 2011
- Poruke: 524
|
Za Typhoon važi "mnogo babica - kilavo dete". Da se razumemo, to je odličan avion ali...
U danskom i norveškom tenderu Typhoon je izgubio trku protiv F-35 JSF-a. Slično i u holandskom, belgijskom, turskom i dr. Eurofighter je trebalo, da umesto da razvija sopstveni AESA radar, blagovremeno kupi i u Typhoon integriše AN/APG-79, tada bi na evropskim tenderima drugačije prošao!
Aerodinamički Typhoon se od osamdesetih nije pomakao, a varijante Su-27 danas imaju TVC i kanare!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Feb 2012 13:49
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32578
|
Flankeru kod americkih podguznih muva koje ucestvuju u projektu F-35 si mogao da dodjes sa ponudom 1 kupis 1 dobijes dzaba i opet nebi nista uradio. Ef se nesto gurao i gurace i dalje, Gripen takodje. Sta reci kada Norvezani izvale da je jeftiniji i laksi za odrzavanje F-35 od Gripen NG ? Onda ti je sve jasno. Rafal gde je ? Ni nema ga.
Ef i Rafal su ispred starijih MIG-29, Su-27 sto je logicno i ispred F-15,16,18 posto su kasnije nastali ali i njihovih modernih verzija(mislim na Amere). Spanski Ef su tukli USAF, Britanci su bili u SAD. Rafal je tukao i F-16 i 18( bili su i neki snimci "Rafal kill camera") Dobio je naziv od Amera French bitch.
Pogledajte i videcete da u poredjenju sa USAF flotom Eurokanardi imaju prednost u manevarbilnosti, fuziji senzora, manjem RCS, naoruzanju, superkrstarenju, jedino se mogu porediti po radarima( imaju operativne AESA koje evropljani uskoro dobijaju). To je i bio rezultat indijskog testiranja SH i F-16 Block 60. A za manevarbinost americkih aviona su rekli "pour maneuverability compared to the european fighters" Rafal navodno najbolji trenutni zaokret, Gripen najbolji ustaljeni zaokret.. Ef sva moguca prednost sto se tice motora, brzine, krstarenja i operisanja na vecim visinama.
U poredjenju sa Ef i Rafal Rusi bolje stoje sa modernim Su-30 verzijama, Su-35 i nabudzenim MIG-35. Onda tek idu Ameri sa Super Hornet Block II, F-15 C i F-16 Block 50.
|
|
|
|
|
|