Su-57 novi ruski lovac

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Завершены испытания двигателя для истребителя Су-57
Кирилл Яблочкин 17.04.2018

Государственные стендовые испытания двигателя АЛ-41Ф-1 завершены, сообщили в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации.

Итоговое заседание государственной комиссии по АЛ-41Ф-1 завершилось торжественным вручением ПАО «ОДК-УМПО» акта о завершении государственных стендовых испытаний опытного двигателя, говорится в сообщении компании.

«АЛ-41Ф-1 выполняет функцию двигателя первого этапа для истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА). Первый испытательный полет ПАК ФА с АЛ-41Ф-1 состоялся 29 января 2010 года», - напомнили в ОДК.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, respekt, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

respekt ::

Dobra slika iz razloga sto ukazuje na `kruzenje` .Ovde ce Su-57 ocigledno uvesti nova pravila igre .Za sad lovci 4te gen pa oni postojeci oper. 5te gen uglavnom kruze ustaljeno ili neustaljeno sa veoma kratkim vremenskim opt. 9 i 9,5g a zaokreti im traju oko 15 sek .U vezi sa ovim meni je najzanimljivija izjava Sergeja Bogdana da ce kod ovog novog lovca opt +10g biti sasvim obican letni ( letno-manevarski ) rezim .Skracenje roka tih kruzenja je cilj da se pridobije znacajna prednost tokom hor. zaokreta u BVB i protiv-raketnom manverisanju .Otuda i potreba da se letacki sastav fizioloski /fizicki sprema da dugotrajno kruzi pri 9g i kratkotrajno pri 10g ( veoma moguce citav krug i vise pri 9 ili 10 g ) .Imamo u vezi toga onu reportazu A.Jegorova u CNII VKS .

Avion je cini se posve spreman za takvo nesto ,planer od KM ,aerodinamicka forma kako rekosmo gde u tim kruzenjima-zaokretima , posebnu ulogu imaju celopokretni prednji i zadnji hor. stabilizatori te oni vertikalni .Naravno ovom treba dodati u borbenu upotrebu tokom tih rezima leta ,tj lansiranje raketa iz trupnih i krilnih spremnika na protivnika bilo da se nalazi ispred ili iza samog aviona

• 3Ovo se svidja korisnicima: mean_machine, ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

jedna nova


Citat:Сухой Су-57 Бортовой: RF-81775 Россия ВВС Фото: Вениамин Игнатьвич, апрель 2018

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

To na slici ipak nije 511 plavi ,ostajem pri stavu da je to 051 u novoj shemi ,kao sto to vidimo sad i kod 054 .Ako je ova slika kolege `respekt` zaista od neki dan onda je ovo neki novi Bort sa civil. reg brojem .

respekt ::
511,juce.Izvor knaapo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kako znas da nije 511? Vecina sajtova pise da je to bas 511. Cak mislim da je i na bmpd.livejournal.com pisalo da je to 511. Takodje je i na ovom delu pisalo da je to 511... vk.com/pakfa

Na osnovu cega ti tvrdis da je to 051?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda je 051.1=511
Nisam ni ja pratio bortove od početka,ali ne sumnjam u kolegu Baneta Reja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

USSVoyager ::Kako znas da nije 511? Vecina sajtova pise da je to bas 511. Cak mislim da je i na bmpd.livejournal.com pisalo da je to 511. Takodje je i na ovom delu pisalo da je to 511... vk.com/pakfa

Na osnovu cega ti tvrdis da je to 051?

Pa pogledaj detalje na ta dva aviona ,rekoh ako je slika kolege `respekt` od neki dan ,onaj Bort 511 pa on nema pito-cev a opet onaj drugi sa civil. reg brojem nema prednju radarsku antenu a ima bocne npr .Isto tako one digit-sare na vertikalcima su potpuno drugacije. To su eto neki detalji ...

Zasto bas 051 ,prvo ima pito-cev ,052 je znamo ona` LL` za nove motore ,053 je ostao u staroj shemi ,imamo taze slike sa pripreme za Paradu a 054 je takodje dobio novu dsigit-shemu .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::Pa pogledaj detalje na ta dva aviona ,rekoh ako je slika kolege `respekt` od neki dan ,onaj Bort 511 pa on nema pito-cev a opet onaj drugi sa civil. reg brojem nema prednju radarsku antenu a ima bocne npr .Isto tako one digit-sare na vertikalcima su potpuno drugacije. To su eto neki detalji ...

Zasto bas 051 ,prvo ima pito-cev ,052 je znamo ona` LL` za nove motore ,053 je ostao u staroj shemi ,imamo taze slike sa pripreme za Paradu a 054 je takodje dobio novu dsigit-shemu .

Kolega, iznenadjujes me. Jel ti vise verujes podacima sto pojedine kolege iznose ili verujes vise onim portalima koji su mnogo strucniji nego bilo ko od nas ovde???

Citat:Предпоследний (девятый по счету) летный опытный образец российского истребителя пятого поколения по программе ПАК ФА - самолет Т-50-11, прибывший в Жуковский еще в сентябре 2017 года. Самолет, предположительно, участвовал в феврале 2018 года в "командировке" в Сирию, в связи с чем, видимо, с него был удаден бортовой номер "511", но зато на килях нанесен регистрационный номер RF-81755 . Жуковский, март 2018 года (с) Артем Аникеев

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Moze to biti ,no onda ispada da su oni prvo imali 511 sa prednjom radarskom antenom pa su je zamenili konusom bez antene a sa pito-cevi moguce upravo sa 051 .Taj detalj sam uocio i bilo mi je cudno da tako menjaju te konuse pa jos i vertikalci sa razlicitim sarama tj izvedbom one digit-sheme .Zato sam pomislio da u jednom momentu to nije bio bas 051 ? Zapravo sliku 051 i nemamo odavno ,tj neku noviju kao sto imamo od 052-LL ,053 i 054 ,isto tako imamo novije slike 055 i 056 itd ...

Zbog ovog sam dakle mislio da je u pitanju 051 .

• 1Ovo se svidja korisniku: Sall
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa to su prototipovi, na njima se svasta radi. Meni je najcudnije od svega sto su oni prototipu dali registarski broj. Ne znam dal se to nekad pre desilo.