F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VSTOL avioni trebaju za velike amfibijske brodove. I srednje države si danas teoretski mogu priuštiti prekomorsku aviaciju na amfibijskim brodovima. Jedan Dokdo amfibijski brod košta oko 400 miljuna. $, dok nosać košta 4 milijarde $. Tu su onda i troškovi održavanja...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

po meni englezi su glupi sto su uopste usli u projekat f35 , trebali su da modernizuju svoje hariere za mornaricu a za RV tu su im eurofighter-i.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Wisdomseeker ::Ako ovi englezi znaju šta hoće to će biti zanimljivo dok na kraju stvarno ne kupe neki avion. Uopšte ih ne shvatam šta će im uopšte F-35B kad grade "velike" nosače aviona. Za manje nosače kao što su ih imali još i nekako ali za ove što ih grade se ne isplati uzimati B varijantu, ne vidim koju prednost (za njih) će takav avion imati u odnosu na klasičnu CV varijantu ili F-35A.

Hteli su STOVL zbog manje cene samog nosaca aviona (nema potrebe za parnim katapultom i sajlama). Drugi razlog je grupno poletanje. To se dobro vidi na ovoj semi (Jak-141 i Baku nosac):
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A ne treba zaboraviti i iskustvo sa Harijerom koji se dokazao nekoliko puta u razlicitim zadacima. Npr. u Avganistanu su Harijeri se pokazali odlicno u pruzanju podrske trupama na zemlji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I modernizovani herijeri ne bi mogli vise od 2025. A sta posle?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Harrier je avion sa jako upitnim karakteristikama ne samo radi podzvučne max. brzine, nego više zbog malog radijusa delovanja. U Afganistanu bi mogli sve što su radili Harrieri postići i sa COIN avionima jer tamo ne postoji nešto što se zove PVO. Jadna država koja bi prekookensko vazduhoplovstvo zasnivala samo na podzvučnim Harrierima, pa čime bi obranili nosač aviona odnosno amfibijski brod u slučaju napada suprotnićke aviacije i kako bi izvodili druge zadatke u kojima je potrebno vazdušno nadjaćanje?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo e vidis do 2025 bi se moglo izgraditi odlican avion!znas meni se cini da nekako f35 guraju ko blesavi i malo-malo pa se pojavi greska,avion je u svim segmentima podbacio zbog zurbe.

• 2Ovo se svidja korisnicima: presetar, mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нема времена а мислим да ће Ф-35Б ипак бити добра замена за Хртове. До 2025. ће га ваљда усавршити.

• 1Ovo se svidja korisniku: 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 18 Apr 2012 18:19

Citat:First Flight of the First U.K. F-35
The first flight of the first F-35 for the United Kingdom on April 13, 2012. Lockheed Martin test pilot Bill Gigliotti flew the F-35B aircraft, known as BK-1, which is also the first international F-35 to fly. The jet will complete a series of company and government checkout flights prior to its acceptance by the U.K. Ministry of Defence.



Dopuna: 18 Apr 2012 23:33

Testiranje GBU-32 na F-35B BF-03



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

djoxpogledao sam film i po izrazu lica pilota pre leta i posle izgleda da bas i nije nesto zadovoljan!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Teskt koji je zapalio ares blog
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

40 stranica komentara.