|
|
|
Poslao: 17 Jun 2015 15:14
|
offline
- Sima zna
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 06 Nov 2011
- Poruke: 607
|
Рече министар вони у скупштини да би се до септембра или краја септембра ове године трабало знати ко ће да модернизује Г-4.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jun 2015 16:56
|
offline
- Dicus
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Okt 2008
- Poruke: 2991
- Gde živiš: Beogard
|
^ Axa, obezbedila ~190.000 eura za ovu godinu. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jun 2015 17:41
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30226
|
Znamo koje kompanije su modernizovali xyz raznih aviona, nama je najbliza Alenija u Italiji, da se to poslalo tamo i da je uradjen glass kokpit umesto dosadasnje analogije i samo omoguceno nosenje ACMI ( jer se inako menja samo elektronika, nece menjati motor, dodavati tacke za oruzje...), ali ne...nama trebaju studije, materine... sta nama treba jer smo mi specijalni, pa cemo da tenderisemo( a avion ce da modernizuje onaj od koga kupimo aviona, pa oce pa nece, a mi kao mig kupujemo a oni su za to ko ja za umetnicko klizanje...), pa biramo, pa da mi krparimo kod nas jedan-dva aviona godisnje... Dodje 2016...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2015 00:57
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30226
|
- 12Ovo se svidja korisnicima: BSD, Mercury, flysky, Luka, goxin, Skywhaler, ray ban11, djox, Kožedub, Vlada78, pedja63, sastank
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
 
 
 
 
https://www.facebook.com/217288163671/photos/pcb.1.....mp;theater
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 22:56
|
offline
- Pridružio: 02 Okt 2014
- Poruke: 675
|
Vucic malo pre na Pinku spominjao da ce ERBAS da saradjuje sa Momom na modernizaciji G-4,opet pominje 8+1 avion.Znaci definitivno ce se raditi 9 komada a ne 15 koliko su pominjali ranije,sto me strasno nervira.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 22:56
|
offline
- flysky
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 26 Dec 2012
- Poruke: 513
- Gde živiš: Srbija
|
Pre dva minuta premijer Vučić je rekao decidirano u emisiji "Teška reč" : 1. G-4-ka se modernizuje kod nas a 8 u Bavarskoj - Nemačka . Pomenuo je i razvoj "Mome" !
Takođe sada je jasno rekao : Nabavljaju se 2 nova ruska i 2 nova evropska helikoptera.
Prelep pogled iz G-4.
Na slici je pilot Marko ....; Sliku je postavio Saša Slavko Štogren admin grupe na fejsu : "Udruženje pilota kurjaci sa ušća".
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 23:17
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30226
|
Troja ::Vucic malo pre na Pinku spominjao da ce ERBAS da saradjuje sa Momom na modernizaciji G-4,opet pominje 8+1 avion.Znaci definitivno ce se raditi 9 komada a ne 15 koliko su pominjali ranije,sto me strasno nervira.
14 je receno pre. Za samu obuku ti i netreba vise jer za jednu eskadrilu visenamenskih aviona obucavas par novih pilota godisnje a mnogo veca RV nabavljaju neki manji broj naprednih trenazera za prelaz na visenamenske avione. Treba vise ako bi mu se dodeljivala i uloga lakog jurisnika sa nekim novijim oruzjem pa da kazemo da eto imamo i njih da mogu da posluze kao 90-ih...
Primer na M-346
Poljska 8 a imaju ~60-70 F-16 MIG-29
Singapur 12 a imaju ~ 150 F-5 F-16 i F-15
Italija 15 a imaju ~ 160 Tajfuna Tornada za sada plus jos Tajfuna, F-35...
Izrael 30 a imaju ~ 400 F-16 i F-15
Samo i sama obuka je kvalitetna i ukljucuje obicno pravac, osnovni trenazer(Lasta), Turboprop, Naprendni simulatori/ mlazni LIFT.
PS: Samo ako neko misli da kupuje nove avione dodje mu sitnica sredjivanje jos par G-4...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jun 2015 23:24
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2012
- Poruke: 725
|
Dali ko zna šta se desilo sa nekih 10-ak G-4 iz CG koji su navodno pre par godina prodani nekoj nepoznatoj firmi u HR?
Šta je suštini bio cilj tog deal-a i gde su sad?
Dali su iza toga stajali USA da spreče moguću prodaju CG tih airframe-ova Myanmar-u ili da ne dođu u ruke nekoj zemlji koju USA ne bi htela, ili jednostavno da ne bi Srbija imala "previše" light attack aviona radi balansa snaga na Balkanu?
Da je to samo tako iz hobija kupila neka firma u HR su priće za malu decu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jul 2015 00:39
|
offline
- Pridružio: 06 Nov 2012
- Poruke: 725
|
..update iz 2013.:
Citat:U svom zagrebačkom hangaru u Lučkom „ZPZ aerospace“ drži dva primjerka G-4 supergaleba. -Supregalebove smo kupili u Crnoj Gori gdje su stajali na vojnom aerodromu Golubovci kod Podgorice. U odličnom smo ih stanju našli, s malo sati naleta.
Crnogorcima nisu trebali, a nama se ukazala prilika da dođemo do odličnih aviona - priča nam konzultant tvrtke i umirovljeni pukovnik Veljko Frlan koji je kao diplomirani inženjer strojarstva zanat i dobar dio karijere ispekao u nekad čuvenom avioremnotnom zavodu „Zmaj“, danas ZTC-u, kod Zagreba.
-Na Lučkom, gdje imamo hangar, gotovo u cijelosti smo ih remontirali i obnovili. Avionske rolls-royce motore remontirali smo u zavodu „Soko“ u Bijeljini. Potom smo avione registrirali u civilni registar, kao eksperimentalne. S njih je prije transporta u Hrvatsku skinuto naoružanje, podvjesni nosači za aviobombe, a iz sjedala su izvađene piropatrone za katapultiranje - otkriva nam iskusni inženjer Frlan detalje nabave ovih i u svijetu poznatih mlaznih dozvučnih trenažera.
O kvaliteti G-4 supergaleba najbolje govori podatak da su krajem 80-ih godina supergalebove razgledavali predstavnici ratnog zrakoplovstva SAD-a. Namjeravali su kupiti čak 200 komada G-4 za svoj osnovni školski zrakoplov u ratnom zrakoplovstvu. No, jugoslavensko-američki posao stoljeća prekinuo je rat.
-Jeste li ih ponudili Hrvatskom ratnom zrakoplovstvu za obuku pilota? - pitamo Frlana.
-Nakon što pilot prođe obuku na supregalebu, može letjeti na bilo kojem mlaznom lovačkom zrakoplovu, od gripena do MiGa-29. Kako u HRZ-u piloti lovaca sve manje lete, te kako kronično nedostaje zrakoplov u obuci za prijelaz sa školskog pilatusa na MiG-21, ponudili smo Ministarstvu obrane avione u najam, na leasing.
|
|
|
|
|
|
