Poslao: 05 Maj 2011 14:06
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
Brzina ne bi bila presudan faktor, vec odnos potisak/masa. Sasvim je dovoljno i 1,5-1,6Maha.
Potiska nikad dosta.
GE F414 bi bio pozeljan u obe varijante iz razloga ucesca na tenderu u USA, gde se trazi novi trenazni avion za zamenu T38. F-18 E/F opremljeni su tim motorom, pa bi odrzavanje bilo jednostavnije.
Narocito je pozeljan u jednosedoj varijanti iz razloga sto se ocekuje da taj avion bude i nesto vece nosivosti u odnosu na standardni dvosed.
Obzirom da poseduje radar El/M-2032, FA-50 treba jos samo IRST i kacigu sa nisanom - dobija se odlicna borbena platforma kojom se moze zameniti sva sila Mirage III/MiG21/F5 kod kupaca koji zaziru od kineske tehnike (citaj: JF-17).
Trenutna cena T50 je oko 25M USD, FA50 sa izraelskim radarom EL/M-2032 oko 30M USD.
Niski operativni troskovi i jednostavnost odrzavanja, dug vek upotrebe (10.000h), stalno poskupljenje goriva mogu biti znacajni faktori u korist ovog aviona.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 05 Maj 2011 14:16
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4234
|
@aerodrom
tako je. nego, odakle ti podatak o 10000 h veka upotrebe - pretpostavljam zmaja...
|
|
|
|
Poslao: 05 Maj 2011 14:21
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16059
- Gde živiš: Lublana
|
aerodrom ::Brzina ne bi bila presudan faktor, vec odnos potisak/masa. Sasvim je dovoljno i 1,5-1,6Maha.
Potiska nikad dosta.
GE F414 bi bio pozeljan u obe varijante iz razloga ucesca na tenderu u USA, gde se trazi novi trenazni avion za zamenu T38. F-18 E/F opremljeni su tim motorom, pa bi odrzavanje bilo jednostavnije.
Narocito je pozeljan u jednosedoj varijanti iz razloga sto se ocekuje da taj avion bude i nesto vece nosivosti u odnosu na standardni dvosed.
Obzirom da poseduje radar El/M-2032, FA-50 treba jos samo IRST i kacigu sa nisanom - dobija se odlicna borbena platforma kojom se moze zameniti sva sila Mirage III/MiG21/F5 kod kupaca koji zaziru od kineske tehnike (citaj: JF-17).
Trenutna cena T50 je oko 25M USD, FA50 sa izraelskim radarom EL/M-2032 oko 30M USD.
Niski operativni troskovi i jednostavnost odrzavanja, dug vek upotrebe (10.000h), stalno poskupljenje goriva mogu biti znacajni faktori u korist ovog aviona.
Prvo, ako SAD uzme taj avion koristiće ga za trenažu. Drugo za multirole avion mu treba brzina da bi njome mogao presresti neki drugi lovaćki avion. Taj avion nikada neće biti pravi multirole ma što god učinili sa opremom ili motorima. Nema smisla praviti od tog aviona nešto što nije.
Taj avion je za upotrebu kao napredni trenažer ili za ogranićenu upotrebu kao laki jurišnik ili za zadaće jeftinijeg Air-policinga u miru. Takav avion ima mesta u manjim državama sa specifićnim lokalnim potrebama u okruženju inferiorno opremljenim vazduhoplovnim snagama ako bi se upotrebljavao za borbena dejstva. Ili kao što je zamišljeno u J-Koreji kao pomočni borbeni avion, koji zamenjuje 3 vrste starih trenažnih, lakih lovaćkih i lovaćko-bombarderskih letelica u vidu optimizacije, unifikacije i pojednostavljene logistike vazduhoplovstva. Sa time da u J. Koreji glavnina borbenih vazd. snaga predstavlja F-15 i F-16.
|
|
|
|
Poslao: 05 Maj 2011 14:41
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12559
|
http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2008/12/116_37021.html
Citat:Lockheed had been pushing Seoul to select its own AN/APG-67(V)4 radar. Sources said there were other reasons that Lockheed and the U.S. government rejected the possible selection of the AESA radar, as the T-50 development contract stipulates that the T-50's capabilities should be no better than those of the KF-16 fighter, but the Vixen-500E is believed to be better than the KF-16's AN/APG-68 Pulse-Doppler radar. The contract also bans South Korea from integrating T-50 variants with non-U.S. technology that the United States doesn't have, they said.
|
|
|
|
Poslao: 05 Maj 2011 15:36
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
@sebab
Sa sajt Lockheed Martin-a.
Evo fajla:
https://www.mycity.rs/must-login.png
@jazbar
pa nisam ni rekao da avion moze u potpunosti zameniti borbene avione prve linije (F16, MiG29...), vec starije avione kojima uskoro istice vek upotrebe. Slazem se sa tobom u vezi onog sto si napisao:
"Taj avion je za upotrebu kao napredni trenažer ili za ogranićenu upotrebu kao laki jurišnik ili za zadaće jeftinijeg Air-policinga u miru. "
Prakticno, kombinacija PC-9M i FA-50 vecini malih zemalja zavrsava posao.
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2011 14:49
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30144
|
KAI steps up T-50 pitch to Israel
Do sada je Koreja nabavila opreme u vrednosti od 400 miliona $ od Izraela. Spremni su da idu duplo. Elektronika, bespilotne letelice...
Ono sto je vec receno se ponavlja i T-50 i M-346 se nude sa sklapanjem u Izraelu. Samo i ovo nece izgleda biti poznato do kraja godine ili pocetka 2012.
http://www.flightglobal.com/articles/2011/05/06/35.....srael.html
Mislim da je ovo pored Indonezije jedan izvestan kupac T-50.
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2011 18:15
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 2828
- Gde živiš: Novo mesto
|
TOP GUN ::KAI steps up T-50 pitch to Israel
Do sada je Koreja nabavila opreme u vrednosti od 400 miliona $ od Izraela. Spremni su da idu duplo. Elektronika, bespilotne letelice...
Dobra motivacija. I plus je to, da ima američke robe. Poznata firma. Ne znam kolika je italijansko izraelska vojna suradnja.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Maj 2011 23:35
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3698
- Gde živiš: JAGODINA
|
16 T-50 ya 400M$, ili 25M$ po komadu... Isporuka za dve godine.
Nek' im je sa srećom!
|
|
|
|