MIG-21 "Fishbed"

45

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3330
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Sa JNA su oznakama u to se nesumnja... Al Bataja sa ovakvim drvecem oko migova? Nebi rekao da je tako neodrzavana. Neutral

Dopuna: 30 Maj 2009 18:11

Kod onog iza prvog miga se vidi petokraka ako mi se nepricinjava...?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • grbe 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2007
  • Poruke: 4404

frenki1986 ::Sa JNA su oznakama u to se nesumnja... Al Bataja sa ovakvim drvecem oko migova? Nebi rekao da je tako neodrzavana. Neutral

Dopuna: 30 Maj 2009 18:11

Kod onog iza prvog miga se vidi petokraka ako mi se nepricinjava...?

Evo ti 21ica sa jos drveca na Bataji.



A petokraka ti se ne pricinjava. Tu je ona, viri iz zasjede.



offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1041

Heh dosta dugo su tu stajali,Batajnica je u pitanju...To su stare oznake izbile i to se dosta desava kod nasih aviona.Ako pogledate i Gazelu koja je letelana Cheneju videcete na repu da izbija stara oznaka...

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4983
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Top Gun


I ja sumnjam na cifru od 283 lovac MiG-21, mada je cifra od 264 najrealnija i to treba dodati dasmo imali 44 MiG-21F-13 a ne 41.
Mada Bojan B. Dimitrijević u svojoj knjizi iznosi cifru od 283 MiG-21 - to kad sabereš sve verzije aviona.
A da nije isključeno da smo nešto aviona isporučili Egiptu kao što je bio slučaj sa tenkovima T-54.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30231

Standardno dobri Rumuni Smile

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 4983
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska

Sećam se mada je to bilo negde krajem 80-tih, kad su lovci MiG-21 polećući sa Željave leteli preko Novog Grada (nekad Bos. Novog), spuštajući se u brišućem letu prema Dvoru na Uni, bilo je to baš moćno videti.








offline
  • Pridružio: 21 Nov 2007
  • Poruke: 235

Druga slika u nizu, slikana na Batajnici, gde je komandir eskadrile ispred grupe pilota u visinskim odelima, dok su u pozadini potpuno novi L-14 (MiG-21 PFM) slikana negde pocetkom 70-tih jedna je od najlepsih slika koje docaravaju snagu RV i PVO SFRJ. Bilo..., dao Bog ponovilo se u Srbiji... Valjda cemo docekati slicnu sliku sa nizom novih 29-tki u pozadini ako Bog Da..

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2009
  • Poruke: 668

offline
  • Pridružio: 15 Mar 2008
  • Poruke: 534

Austrija,avion sa kojim je Rudolf Perisin izvrsio prebjeg na aerodrom Klagenfurt

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2009
  • Poruke: 668

To je taj.

25 oktobar 1991.

09:35-sati.
operator austrijskog centra za zračno osmatranje koji se zove Zlatna kaciga osmatrao je na svom radaru više aviona
nepoznatog identiteta koji su letjeli iznad prostora srednje Hrvatske.u povoljnim meteo uslovima taj sistem može imati domet
osmatranja do Sarajeva.avioni su im bili nepoznati međutim pretpostavilo se je da su jugoslavenskog porijekla.
nakon primječivanja aviona, jedan se kratko nakon toga odvojio i krenuo sa velikom brzinom na sjever u pravcu
Slovenije i dalje prema austrijskoj državnoj granici.

zatim je nestao zakriven planinskim lancem Karavanki sa radara.

u isto vrijeme su dva saab-a 105 leteče jedinice iz grada Linca bila u patrolnom letu u prostoru mjesta Aigen ins Ennstal .
kratko nakon toga je neidentificirani avion u ekstremno niskom letu izbjegavao dalnje pračenje radarom u području karavanki
i uletio u zračni prostor Klagenfurta.kad se pilot tamo orijentirao i vizuelno provjerio aerodrom LOWK klagenfurt,toranj iz
Klagenfurta je nazvao dežurne u Beču i javio im "IMAMO MIG-a IZNAD KLAGENFURTA.i upitao ih kako da dalje postupaju.
dežurni oficir za sektor presretanja još nije zaboravio nestanak aviona sa radara,smiruje klagenfurt i usmjerava
dva saab-a koji su bili u zraku u pravcu Annabicht-a,dok je tamo nepoznati mig sa izvučenim trapom preljetao toranj
i signalizirao namjeru da sleti.od strane dvaju podzvučnih saab-ova međutim nije više pronađen u zraku,tj nisu na vrijeme
stigli.

u 09:58 mig je sletio u Austriju.
još dok je mig rulao po stajanci stigla su u dva upučena saab-a 105,prelatjela su uljeza nisko i javili u komandu da je avion
sletio.indentificiran je kao Mig 21 jugoslavenskog ratnog vazduhoplovstva (ili skračeno RV i PVO)i imao je taktički
broj 112 na gornjoj strani desnog krila.mašina je ubrzo indentificirana kao MIG 21 R znači kao izviđač u boji prirodnog
aluminija i bez naoružanja (tj bez avio topa).nije nosila ni podvjesnik za aviokamere.taktični broj je sa obije strane trupa
prebojan sa sivom bojom najvjerojatnije da bi se otežalo hrvatskoj strani indentifikacija letjelice u letu.
sa svake strane vertikalnog kormila nalazile su se male brojke "26112".
iz aviona je izišao pilot ipredstavio se kao kapetan ing. Rudolf Perešin.
bio je naoružan sa pištoljem M70 7,65 mm i jednim malim 7,65 MP61.
u isprekidanom engleskom jeziku je prilikom ispitivanja od strane austrijske obavještajne službe izjavi sljedeče za protokol:nije htio više biti u službi JRV-a i boriti se protiv svog hrvatskog naroda,ali da netraži politički azil, več se želi vratiti na oslobođene djelove Hrvatske.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 889 korisnika na forumu :: 6 registrovanih, 1 sakriven i 882 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Fabius, Marko Marković, opt1, Romibrat, SR-3m, TBF1D