Stepen uvodjenja i brzina zavisi od finansiranja. Ako uzmemo kao pretpostavku da imaju naručenih 300 letelica onda će se finansirati kako bi se ispoštovali kupci. A ako opet bude imamo zainteresovane a nigde ugovora onda će se odužiti, s obzirom na masu projekata koji su započeti u svim rodovima.
Neke kolege spominju vektorizaciju potiska. E to će definitivno biti "dodatna oprema". Ko plati - dobije. I hardware plus software = puno bezvrijednih zelenih sličica. Btw za vektorizaciju potiska. Ne slažem se da će biti samo 2d. Kretanje oko nekih dijelova u horizontalnoj osi biti ograničeno ali ne i skroz ne moguće
Definitivno neko ozbiljnije uvođenje u upotrebu oko 2030. Kasne Rusi sa ovakvim projektim ali im je olakšavajuća okolnost što drugi još nisu ni počeli. Po mom mišljenju mnogo su više zakasnili sa Mig-35. Toliko su ga razvukli da ovo čudo može skoro da ga učini besmislenim kad ga najzad jednog dana završe. Ja ne vidim i dalje da će neko sem njih nuditi pristupačan avion pete generacije na tržištu. F-35 jeste jednomotorni ali je sve samo ne jeftin i jednostavan.
Takozvani e-Plane je i T-7, dizajniran i napravljen za 36 meseci a i novi lovac kojeg ameri spremaju je cist e-plane, dizajniran i stvoren prvo na racunaru. Ista prica je i Suhoj i nema razloga da se sumnja da je prototip u startu spreman za staticko testiranje. Tako se danas radi, prednost je sto se i unutrasnja struktura u isto vreme radi pa se i ako se javi neki nedostatak, relativno lako ispravlja i doradjuje, uz mnogo manje vremena a i zahvata na samom avionu.
Su-57 je zapocet na papiru, a finisiran na racunaru, zato mu je i trebalo malo vise vremena i bilo toliko izmena na avionu.
Ove DCS fanatike sam stavio nakon sto sam preslusao sta pricaju, manje-vise pricaju isto sto i svi drugi, samo sto to malo prostije objasnjavaju, ne sluze se nekom teskom strucnom terminologijom koju vecina nece razumeti.
Pogledajte samo razvoj letelica 5 generacije i shvatićete da struktura i aerodinamika odavno nisu problem i nešto zbog čega se kasni sa realizacijom projekta. Softver je glavni problem današnjice i preterano dug razvoj mnogih pod-sistema. Nemojte da se zanosite pričom da će gotova rešenja samo prebaciti sa SU-57, i da će to nešto suludo ubrzati stvari. Zapravo može ubrzati, do nivoa da se neće potrošiti čitava večnost na razvoj softvera (ko je rekao F-35), ali i dalje integracija novih sredstava (i postojećih) čak i uz veliki re-use postojećeg koda, oduzima mnogo vremena. Testiranje sistema, još više.
Sve u svemu, ja smem da se kladim u koju hoćete cifru sa bilo kim, da ne postoji šansa da se ova letelica nađe u operativnoj upotrebi u nekoj eskadrili pre 2031. godine, to jest za 10 godina od sada to može biti ili prototip ili pred serija, ništa više od toga.
Taso ::39mm ::Авиони се тако пројектују задњих 50+ година
Super kompjuteri nisu postojali pre 50 god
[
Nastran који је и даље стандард за статичке линеарне моделе коначних елемената је написан крајем шездесетих. Данас ти модели сасвим лепо раде и на desktop рачунарима. То ми је струка. Радио сам на сертификацији путничког авиона.
777 је први авион који је потпуно пројектован у 3D software без потребе за макетом која се пре тога правила. Поента је да се сви ти алати користе деценијама и да и даље процес пројектовања траје годинама. 5-7 година за цивилне, минимално дупло за војне.
39mm ::Taso ::39mm ::Авиони се тако пројектују задњих 50+ година
Super kompjuteri nisu postojali pre 50 god
[
Nastran који је и даље стандард за статичке линеарне моделе коначних елемената је написан крајем шездесетих. Данас ти модели сасвим лепо раде и на desktop рачунарима. То ми је струка. Радио сам на сертификацији путничког авиона.
777 је први авион који је потпуно пројектован у 3D software без потребе за макетом која се пре тога правила. Поента је да се сви ти алати користе деценијама и да и даље процес пројектовања траје годинама. 5-7 година за цивилне, минимално дупло за војне.
Da li si ti (ili bilo koji drugi) ikad cuo nesto o LTS-u do pre 2-3 meseca ?
babaroga ::Luka ::Ne znam, ali sve mi manje ovo liči na pravi avionNe znam na osnovu cega temeljis ovakav zakljucak.Ne izvodim zaključak, zato kažem ne znam. Jednostavno mi žmirka neka lampica, mada ne crvena nego ona žuta za oprez. Npr. ona vrata prostora za prednju raketu na slici gde su zatvorena mi, ne znam zašto, deluju nekako nedovršeno. Verovatno samo treba malo više vremena da se slegnu utisci. Nisam stručan i sve ovo posmatram isključivo vizuelno, a jako brzo je sve izflešovalo pred očima