|
|
|
Poslao: 29 Avg 2013 17:21
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
^
Sa sve opremom za otvaranje konusa . 
@aerofil
Kolega kad ste vec pomenuli ispaljivanje / lansiranje / raketa i zakljucavanje /zabravljivanje / sto ce reci zahvat( Lock-on ili Strob ) pa to vam je maltene ( po vremenskom intervalu) gotovo isto .
Setite se ako ste pratili sta je kolega djordje na temi MiG-29 pisao o uslovima za dobijanje PR ( Pusk Razreson ) od strane SUV koji se daje pilotu ( preko glasovnog informatora RI -`Natasha` iliti `Rita` ili vizuelno na ILS/HUD ) .
Samo da pomenem da ste vi u svojim komentarima pominjali dakle daljinu 5,6 km za ZPS ( nekada i PPS ) ali ne i pod kojim uslovima ( visina ,brzina itd. )
Citat:Da pojednostavimo ipak, SU-27..onaj sa pocetka 90-tih je mogao da lansira salvo R+IR samo u odredjenim uslovima, najpovoljnije kad je zahvat u zadnjoj polusferi, tojest ukoliko ima solidni O zahvat, i to na ne vishe od 7-8 km i naravno ukoliko ima istovremeni radarski zahvat na istoj toj daljini tojest vec ima sinhronizovane podatke sa oba lokatora ( Radar/ IRST ), tako da ako je zahvat u prednjoj hemisferi, salvo lasniranje R+IR je veoma otezano, jer na daljinama manjim od 5-6 km, na kojim moze da napravi IR zahvat u PPS-u radarski zahvat je veoma otezhan, pre svega zbog velikih ugaonih brzina cilja i slabe procesorske snage tadashnjeg radara Su-27 kod pomenutih situacija sa velikim ugaonim brzinama..
Citat:5-6 km je za zahvat koji IR glava treba da napravi na cilju koji dolazi PPS i opali zajedno sa radarskom raketom,
Citat:sve mi se cini da sam jedno 5 puta rekao da ti 5-6 km vaze za ispaljivanje rakete a ne za zakljucivanje cilja u ZPS
Ako cemo realno , dakle pogled na jednu realnu borbenu situaciju u kojoj bi se pilot -lovac na Su-27 nasao pod okolnostima koje vi pominjete/znaci daljina do cilja 5,6 km u ZPS / on ce onda radije ( da ne kazem obavezno ) iskoristiti naslemni nisanski sistem i R-73 a ne tako velike rakete poput R-27 ( bilo R ili T ) .
Uostalom mi na temi i uopste Forumu imamo sada jedan validan ( trenutno najpouzdaniji ) dokument a to je pomenuti Prirucnik iako je za SK .
Ako nesto treba tu je maltene sve .... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Avg 2013 06:33
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Пилот Су-27 би употребио ракете Р-73 на већој даљини од поменутих 5-6 км. На тој даљини сигурно не би употребио Р-27Т поготово не Р-27ЕТ чак и ако циљ бежи.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Avg 2013 10:39
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96551
|
Danas je u AB Sliac(Slovacka)poceo SIAF-2013(31/08-01/09/2013)
Jucerasnji dolazak ukrajinaca....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Avg 2013 18:57
|
offline
- Pridružio: 01 Maj 2013
- Poruke: 105
|
za mene ovo je najlepsi i najbolji avion 4 generacije rusi trebali su da ga proizvede jos ali sa smalnjenom cenu cisto za malo posiromasne drzave koj ne mogu da si dozvole njegove modifikacije,mogli su da stave malo po bolji radar od prvobitni i neku ponovu avioniku al se to da bude bar malo nad pocetnu verziju ,sukhoi je uvek bolji od mig i to je fakt
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Avg 2013 19:04
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3441
|
djox ::Jos dve fotke sa vezbe VIGILANT EAGLE 13
Odlicna sema. Nisam ih primetio dok nisam otvorio sliku.
|
|
|
|
|
|
