|
Poslao: 22 Sep 2011 21:25
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
ray ban11
Види се колега да сте овладали руским стандардима означавању система- бојом. Оно што је занимљиво то су цеви са обртним спојевима чија је оса-линија ротације дела крила. И добар се увид може остварити на "брављење" поктретног дела крила крила.
Како изгледа хангар носача и СУ:
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2011 22:11
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
djordje ::ray ban11
Види се колега да сте овладали руским стандардима означавању система- бојом. Оно што је занимљиво то су цеви са обртним спојевима чија је оса-линија ротације дела крила. И добар се увид може остварити на "брављење" поктретног дела крила крила.
Како изгледа хангар носача и СУ:
ono sto mene jos zanima je sledece ove `sarke` iliti `spojnice` na gornjem preklopljenom delu krila kada udju izmedju druge dve na fiksnom delu bivaju zabravljene onim valjkastim spojnicama, e sad sta bi ustvari trebalo da pokrece te spojnice ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2011 22:21
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
ray ban11
Погледајте мало боље.У средини имате два хидро-клипа, који покрећу "клинове" на једну и другу страну крила(ка нападној и излазној ивици).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Sep 2011 22:23
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
djordje ::ray ban11
Погледајте мало боље.У средини имате два хидро-клипа, који покрећу "клинове" на једну и другу страну крила(ка нападној и излазној ивици).
da , sad sam to malo bolje pregledao ,znaci pokrece se pomocu hidro-sisteme ,hvala 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
