Su-57 novi ruski lovac

855

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Tu je sad : 10 letnih prototipova i jedan predserijski sa jos 3 staticka prototipa ( T-50KNS ,T-50-0 i T-50-7 )

Ona slika je bila vec i na njoj nedostaje upravo T-50KNS.

U Siriji su bili Bort- ovi 509 i 511

Citat:Ну и ещё один момент, который косвенно подтверждает правдивость снимков. Мы ранее писали, что в Сирию отправлены борта Т-50-9 и Т-50-11. На этих фото как раз эти два борта и видны. Сомневаемся (но не исключаем и этого), что ребята из ISI читали наш предыдущий пост, прежде чем опубликовать свои снимки Smile
Подитог
Хотя у нас есть сильное подозрение, что работа Т-50 в Сирии уже закончилась, итоги подводить пока не будем. Рано ещё, опыт подсказывает, что всё ещё может и поменяться. Пока однозначно можно сказать следующее:
Т-50 в Сирии был, в количестве двух штук (Т-50-9 и Т-50-11);
Машины пробыли там всего два дня и за это время успели выполнить все поставленные перед ними задачи и благополучно вернулись домой;
Подробностей по выполненным задачам до сих пор нет.


Arrow https://vk.com/@pakfa-su-57-v-sirii-prodolzhenie



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Nesto zanimljivo u vezi sa RERP Su-57 ali i radara :

Citat:The T-50 aircraft is the quintessence of all advanced technologies in Russia’s aircraft-building. Little is known about its characteristics and the larger part of information is kept in secret so far.
It is known that the PAK FA incorporates a whole range of carbon fiber reinforced polymers for the first time ever. They are twice as lighter as aluminum of comparable strength and titanium and four or five times lighter than steel. The new materials make up 70% of the fighter jet’s coating, which has allowed developers to reduce its design weight: the T-50 weighs four times less than an aircraft made of traditional materials.
The Sukhoi Design Bureau notes “the aircraft’s unprecedentedly low radar, optical and infrared visibility,” although domestic specialists have quite restrained estimates of the jet’s RCS at 0.3-0.4 sq. m. Meanwhile, some Western analysts make more optimistic estimates about the Russian T-50 aircraft and consider its RCS to be three times less at about 0.1 sq. m.

The real data of the PAK FA’s RCS are classified.
The T-50 is distinguished by a high level of its intellectualization. The aircraft’s radar with an active phased antenna array produced by the Tikhomirov design bureau can detect targets at a distance of over 400 km (248.5 miles) and simultaneously track up to 60 and hit 16 targets. The minimum RCS of tracked targets is 0.01 sq. m.


Arrow http://tass.com/defense/866381

Kako god ,nagadjaju svi pomalo ,ovde vidmo da su kako je naglaseno zapadni izvori ( analiticari ) optimisticniji po pitanju front.- RERP nego li ruski ,eto ima i toga . Ono sto je vazno a to je to sve u domenu` The real data of the PAK FA’s RCS are classified.`.Zanimljivo ovo isto pise i za RERP od F-22A iako je USAF jos 2005 g u javnost izneo onaj nebulozan podatak o velicini RERP jedne kuglice/klikera kako god ( bio je na RCS -testovima 1999 i 2000g u vidu modela 1:1 ) .

Medjutim sta je ovde zanimljivo ako je ovo tacno ili makar priblizno pouzdano ,sa ovim se ranije nisam sretao ,moram priznati .Pazimo ovde u javnost ide podatak da N036 moze da otkrije i prati VC-e sa min RERP rekli bi svega 0,01m2 ( zanimljivo ovo isto vazi i za N035 ) .

Ovo sve ide u prilog da F-22A uopste nema ,cak ni priblizno onu `ludacku` RERP koju su u javnost kao patku pustili Ameri 2005g u vreme kad je Raptor bio u fazi pocetne operativnosti u USAF .

Jedan komentar :

Citat:For example, a conventional fighter design might have a radar cross section of one square metre in the centimeter wavelength band, but an equivalent design with proper stealth shaping and further application of absorbent materials in the right places might be only 0.01 square metre.

Dakle F-22 sa sve metalima ( celik,Al i Ti ) u strukturi i na oplati kao i F-15C bi imao pa jedno 10m2 front. RERP za cm- avionske radare lovaca .Sa KM na oplati i ona tri sloja RAM koje ima , to moze biti 0,1m2 po tom .



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

Mislim da je misterija resena!

Evo jednog vrlo detaljnog rada:
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext.....100040#f03

Tu se pominju obe brojke i 0.3m2 i 0.0001m2 i to bas za model PAK-FA. 0.3m2 je prosecna verednost frontalnog odraza modela (vise talasnih duzina) dok samo za 10GHz je prosecna vrednost 0.15m2

0.0001m2 je najmanji proracunat odraz dakle idealna situacija za stelt.

Sto ce reci da i 10m2 koliko se pominje za neki veci lovac nije najmanja vrednost frontalnog odraza vec prosecna vrednost odraza verovatno ista moze biti manja ali i znatno veca.

offline
  • 13892 
  • Super građanin
  • Pridružio: 15 Jun 2009
  • Poruke: 1416

Sta mislite da li i on zahteva specijalne hangare kao konkurencija ?

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 291

mean_machine ::Mislim da je misterija resena!

Evo jednog vrlo detaljnog rada:
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext.....100040#f03

Tu se pominju obe brojke i 0.3m2 i 0.0001m2 i to bas za model PAK-FA. 0.3m2 je prosecna verednost frontalnog odraza modela (vise talasnih duzina) dok samo za 10GHz je prosecna vrednost 0.15m2

0.0001m2 je najmanji proracunat odraz dakle idealna situacija za stelt.

Sto ce reci da i 10m2 koliko se pominje za neki veci lovac nije najmanja vrednost frontalnog odraza vec prosecna vrednost odraza verovatno ista moze biti manja ali i znatno veca.


Čini mi se da u ovom radu nigde ne pominju primenu apsorbujućih materijala i premaza.
Moguće je ono što Kop priča a to je da Rusi daju podatke za samo oblikovanje ali bez primene apsorbera. To značajno menja situaciju jer oni mogu spustiti RCS za još 10 do 15db što će reći da bi finalna vrednost bila oko 0.01m2 u prednjoj polusferi. Zato i autori pominju da je u tom aspektu u klasi ostalih lovaca 5 generacije.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

offline
  • Pridružio: 26 Feb 2017
  • Poruke: 734

Razmisljao sam nesto o idealnom broju novih aviona za RF i dosao do zakljucka da bi mozda za ruse nabolja opcija bila sljedeca kombinacija lovacke avijacije :
700 SU 57
150 SU 30
150 SU 35
U ovaj zbirni broj nisam uracunao nove Mig 35 i Mig 41
dali neko zna koliko bi novca rusiji trebalo za 700 SU 57 aviona da plati?

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13939

Imaće 800 borbenih aviona.

Nemaju oni keša za 700 operativnih Su-57. Bez obzira na najave postoje poteškoće oko finansiranja danas. Takođe razvoj balističkih raketa i kosmičkih snaga im je važnije.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

mean_machine ::Mislim da je misterija resena!

Evo jednog vrlo detaljnog rada:
http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext.....100040#f03

Tu se pominju obe brojke i 0.3m2 i 0.0001m2 i to bas za model PAK-FA. 0.3m2 je prosecna verednost frontalnog odraza modela (vise talasnih duzina) dok samo za 10GHz je prosecna vrednost 0.15m2

0.0001m2 je najmanji proracunat odraz dakle idealna situacija za stelt.

Sto ce reci da i 10m2 koliko se pominje za neki veci lovac nije najmanja vrednost frontalnog odraza vec prosecna vrednost odraza verovatno ista moze biti manja ali i znatno veca.


Jeste resena je misterija` 0,000 pa hiljadu nula pa 1` uopste i ne moze da postoji dragi moji Smile .Zapravo moze ali u glavama pojedinaca koji nam to namecu a mi jos ludji pa to prihvatamo .Pogledajte sta su ljudi odradili za F-22A ,carevi .

Radar Cross Section of a stealthy aircraft using electromagnetic simulation in the X and in VHF/UHF Bands

Citat:This article analyzes the use of lower frequency radars, namely in the range of VHF and UHF, to help detect stealthy (low observable objects) aircraft. The radar equation is analyzed taken into account the frequency, in order to check its effect on the maximum distance of detection. Then, a 3D computer model of an F-22 aircraft is used to numerically evaluate its radar cross section (RCS) from 100 MHz (VHF) to 11 GHz (X-band), alongside with its published RCS value. These virtual evaluations were performed using a commercial field solver. The obtained results are then used to determine the maximum detection range for both frequencies, in order to determine the gain in the detection range that is achieved by choosing a longer wavelength.

3D Full wave RCS Simulation

Obratimo paznju na grafikon sa komentarom :

Citat:Figure 4 - (a) Comparison of the sizes of the AMX-A1 and the F-22. (b) Monostatic RCS plot of both planes, at the frequency of 10.5GHz.

i onda posebno ovo :


Citat:Figure 5 - Computed (blue line) and the literature (red line) values for the frontal F-22 monostatic RCS.

Pazimo sta se pokazalo :

Front RERP mu je -8.78 dBm2 a to je negde izmedju 0,1-0,5m2 ,pogledajte samo vrednost bocnog odraza i onog iz ZPS .Pazimo samo razliku izmedju plave i crvene linije sta vise reci ,bez komentara .

Ovaj donji grafik, imamo vrednosti frekvencija i RERP ,ono sto je simulirano i sto stoji u literaturi .Najveci odraz mu je upravo u L-pojasu zanimljivo najmanji je na 8GHz ( -20dBm2 a to je 0,01m2 ) . Odraz se povecava od 6-7GHz i 9-10GHz ( recimo N007 radi na ovoj frekv ) .Inace u nastavku ova strucna ekipa radi sim. sa ovim podacima kojima barata javnost ( da ne kazem strucna javnost jer to nije ) ,dakle ovih golemih nula sto je nidje veze sa stvarnoscu .

Arrow https://www.researchgate.net/publication/291102887.....FUHF_Bands

Uostalom dovoljno je samo baciti pogled na silne nebuloze koje se valjaju na GS-sajtu i shvatiti da to sto nam manecu /podmecu ne samo da vise necemo prihvatiti tako olako nego cemo ih ubuduce ignorisati .

Pazite sta je autor na GS postavio ,pa ovo ni malo dete ne bi uradilo .U vezi sa RCS je stavio ovo ,ne znam , u najmanju ruku je ovo provala ,sramota ,ne znam sta jos vise od toga .

Citat:
bird 0.01 -20
F-35 / JSF 0.005 -30
F-117 0.003
insect 0.001 -30
F-22 0.0001 -40
B-2 0.0001 -40


Arrow https://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm

Znaci ovo se samo priupita koju bolest boluje ovaj lik koji tvrdi da jedan insekt ,pazite ljudi insekt ima veci radarski odraz ( cuj radarski odraz insekta Laughing ) od F-22 i cak B-2 .

Ovom prilikom molim sve moje drage kolege /drugare ,ljudi manimo se ovih nebuloza,manimo se ovih laznjaka ,ne primajmo se na kojekve gluposti ,nego fino da se ko hoce i zeli udruzimo u jednu ja se iskreno nadam mocnu grupu clanova nama dragog MCM da od istog napravimo bas ono odlican i kvalitetan forum .MCM nije sam od sebe ,MCM to smo mi ,mi svi zajedno na celu sa nasim modusima i adminima ( poz za sve njih ovom prilikom ) mozemo ,moramo ,hocemo valjda da imamo kvalitetan sadrzaj i program .
Ovo sto nam uglavnom ali uglavnom i vecinski dolazi sa zapada ,ovake kojestarije ovo ne vodi nicemu drugari moji .

Evo nam primer ,ja upadnem na temu i odvalim kako Su-57 ima RERP pa jedno 0,000000000000001m2 i kako je apsolutno nevidljiv za sve radare lovaca .Tako krece prica na jedno 5,10 ili 15 stranica teme da bi dosli do zakljucka kako taj odraz i ne moze da postoji kao sto ne moze da postoji i ovaj za F-22A ( mislim moze ali u necijim glavama ) .

Pogledajte samo kako su ljudi na zapadu nepoverljivi u vezi ovog ali nenormalno nebuloznog podatka o RERP F-22A ,sta reci pa on ima odraz jednog klikera ! Laughing Mr. Green

Citat:Is it true that the F-22 has 0.0001 m^2 RCS? I used to read in some blogs that these kind of specifications simply contradict the laws of physics. Is that true?

The first major public release regarding F-22’s RCS was in 2005 by USAF.
Warplanes: F-22 Stealth Ability Revealed by USAF

The range of the diameter for glassy marbles is from 12 mm to 42 mm corresponding to ~0.0001 m^2 to 0.0014 m^2 RCS. The marbles in most common size range from 14–16 mm, corresponding to ~0.00016 m^2 to 0.0002 m^2.


Pogledajte ruski podatak za radar N036 sa AFAR ,rekoh ako je zaista pouzdan a moguce i da jeste ,pa taj radar ne moze da otkrije i prati VC-e manje od 0,01m2 ( isto vazi izgleda i za N035 ) ,ispod toga malo sta i da postoji a da je od metala-nemetala ,nadam se da su nam neke stvari i detalji u vezi ovog sad jasni .

RERP ,front. ili bocno ,iz bilo kog rakursa zavisi od mnogo mnogo faktora i parametara : snaga udarnog i snaga povratnog signala,talasna duzina ,dimenzija i oblik vazduhoplova ,polozaj u prostoru,nivo ometanja tokom rada u osmatrackom ili nisanskom rezimu radara itd itd ..To je sve relativno i vrlo brzo promenjivo ali hvatati se za kojekve nule pa jos i podosta nula i to olako prihvatati kao zdravo za gotovo ,nije dobro .

Kad se sve sabere i oduzme ,pa i sami vidimo da su ruski podaci ,oni koje su javnosti pre koju godinu izneli Davidenko ,Pogosjan i drugi mnoro realniji nego ono sto su Jenkiji izneli u javnost 2005 u vezi RERP F-22A .Da 2005g a onda su oni Kinezi izradili onaj lazni grafik kojeg mozemo da bacimo u `risajkl bin`.

Veliki poz za sve Ziveli

offline
  • Sale  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1693
  • Gde živiš: Z-moon

ray ban11 ::
...Znaci ovo se samo priupita koju bolest boluje ovaj lik koji tvrdi da jedan insekt ,pazite ljudi insekt ima veci radarski odraz ( cuj radarski odraz insekta Laughing ) od F-22 i cak B-2 ...

Pitanje je skroz na mestu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1054 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 8 sakrivenih i 1011 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, AF-1, airsuba, amaterSRB, bojank, Chainsaw, comi_pfc, Dimitrise93, Dorcolac, draganca, HogarStrashni, Karla, Krvava Devetka, Kvazar, ladro, Luka Blažević, MB120mm, Milometer, milos.cbr, Milos82, MilosKop, mocnijogurt, nemkea71, novator, Panter, Parker, pein, Shinobi, Sirius, Smd, Srle993, stegonosa, vathra, VP6919, |_MeD_|