Suhoj Su-75 (LTS)

• 8Ovo se svidja korisnicima: Toni, ILGromovnik, zoran MKD, aljosa7, arsa, havoc995, mean_machine, elenemste
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

na osnovu zadnje slike na kojoj je neko su75 postavio pored su57, preklopio sam ga preko su57 na nekoliko načina, da se vidi razlika:

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lep tekst sa prezentacijom Su-75:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pojavljuje se po prvi put i kao BPL:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prevelik je da nema ugradjen top i za samo 4 raketle.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali bi zbog usisnika i spremnika sa strane istih morao biti gore levo ili desno iznad korena krila kao kod F-35A.

Jeste velik ali nema toliko sirok/dubok trup za sve i svasta i velike spremnike kao 35. Sa druge strane ima vecu povrsinu krila.

To sve gledano po ovoj maketi...

• 1Ovo se svidja korisniku: Leonardo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Leonardo
Pakuje 5 unutrasnjih nosaca raketa, ne 4.
Da, šteta za top.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Toni
Jasno. Nego mi cudno.
Eto zaboravih na 5tu raketu.

Mada je zanimljivo koliko Rusi pobijaju percepciju nekih ljudi o V generaciji. Kako ce se budici rat u vazduhu na kraju voditi topovima. Definitivno se polaze nada u ARS i IC rakete. No ce se vidi do kraja ipak kad ga naprave.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam ubedjen da taj top predstavlja sve veci problem uprkos napredcima u mehanici i novim materijalima sto se fizickih vibracija tice. Avioni se budze dsetinama senzitivnih optoelektronskih i drugih uredjaja koji se stavljaju na sve vise mesta po avionu unutar trupa. Sve je to deo 5-te i buduce generacije, tojest povecavanje situacione svesti aviona. Zastita pilota/aviona rano upozorenje, laserski ometači, optika i senzorika montirana ne samo u nosu ili krajevima krila, nego sve vise u samom trupu aviona. Su-75 ako se ne varam ima i tak novi senzor ispod nosa na izvlacenje. Sve se sada pakuje unutra. De sad staviti topcinu, a jos i da ne razvali sve oko sebe kad pocne da roka. U najmanju ruku ce da razstima i ostecuje unutrasnje senzitivne komponente.
Videli ste ili citali koliko vibracija prodje kroz citav zmaj aviona kad opali top na samo 1 sekundu.
Pa to rastura sve sto nije vareni titanijum ili celik. Zbog toga su opcije pozicija unutrasnjih topova jako ogranicene. Dizajn aviona 4-te generacije nisu imali taj problem.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Milos1977, babaroga, Helket, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji bizaran momenat gde će vrednost topčine sparene sa multisenzorikom da poraste u bliskoj budućnosti - za obaranje sporih dronova kojekakvih.

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^ Daleko jeftiniji nacin da se obori dron.
Takodje za air policing itekako treba top. Bar je do sad bila takva praksa.

• 6Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, MB120mm, Leonardo, djboj, ssekir75, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sekundni rafal je teški šenluk, uglavnom se koristi polusekundni. Naravno, u Holivudu može da potraje i 5s, ali to nije to. Proračun kaže da je dovoljno 3 granate iz GŠ-30/1 da unište ili teško onesposobe cilj, a u sekundnom rafalu ode 25-30 komada, što mu dođe petina ili četvrtina b/k.