SAAB JAS-39 Gripen

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Juznoafricki Gripeni patroliraju za vreme Svetskog prvenstva u fudbalu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I förra veckan fattade Försvarsmakten i all tysthet ett principbeslut om att alla planerade, tillståndsgivna - och även redan byggda - vindkraftverk ska stoppas i en radie av 40 kilometer från tio militära flygfält där stridsflygplan av typen Jas 39 Gripen startar och landar.

Orsaken är att när planen flyger i rote, två och två, ska andra planet låsa färdväg på det första. Men med vindkraftverk i närheten kan planets tekniska system i stället låsa på ett kraftverk, med påföljande risk för haverier

samo jedan mali dio clanka iz novina ako neko razumi svedski, ali ukratko radi se o tome da je svedska vojska zabranila postavljanje vjetroelektrana u krugu od 40 kilometara oko svih 10 vojnih aerodroma koje koriste gripeni a one koje su vec postavljene bit ce maknute.
Ja se slabo razumin u zrakoplovstvo ali problem je otprilike u tome da kad gripeni lete u parovima 2+2 drugi zrakoplov u paru umisto da svoj put leta zakljuca na prvi zrakoplov u paru zakljuca na vjetrenjacu pa onda dolazi do cirkusa kazu da se radi o priosjetljivoj elektronici

reka san ja oduvik sta manje botuni na daljinskome bolja televizija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zakljuca vetrenjacu umesto aviona ??! Svaka cast

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se u mnogo cemu (pre svega o lakoci odrzavanja i cene kostanja po letu) ali ne i da Gripen ima fantasticnu nosivost. Mislim mozes ti na njega da nakacis mnogo raketa/bombi ali u tom slucaju dobijas vrlo tromu masinu koja je znatno vidljivija na radaru.

Sto se tice obaranja Tajfuna, ne znamo sve oklonosti te vezbe. Npr. Tajfunov RCS je takodje vrlo mali i kada je naoruzan (sa cetiri rakete). Gripenov RCS sa cetiri rakete je znatno veci. U vezbama se ne nose rakete pa je to verovano razlog zasto je Gripen ranije video Tajfun i mogao da obori.

Inace na nekoj vezbi je para F-16 oborila paru Gripena. Sve zavisi od postavljenih uslova.

Sto se tice podsmevanja glomaznim Suhojima, pa i PAK-FA je veliki ali se ne vidi na radaru

Upravo veliki gabariti Su-27 i ostale brace ti omogucavaju da letis vrlo nisko (a da imas sasvim dovoljan radijus) i samim tim smanjis mogucnost rane detekcije.

Ko sto rekoh sve zavisi od postavljenih uslova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

neznan jeli bilo objasnjenje ove skracenice JAS ali ako nije evo:

J:Jakt- ilitiga lovac
A:Attack- oce rec da moze napadat ciljeve na zemlji
S:Spaning- izvidac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Прелет 18 Грипена изнад Стокхолма 19.06.2010:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Madjarima treba jos aviona na tu teritoriju ali nemaju para trenutno. Gripene su dobili na lizing uz ofset. Evo malo o tome i sta kazu piloti.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Inace, da neko uzme Gripen, i pocne kompletnu preobuku pilota i tehnicara koji su pre toga bili na MIG-21/23/29 i onda se posle par godina neko seti da im se vise svidja neki drugi, i hoce da uzmu njega ne ide nikako. Tek to kosta, tako da ako je otvoreno EADS predsednistvo tamo to tesko da ima veze sa Madjarskom a verovatno vise sa nekim drugim zemljama. Pokusavaju u Rumuniji,Srbiji...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pobeda na nekom od pretstojecih tendera za nabavku novih aviona bi kompaniji Gripen prakticno omogucila lakse disanje i laksi nastavak na projektu Gripena NG.Svedska vlada podrzava isti i usvojena je odluka o njegovom uvodjenju u operativnu upotrebu.Planira se uvodjenje prvih aviona u naoruzanje 2017.godine.Takodje, ranije predvidjena modernizacija postojece flote svedskih Gripena se odvija po planu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


Razvoj projekta Sea Gripena u potpunosti zavisi od toga da li ce Gripen NG pobediti na nekom od tendera u Indiji ili Brazilu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Odgovor/napad Lokid Martina na Gripenovu MMRCA kampanju

http://livefist.blogspot.com/2009/09/exclusive-lockheed-launches-attack-on.html

LM podpresednik Orvil Prins smatra da je SAAB-ova marketing kampanja necasna i netacna.

Glavni razlog tome nalazi u glavnom motou reklama za Gripen, a to je "Nezavisan Izbor". SAAB obecava 100% transfer tehnologije, sto Prins smatra nebulozom ili najobicnijom lazi jer 35% tehnologije Gripena je licencirana Americka tehnologija koja zahteva odobrenje Americkog kongresa tako da to ne zavisi uopste od SAAB vec od americkog kongresa.



Orvil Prins je takodje prokomentarisao SAAB-ov Sea Gripen (kao predlog palubnog lovca za zamenu Indijskih Harijera). Nazvao ga je papirnim lovcem.
http://livefist.blogspot.com/2010/06/indian-navy-f.....Defence%29
Citat:"The Sea Gripen? What are they talking about? That's a paper plane."

Po meni ova recenica je vrlo bitna. Zvuci kao omalovazavanje sposobnosti Sea Gripena (ultra laki lovac) ali mislim da nije na to mislio. Mislio je na to da SAAB uopste nije napravio prototip palubne varijante ali zato marketing nudi kao zamenu za Harijere. Definitivno nesto smrdi u svedskom marketingu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prodaju avion pod sloganom "Gripen nezavisan izbor" a pita se Americki kongres u vezi transfera tehnologija.

Pa ako dobiju tender e onda bi krenuli u razvoj Sea varijante Gripena. A da pri tome nemaju nikakvo iskustvo sa takvim tipom aviona (palubni lovac).

Marketing je cudo.