|
Poslao: 09 Jan 2012 17:05
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32299
|
Zasto nebi mogao da navata kukom sajlu ? Nije valjda da je suvise zdepast a onako pokratak sto nam pokazuje gornja grafika, pa je malo problem da se izvije kod sletanja ? Pitanje je da li su cisti promasaji sajle ili ne fukcionisanje kuke.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2012 18:48
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1532
|
Po onoj gornjoj šemi , tačno mu je kuka prekratka i preblizu samom telu aviona tako da pilot praktično mora da ide kao da će 100% da udari dupetom da bi se kuka zakačila  ,kontam ja da i kod ovih ostalih to nije daleko od istog osećaja, ali kod F35 se baš vidi kako je i kratka i pod velikim uglom u donosu na avion tako da avion ne može da prodje za ono "prc" sajlu pa da je onda zakači.Mada dobro to se da relativno lako promeniti sa nekom kukom koja će biti duža(što znači da bi morala biti na izvlačenje hihihihi, ako neće da im kvari Sthealt pa da viri iza aviona 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2012 22:32
|
offline
- thunder
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2011
- Poruke: 562
|
Napisano: 09 Jan 2012 22:29
growler ::thunder
Sve to stoji,ali nevidim u cemu su Ruski konstruktori borbenih aviona pametniji od Americkih
pa da ce sa tolikim novcem ako ga dobiju kako kazes za armiju napravit revoluciju
u svetu borbene aviacije.Podjednako dobrih konstruktora i inzinjera ima
i na jednoj i na drugoj strani i niko od njih nije imun na pravljenje greske
tokom razvoja aviona narocito ak je to prvi operativan borbeni avion 5 generacije koji je posve drukciji i komplikovaniji od svih predhodnih generacija borbenih mlaznjaka.Raptor je prebrzo usao u upotrebu i zato sada placa danak ogromnim troskovima prepravke kojih nije moralo bit
da su malo strpljivije i sporije sa njim radili,
ali neznaci da se vec nesto nece napravit da se odklone problemi.
Dakle sad ogroman kesh stupa na scenu 
Growler!
Slažem se, nema revolucije u konstrukciji, to nisam ni pominjao..pitanje je mogu li rusi napraviti podjednako dobar avion kao ameri (mislim na PAK-FA)? Mislim da mogu, imaju i oni iskustva i pameti, a sada i novca... i sam kažeš da su ameri uveli Raptora prebrzo u upotrebu i sada moraju ispravljati greške..Potrajaće to, vjeruj mi..greške su, koliko sam mogao pročitati, strukturalne..Slične stvari se dešavaju i na F-35, da ne budemo off-topic... problem je, izgleda, navjviše u kompozitnim materijalima od kojih su napravljeni neki vitalni dijelovi. Odlično su se pokazali na testiranjima, čak i tokom eksploatacije aviona, ali su iznenada počeli pokazivati znake slabljenja..to je problem sa kompozitima, posebno onih koji su dobijeni nanotehnologijom...nedostaje iskustvo sa njima, niko ne zna koliko dugo mogu zadržati mehaničke i druge osobine...Za procjenu treba vremena, puno vremena...Ispraviće oni to, siguran sam, samo kada? Rusija i Kina mogu smanjiti tehnološki jaz u konstrukciji aviona 5. generacije koji sada postoji, jer će dobiti na vremenu...to je suština mojih tvrdnji..
Dopuna: 09 Jan 2012 22:32
presetar ::growler vidis kolega tu je poenta sto rusi ne zure pa manje su i greske!!!!!
Prije će biti da rusi uče na greškama amera.....jeftinije je, a pametnije!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jan 2012 18:03
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12036
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
Ко да га више нико неће, ал не сме да каже америма, већ као фол смањимо наруџбину...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jan 2012 18:28
|
offline
- yctmn
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 06 Jan 2012
- Poruke: 28
|
sremac983 ::Ко да га више нико неће, ал не сме да каже америма, већ као фол смањимо наруџбину...
Smanjuju se narudzbine zbog lose ekonomske situacije, nema to nikakve veze sa kvalitetom aviona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jan 2012 21:53
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32299
|
Dvosed F-35 i koncept da drugi pilot kontrolise prijateljske bespilotne letelice u okruzenju.
Citat:A major effort at Skunk Works is now underway to make UAVs more autonomous. Internal demonstrations have proven that a single operator can control more than two UAVs simultaneously. "How large that number can get is unclear," he said.
Citat:Intriguingly, Romig said that if the US Air Force returns to the days of "back-seat" electronic warfare officers, the F-35 could control a swarm of four "buddy" UAVs. He didn't directly say that Lockheed is considering two-seat F-35s, but the possibility tanatalises. (Two years ago, we reported that Israeli industry officials already anticipated the emergence of a two-seat F-35 eventually.)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Jan 2012 00:29
|
offline
- thunder
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2011
- Poruke: 562
|
Napisano: 12 Jan 2012 0:25
Avion je prelijep i moćan, nema govora...Biće još problema sa narudžbama,ekonomska kriza će skresati narudžbe, to je izvjesno, samo je pitanje koliko. Čitam da se i Turci kolebaju oko broja, preskup im je ..Jedino arapi imaju pare, ali su nepouzdani saveznici za ovaj nivo tehnologije i nikada ga neće dobiti, osim ako ameri ne polude..
Dopuna: 12 Jan 2012 0:29
Cigi ::Sve ukupno projekat ide dalje ali rok izporuke, cena će zbog multipriciranja gore pomenutih razloga iti u nebo. Nekima je to već svanulo. Kredibilnost obećanja LM do sada nije baš nešto. A još se trošenje para za upgrade F-15 i F-16, a prije nekoliko godina su se kleli, da to neće da urade. 
Puno F-15 i F-16 će povući iz upotrebe ovim novim planom o smanjenju vojnih snaga. Možda tim upgrade-om žele da ih prodaju ? Samo nagađam,.....?
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
