MIG-25 Foxbat

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Zanimljivo ...

Citat:В конце 1980-х годов был разработан проект самолета МиГ-25ПД с РЛС С-29 и ракетами типа Р-27.

Citat: В конце 80-х гг. на повестке дня встал вопрос о модернизации парка перехватчиков МиГ-25ПД (ПДС), находящихся на вооружении авиации войск ПВО СССР, а также зарубежных стран. Было предложено оснастить самолет комплексом вооружения истребителя МиГ-29 (СУВ-29 и ракеты типа Р-27), однако этот проект не получил дальнейшего развития.

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Postavljeni na poligonu Pogonovo(Voronez) kao mete za vezbu
Aviadarts-2014,koja se upravo odrzava.



ostatak slika sa poligona

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Eh, tuge...

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Malo vise detalja o izv. varijantama 25-ce .Podaci su sa jednog svabskog sajta koji je detaljisao opremu ,uredjaje i sisteme na izv . 25-ma a koji su svojevremeno bazirali na prostoru DDR u sastavu 16 VA VVS SSSR.

Citat:Beim 931. Selbständigen Aufklärungsgeschwader (931. ORAP) in Werneuchen wurde das Flugzeugmuster MiG-25 in der Aufklärerversion ab 1974 zugeführt und es kamen bis 1991 unterschiedliche Versionen für die verschiedenen Aufklärungsarten wie IMINT = Imagery Intelligence = hier Foto-/Bildaufklärung bzw. Aufklärung mittels Seitensichtradar (Side Looking Airborne Radar = SLAR) und Elektronische Aufklärung (ELINT) zum Einsatz:

Opis po varijantama

MiG-25RBV Razvedchik-Bombardirovshchik VIRAZH `FOXBAT B`

Citat:RB-Version mit ELINT-System „VIRAZH-1M“ (SPS-9 mit SPS-4A/B))plus zwei bis drei Luftbildkameras der Typen A-70M, A-72, A-E/10 oder NA-75.

Citat:Die Daten werden an Bord auf Magnetband aufgezeichnet und nach der Landung am Boden ausgewertet. Die Genauigkeit der Emitterstandortbestimmung liegt bei 30-50 km. Die "tote Zone" kann bis zu 70 km betragen (abhängig von der Flughöhe).
"Variante - I":
je eine Kamera A-70M und A-E/10 plus "VIRAZH-1M"
"Variante - II":
zwei Kameras A-72, eine Kamera A-E/10 plus VIRAZH-1M"
"Variante - III":
zwei Kameras NA-75 und bis zu acht Fotobomben FOTAB-100-140 (Blitzlicht) plus "VIRAZH-1M".
Das System "VIRAZH-1M"arbeitet im Frequenzbereich 02 - 10,7 GHz.



MiG-25RBT Razvedchik-Bombardirovshchik TANGAZH `FOXBAT B`

Citat:RB-Version mit ELINT-System „TANGAZH“. „TANGAZH“ (SRS-14) ist das Nachfolgesystem des ELINT-Systems „VIRAZH-1M“.
Die Daten werden an Bord auf Magnetband aufgezeichnet und nach der Landung am Boden ausgewertet. Die Genauigkeit der Emitterstandortbestimmung liegt bei 10-30 km.
Das System "TANGAZH"arbeitet im Frequenzbereich 02 - 10,7 GHz.



MiG-25RBK Razvedchik-Bombardirovshchik KUB-3M `FOXBAT D`

Citat:RB-Version mit ELINT-System „KUB-3M“."Variante - IV"
Die Genauigkeit der Emitterstandortbestimmung liegt bei 2-10 km. Das System kann sowohl nach backbord (linke Seite) als auch nach steuerbord (rechte Seite) arbeiten. Das System "KUB-3M"arbeitet im Frequenzbereich 02 - 10,7 GHz.

Die Daten können per Datenübertragung an eine Bodenstelle übermittelt werden um so eine schnelle Auswertung zu gewährleisten.



MiG-25RBF Razvedchik-Bombardirovshchik (SHAR) `FOXBAT D`

Citat:RB-Version mit ELINT-System „SHAR-25“."SHAR-25" ist das leistungsfähigere Nachfolgesystem des ELINT-Systems "KUB-3M" und arbeitet im Frequenzbereich 02 - 10,7 GHz.
Zusätzlich wurde noch die Panorama-Kamera AFA eingebaut; diese modernisierte Variante der MiG-25RBK trägt die Bezeichnung MiG-2RBF.
Das System "SHAR-25" wurde ab 1981 eingesetzt; die bisherigen MiG-25RBK auf MiG-25RBF Standard umgerüstet. Der optische Unterschied am Vorderrumpf
Die Daten können per Datenübertragung an eine Bodenstelle übermittelt werden um so eine schnelle Auswertung zu gewährleisten.



MiG-25RBS Razvedchik-Bombardirovshchik SABLYA `FOXBAT D`

Citat:RB-Version mit SLAR-System „SABLYA“."Variante - V"
Das System kann sowohl nach backbord (linke Seite) als auch nach steuerbord (rechte Seite) arbeiten.
Die Auflösung beträgt 30 m und die Daten werden auf einen Naßfilm aufgezeichnet.
Arbeitshöhe nicht unter 17.000 m.



MiG-25RBSh Razvedchik-Bombardirovshchik SHOMPOL `FOXBAT D`

Citat:RB-Version mit SLAR-System „SHOMPOL“ (M-202)."SHOMPOL" ist das Nachfolgesystem des SLAR-Systems „SABLYA“ mit zwei- bis dreifach besserer Auflösung, Arbeitshöhe 300 m bis 23.000 m.




Citat:Bereits im Juli 1990, also vor der Wiedervereinigung, wurden die fünf verbliebenen MiG-25BM aus Werneuchen abgezogen und nach Shchuchin (Щучин)/Weißrußland verlegt. Die verbliebenen 16 MiG-25 verlegten am 21. Mai 1991 nach Welzow zum dort stationierten 11. ORAP und wurden als 3. Staffel integriert. Im Juli 1992 wurden auch sie dann in zwei Etappen - am 01. Juli sieben Maschinen und am 03. Juli neun Maschinen - aus Deutschland abgezogen.

Anmerkung:
Bei der Bezeichnung der einzelnen Unterversionen der MiG-25RB kommt es immer wieder zu Mißverständnissen, so waren in den letzten Jahren in Welzow z.B. mehr als eine Maschine vom Typ MiG-25RBF im Einsatz.
So wird die z.B. "rote 38" (die einzige MiG-25 in der DDR mit Tarnanstrich, siehe Foto oben) mal als Version RBSh, mal als RBF bezeichnet. Die Ursache liegt darin begründet, daß der Buchstabe "Sh" in der Typen-/ Versionsbezeichnung der MiG-25RB schon für das System "SHOMPOL" vergeben war, die "rote 38" bspw. aber mit dem "SHAR-25" ausgerüstet war. Daher hat man für die mit "SHAR-25" aus-/ umgerüsteten Maschinen den Buchstaben "F" vergeben, also MiG-25RBF.
Die Umrüstungen von RBS- auf RBSh-Standard bzw. RBK auf RBF erfolgten im Rahmen der Generalüberholung der Flugzeuge. So flog zuletzt wahrscheinlich nur noch eine MiG-25RBS (Bordnummer 52). Es war keine MiG-25RBK mehr im Einsatz, dafür fünf MiG-25RBF (Bordnummern 38, 58, 59, 60 und 62).
In der DDR flogen die MiG-25RB ihre Aufklärungseinsätze gegen die NATO auf festgelegten Routen entlang der Grenze zur Bundesrepublik, meist in sehr großen Höhen und mit Überschallgeschwindigkeit (SUPERSONIC). Die Flugrouten hatten intern dekadische Nummern wie z.B. 50er, 70er oder 90er Route. Im "NVA - Verzeichnis der Standardflugstrecken der 16. Frontluftarmee und der Fliegerkräfte der NVA sowie der Grenztruppen der DDR" wurden bekannte Flugrouten fünfstellig gelistet, so ist die "50er Route" identisch mit der Streckennummer 00168 (siehe oben).
Die mit "KUB-3M" bzw. dem Nachfolgesystem "SHAR-25" ausgerüsteten Flugzeuge waren zudem in der Lage, die gewonnenen Daten während des Fluges an eine Bodeneingangstelle zu übertragen (siehe o.a. Grafik).

Interessant ist, daß mit der MiG-25RB auch Bombenabwürfe aus großen Höhen (ca. 20.000 m) mit Überschallgeschwindigkeit (ca. 2.500 km/h bzw. Mach 2,35) möglich waren und auch geübt wurden, siehe auch o.a. Logbuchauszug. Zur Berechnung diente das sonst für Fotoeinsätze genutzte interne System "PELENG" bzw. später das verbesserte "PELENG-DR" in Verbindung mit dem Bordcomputer "ORBITA-1-155". Diese sehr schwer- und anfälligen Systeme wurden später durch die verbesserten und nun digitalen "PELENG-DM", "ORBITA-10-155" und dem "DISS-7" (Dopplerradar) ersetzt.
Bei 'scharfen' Einsätzen, z.B. über dem Übungsgelände bei Luninets (Лунинец) / Weißrußland, konnten dabei z.B. bis acht (RBV, BK, RBS) bzw. zehn (RBT, RBF, RBSh) Bomben zu je 500 kg des speziell hitzefest ausgelegten Typs FAB-500T-M62 an Unterflügel- und Rumpfstationen mitgeführt werden.

Umstritten ist der Einsatz der MiG-25RB als Nuklearwaffenträger.

Citat:In einem Aufklärungsgeschwader gab es in der Regel eine Informationsverarbeitungsabteilung (OOI) zur Be- und Verarbeitung sowie Auswertung der durch die unterschiedlichen Sensoren gewonnenen Aufklärungsdaten. Die OOI bestand aus zwei Unterabteilungen:

1. Luftaufklärung (hier: IMINT <Foto und SLAR>)

1.1. Gruppe Datensammlung- und -verarbeitung

1.2. Gruppe Datenauswertung

2. Funkelektronische Aufklärung (ELINT)

2.1. Gruppe Datensammlung- und -verarbeitung (ORTR)

2.2. Gruppe Datenauswertung (DRTR)

sowie zusätzlich eine selbständige Informationssende- und Empfangsstelle (PPPI).

Hauptbedarfsträger der Aufklärungsergebnisse des 931.ORAP war neben der WGT wohl die OSNAZ/GRU.
Das 931. ORAP nutzte einen alten umgebauten Hochbunker (auch "Göring-Turm" ("Башня Геринга) genannt) als Sondergebäude mit spezieller Nachrichtenzentrale.

Der massive fensterlose Betonbunker besteht aus vier Etagen, auf denen der sogenannte KP (Kommandopunkt) mit Lagekarten etc., der "RPP" ("Funkempfangspunkt"), die Fernmelde- und Stromversorgungstechnik sowie Sozialräume untergebracht waren. Auf dem Dach waren an mehreren Gittermasten diverse Antennen für die verschiedenen Zwecke (Funk und Richtfunk) installiert.

Der aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges stammende und von der Wehrmacht für Radarerprobung genutzte Bunker könnte auch als Antennenträger einer Bodeneingangsstelle für die Datenübertragung aus der MiG-25RBK/RBF (siehe oben) gedient haben.

Slike ovog radio tornja nakon napustanja AB Werneuchen



I jedna arhivska dok su Sovjeti bili u njoj sa punom radio opremom

• 5Ovo se svidja korisnicima: shmele, Skywhaler, Mirage 2000N, PRIVATE RYAN, ray ban11
  
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Citat:Тип: МиГ-25РУ
Принадлежность: ВВС России
Б/н: 33 красный
Место съемки: Шаталово
Дата съемки: сентябрь 2005 г.
Автор: Сергей Цветков

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индијски МиГ-25Р у музеју

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Interesantne profilisane rupe na toj oblozi/panelu / .To se moze uociti i na donjoj strani trupa prema gondolama motora .Njihova funkcija je ?

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Voronez
Oktobar 2013

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Шаталово јун 2005. МиГ-25РБВ