|
Poslao: 01 Feb 2012 15:54
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24128
|
^
Predkrilca su mu oborena ,nego da ponovimo malo oko ovih kanara .Koju komandu je pilot dao pa je avion dobio `usi ` ? Jel nesto na palici ( mada su kormila visine u nultom polozaju ) ili neka posebna komanda ( kao kod zakrilaca ) ?
Ovo se cesto vidja na stajanci kod palubnih Su-33 .
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2012 19:25
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1260
|
Sto se tice aerodinamickih "limova", ja sam video da ih imaju i plavi, odnosno svi poslednji SU-34 imaju te aerodinamicke dodatke.
Ocigledno da su zeleli da prosire letnu anvelopu, odnosno izlazak na vece napadne uglove ili su tek sada otkrili da im se u odredjenim rezimima javlja odvajanje strujnica na vrhovima krila, pa su posegli za prostim resenjem koje je recimo primenjeno i kod F-18SH zbog "wing drop" problema.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Feb 2012 19:26
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24128
|
^
Tako je drugar .Ono se koristi u tu svrhu ,to mi je poznato .Mislio sam cak da mu i krmila imaju diferencijalni otklon ali to nisam primetio na snimku prilikom sletanja ( koliko mu je samo bilo protrcavanje na tockovima glavnog ST ).
Mene je interesovala komanda ( input pilota ) pa su kanari ostali u onom polozaju .Ako se posluzio palicom kako to da su mu krmila visine ostala neutralna ?
|
|
|
|
|
|