Eurofighter EF-2000 Typhoon

154

Eurofighter EF-2000 Typhoon

offline
  • Pridružio: 19 Avg 2010
  • Poruke: 1375
  • Gde živiš: NIŠ

Citat je sa prve strane, valjda 8. po redu

Dopuna: 08 Apr 2011 14:15

Imao sam muke da isčitam sve ove stranice, da bi se uverio, dal je možda neko komentarisao onaj uvodni tekst.
Pa, s obzirom da je on prošao tako kako je, ja ću, a nakon "odobrenja" meni bliskoh saradnika, da ostavim ovaj komentar:
Prvo, vidim da postoje dobri poznavaoci razvoja ovog, za svaku pohvalu, vrednog projekta.
Međutim, mene čudi, da niko ne vidi grešku pri prezentiranju projekcije ovog vazduhoplova:



jeste da piše Eurofighter 2000, ali to nije on, već je to ovaj avion:


"Prvi korak u razvoju (misli se na EFA), je bio tehnološki demonstrator EAP (Experimental Aircraft Program) koji su Britanci izradili u saradnji sa partnerima sa kontinenta. Prvi let EAP je izveo 8 avgusta 1986 godine. Do povlačenja iz upotrebe maja 1991 god. napravio je 259 letova sa 195 sati naleta. EAP je poslužio za proveru aerodinamičke konfiguracije “patka”, električnih komandi leta i novih kompozitnih materijala".

Dopuna: 08 Apr 2011 14:19

Ovo je izvor iz ove knjige:


a mogu se uporediti projekcije oba aviona, veoma su slični, zapravo EF-2000, je poistekao iz ovog aviona.





Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Da, ljudi imaju tendenciju da mešaju EFA i EAP valjda zbog toga što veoma liče iako u osnovi dva aviona. Prvi predlog je bio odgovor Britanaca na žablji Rafale ali su se nemci umešali i odlučili da krenu odpočetka iako je EAP već uveliko leteo naspram Rafale A prototipa (sa limitiranim letačkim display-em do 5g zbog FBW sistema u razvoju) i napravili su avion koji je malte ne kopija EAP-a samo što su izgubuili 6 godina do tada i nebrojene milijarde.
Gledao sam oba na nebu i Rafale je bio neuporedivo agilniji zbog toga jer nije imao dečije probleme sa FBW i praktično je bio gotov predserijski avion dok je EAP bio pravi demonstrator tehnologija u dolasku. To francuzima nije smetalo da ga stave na Le Burget aerosalonu u letačkom delu namerno pre Rafale-a da bi ceo svet video da je njihov gotov projekat bolji od jednog koji još nije zna ni šta će imati u sebi ili kako će izgledati.
Ista taktika kao kada je De Gaule ušetao u Pariz posle oslobođenja od strane UK i USA da bi izjavio da je Francuska oslobodila Pariz dok je on bio u Londonu a francuzi na kašičicu poput Prle i Tihija davali doprinos borbi protiv Nemaca.
EAP je imao odličan potencijal ali su ga Nemci uništili i unazadili projekat u startu koristeći jareću taktiku, rog u rog ala (Jablan i Rudonja).
Ali, ipak je ponos u pitanju pa je vredelo..



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 59045

Jos jedan nov EF-2000 sa oznakom ZK083 i
trebalo bi da je namenjen Saudi Arabiji

offline
  • Pridružio: 19 Avg 2010
  • Poruke: 1375
  • Gde živiš: NIŠ

Malo se teže dolazi do podataka o njemu, mada je izdata ona odlična knjižica: "EAP (Experimental Aircraft Program)"
U potpunosti se slažem sa stavom koji je izneo Besotted.
Sećam se podsmeha i priča iz tog vrmena (oko FBW): "...znači presečeš mu žičku i on pada..."
Ali on je meni odtao u veoma lepoj uspomeni, evo jedan cutaway


i link na airliners.net:
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircr.....entry=true

offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1090
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

- Slikovit prikaz nove pilotske kacige za Eurofighter optočene senzorima, čime pilot praktično i da nema mrtvu tačku u burnom dešavnju na nebu.









offline
  • Pridružio: 19 Avg 2010
  • Poruke: 1375
  • Gde živiš: NIŠ

Da, to je to...


Dopuna: 09 Apr 2011 16:11

i iz profila, još impozantnije deluje

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3384
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Eurofighter back in Danish jet competition
Arrow http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry.....302185495/

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1692

Boga mi(još malo pa neće morati ni da izgovara glasovnu komandu, dovoljno će biti da pomisli...)Neznam kakav rusi imaju odgovor na ovo..jer sa supercruisom.vtc i aesa radarom će se za najdalje 2 godine svi moći "pohvaliti" a ovo je novi pravac razvoja u kom se upravo te nove fizičke mogućnosti aviona iskorištavaju do maximuma a ko to ne bude imao neće imati šta da traži medju najboljima.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Misaone komande su misaone imenice a glasovne komande su realnost ali ne funkcionišu kada su ti najpotrebnije ( u žaru borbe, dogfight-a) kada navlačiš G sile i kada si pod stresom čovečiji glas se izobliči a kompjuter je podešen da prepozna pilotov glas i govor što je nemoguće razumeti pri psihofizičkim opterećenjima.
Lako je davati naređenja dok letiša CAP bez frke, ali kada dođe stani pani onda je najpotrebniji ali onda rade prstići po tablaturi.

offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1090
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

- Eurofighter - RAF display 2006 :

Arrow http://youtu.be/8zKQZF0vJLU


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 360 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 0 sakrivenih i 356 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: cole77, Milos ZA, USSVoyager, VJ