SAAB JAS-39 Gripen

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma ne mrzim ja Gripen ali ne vidim nista spektakularno u avionu koji nosi isto raketa kao matori MiG-29.

Cisto poredjenja radi

JAS-39
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3344/JAS-39-Gripen-02.jpg

F-16
http://www.usu.edu/afrotc/images/f16%20loaded.jpg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Ma ne mrzim ja Gripen ali ne vidim nista spektakularno u avionu koji nosi isto raketa kao matori MiG-29.

Cisto poredjenja radi

JAS-39
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3344/JAS-39-Gripen-02.jpg

F-16
http://www.usu.edu/afrotc/images/f16%20loaded.jpg

Meni je i 6 Amraama ili Meteora i Asraama veoma dobra oprema i ne treba vise po avionu da se nosi jer samo nas kosta vise ako se zakuca negde ili ga obore u ratu.
Nova verzija ima 10 pilona pa eto i za one koji traze vise nosivosti. MiG-29 sa njegovim starim raketama sa polu-aktivnim navodjenem nije pandan Gripenu zaista.
U svakom slucaju, cekam da vidi pravi roll-out i prezentaciju E/F verzije i da ga vidim na poligonu u vazduhu i kako ce se poneti protiv drugih na Red Flag vezbama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da dodam, SU-30 moze da ponese 8.000 kg ubojnih sredstava na 12 podvesnih tacaka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Besotted ::mean_machine ::Ma ne mrzim ja Gripen ali ne vidim nista spektakularno u avionu koji nosi isto raketa kao matori MiG-29.

Cisto poredjenja radi

JAS-39
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3344/JAS-39-Gripen-02.jpg

F-16
http://www.usu.edu/afrotc/images/f16%20loaded.jpg

Meni je i 6 Amraama ili Meteora i Asraama veoma dobra oprema i ne treba vise po avionu da se nosi jer samo nas kosta vise ako se zakuca negde ili ga obore u ratu.
Nova verzija ima 10 pilona pa eto i za one koji traze vise nosivosti. MiG-29 sa njegovim starim raketama sa polu-aktivnim navodjenem nije pandan Gripenu zaista.
U svakom slucaju, cekam da vidi pravi roll-out i prezentaciju E/F verzije i da ga vidim na poligonu u vazduhu i kako ce se poneti protiv drugih na Red Flag vezbama.

E/F i NG su dosta ozbiljnije masine, tu nema spora. Ja pre svega govorim o operativnim Gripenima. Nose samo cetiri rakete srednjeg ili velikog dometa i dve rakete kratkog dometa.

Ako je u pitanju nelovacka misija (npr. precizno bombardovanje) nose samo dve rakete srednjeg/dalekog dometa i dve rakete kratkog dometa.

Zato sam rekao da se Su-27 i Gripen porediti ne mogu. Su-27 ima deset podvesnih tacaka. Sto znaci da moze da ponese cetiri precizne bombe/rakete i cetiri rakete srednjeg/dalekog dometa i dve rakete kratkog dometa. A od doletu da ne pricam.

Zasto je dolet toliko bitan cak i nekoj maloj zemlji? Pa ako si slusao sta pricaju nasi piloti u dokumentarcu "Niko nije rekao necu", oni su ocekivali da ce najveci deo misija leteti na maloj visini da bi ih sto kasnije otkrio awacs. Ali leteci na maloj visini gorivo se trosi maltene kao da letis na forsazu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dolet Gripena NG

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

po prvom putu sa svojim avionom (C-130) pune u vazduhu






[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A gde ste vi nasli da Gripen moze da ponese 7000 kg tereta ? Ja sam mislio da C varijanta nosi max. 5000 kg, a N verzija 6000 kg ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

vlada78 ::A gde ste vi nasli da Gripen moze da ponese 7000 kg tereta ? Ja sam mislio da C varijanta nosi max. 5000 kg, a N verzija 6000 kg ?

Ja sam prekjuce spomenuo 7000 kg za NG(mozda i neko posle nisam bas procitao sta ste pisali juce) pomesao sam brojke iz knjiga, pdf-ova i ostalih materijala o Gripenu iz svoje arhive




Ova slika je bila vec, ali obratite sad paznju dole na *

@.....

Tacno je otprilike ovo za 800 m sto navodi mean machine sad zavisi kako se formulise. Mislim da mu ne treba toliko da poleti odnosno pravljen je kako se navodi da moze da operise sa poletnosletnih staza/puteva duzine 800 m. Kod Svedjana je to 800 x 17. Mislim da je kod njih to duzina(sirina) dela autoputa ili sireg puta. Ali ok, zavisi od stanja puta, vremena, tezine...
Na pisti mu sigurno ne treba 800 m kao ni ostalim savremenim avionima....

Ovo je malo iz propagande o morskom Gripenu ali to je nebitno, bitno je ovo:
Citat:“I challenge any existing deck-based fighter to perform a night landing in severe conditions with snow or rain and strong crosswinds on a Swedish standard road-base strip of 17 x 800 meters, rearming and refueling in less than 10 minutes and then taking-off. And not just once for the purpose of showing-off. The system’s performance & physics, maintenance concepts and stress tolerances should be designed for 30 years of daily operations in these conditions,” while at the same time, attesting the Gripen’s requirement for the dimensions of a landing strip to be 9 x 600 meters.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da C/D ne moze da ponese ni 5300kg,vec negde oko 4000kg na sedam podvesnih tacaka.S tim sto u tih 4000kg racunam i dopunske rezervoare jer ne vidim u kojoj kombinaciji bi poneo 4000kg naoruzanja jer ne nosi teske vodjene bombe.Mislim da je 5300kg za NG jer ce dobiti jaci motor i dve podvesne tacke vise.Mozete i sami uporediti maksimalne tezine C/D i NG,a one su 14000kg za C/D i 16500kg za NG.Naravno NG ce dobiti i dosta vise unutrasnjeg goriva tako da se ovi podaci prilicno poklapaju.Ne moze avion od 14 ili 16,5 tona da nosi 7 tona naouzanja,to je upola od maksimalne tezine ovog aviona,mada i ovo sto moze da ponese je vise nego dovoljno za njegove gabarite.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni ti neznas da citas podatke. Prvi podatak ti je tezina aviona, praznog. MTOW je maksimalna tezina na poletanju(sa vise od toga nemoze da leti), u bukvalnom prevodu i tu se racuna tezina aviona sa gorivom i naoruzanjem pa onda koliko je sve to tesko.
vlvl ::.Ne moze avion od 14 ili 16,5 tona da nosi 7 tona naouzanja,to je upola od maksimalne tezine ovog aviona,

Tezina Rafala praznog 9.5-10 tona(zavisi od verzije), a nosi 9.5 tona.Koliki je Mirage a koliko nosi. Il ovi Francuzi lazu(jer je tako nesto nemoguce) il su madjion'cari

Na starijim prospektima je bilo za Gripen NG da ce nositi 7 tona, ali bas starijim. U poslednje vreme se vrti ova gore slika uz prospekte Gripena.
Ok, Payload mozda moze da podrazumeva i dodatne rezervoare, mada nebi trebalo.