G-4 Supergaleb

327

G-4 Supergaleb

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3064

Sad i mene kopka kolike su te širine Razz
Na 3d modelu sa kojim radim glavna vrata se otvaraju na 90°, ali se zbog njihovog oblika razmak menja od ~39cm gore kod šarki do ~50cm dole na krajevima, a ukupna visina vrata je ~84cm.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Mar 2006
  • Poruke: 659

mozda pomogne /fotkano u Puli ,86 ili 7 na gadjanju na rtu Kamenjak/




pozdrav Djordje



offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 2287

I meni se cini da je sirina izmedju sarki negde oko 38-39 cm. Ali ima jedna druga stvar, pogledajte kako se prvih desetak centimetara vrata "uvlace" ka gore nakon sarki a onda nastavljaju relativno pravo do pri kraj kada se dodatno uvlace. Na ovoj drugoj slici nije slikano sa cela ali se vidi da su vrata u otvorenom polozaju stvarno blizu 90 stepeni (sigurno vise od 80).

Ja sam malo merio po internetu i nosac kontejnera Litening je negde oko 18 cm visine.



Po dostupnim informacijama Litening po tezini odgovara, duzini odgovara a posle ovoga mislim da i sirina odgovara kada se uzme u obzir da nosac sam spusta kontejner za oko 18 cm. Ukupna visina nosac i kontejner bi bila oko 58-60 cm, a posto znamo da je vucena meta 52.5. cm plus nosac koji je bar 10 cm onda ne bi trebalo ni visina da predstavlja problem.


Kolega Mixeloti da li bi ste mogli da izmerite najuzu i najsiru tacku razmaka izmedju otvorenih vrata stajnog trapa. Ziveli

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96652

Jedna nova...



http://www.airliners.net/photo/Serbia---Air/Soko-G.....ee72a9c5d3

offline
  • Zidam zgrade i fasade ......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram.
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 25203
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Onomad već napisah da ne računate na mene u tropoteznim modernizacijama tipa: otvoroš vrata - ubaciš slona - zatvoriš vrata.

Što se tiče ostatka diskusije može da nosi Mk-82 na spoljnim nosačima pa čak i teže varijante od te.

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3111

Pre neki dan uoci preleta na Batajnicu

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19181

Mixelotti ::...
Što se tiče ostatka diskusije može da nosi Mk-82 na spoljnim nosačima pa čak i teže varijante od te.


Zar nije ogranicenje za spoljne nosace za sve G opsege, a pri manjim moze i nesto vise da se kaci? Nesto se secah da je neko josh na ABG pisao, ili to bese za Orla?...

offline
  • Pridružio: 06 Maj 2013
  • Poruke: 748

Napisano: 12 Okt 2014 1:15

bojank ::

Zar nije ogranicenje za spoljne nosace za sve G opsege, a pri manjim moze i nesto vise da se kaci? Nesto se secah da je neko josh na ABG pisao, ili to bese za Orla?...

Različite varijante opterećenja po masi sredstava = različite maksimalno dozvoljene vrednosti preopterećanja (g sile) aviona u letu, može i (nešto malo više) od 250
Ziveli

Dopuna: 12 Okt 2014 14:21

offline
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 98

14.10.2014. Generalna proba za vojnu paradu foto: N. Fific


offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

припреме за параду







Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 516 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 0 sakrivenih i 511 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Koridor, robert1979, S1Mk3, sasa76, Shilok