MyCity Military » Avioni » UTVA-75A41M SOVA

UTVA-75A41M SOVA

Napisano na dan: 23.6.2015
9

UTVA-75A41M SOVA
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 23 Avg 2018 09:09
Idi na vrh
offline
  • indja 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Apr 2013
  • Poruke: 372
  • Gde živiš: Munze

Srecno Utvo zlatokrila !



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 23 Avg 2018 16:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 14 Apr 2011
  • Poruke: 310
  • Gde živiš: Beograd

Nek im je srecno i bericetno, avion ima trzisni potencijal ako se dobro odradi marketing i pametno plasira proizvod. Samo nisam naisao nigde ili sam preskocio, da li je Sova proizvedena od 0 ili je iskoriscen vec proizvedeni avion, samo sa velikim modifikacijama?



Poslao: 23 Avg 2018 17:38
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Avg 2010
  • Poruke: 199

Nemsy_29 ::Nek im je srecno i bericetno, avion ima trzisni potencijal ako se dobro odradi marketing i pametno plasira proizvod. Samo nisam naisao nigde ili sam preskocio, da li je Sova proizvedena od 0 ili je iskoriscen vec proizvedeni avion, samo sa velikim modifikacijama?

Ako sam dobro razumeo iz priloženog, ovaj avion je proizveden od nule 2017. godine.


Poslao: 23 Avg 2018 19:12
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8095
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Klima u kabini
Cjena 250-300 hiljada evra

Ako sta nisu promijenili , stajni trap nije bio predvidjen za uvlacenje. Isto kao na utva 75.

Poslao: 23 Avg 2018 20:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Apr 2014
  • Poruke: 2146

"Сова" надлетела Банат

Citat:Авион је четворосед, са фиксним стајним трапом, типа "трицикл". Ова конфигурација дозвољава слетање на асфалтне и припремљене травнате писте. Авион је комплетно "Утвин", од пројектовања до производње и испитивања. Пројекат је трајао око две и по године, а коштао је мање од милион евра. Цена авиона је између 250.000 и 350.000 евра, а у "Утви" очекују да ће земље из различитих делова света бити заинтересоване за куповину "сове".

- Авион је опремљен најсавременијом авиоником - додаје Петровић. - Има мање буке и вибрација у кабини. Комфоран је и према прелиминарним резултатима видимо да смо смањили потрошњу и повећали долет и брзину авиона у хоризонталном лету у односу на "утву 75". Направили смо авион који је у конкуренцији са авионима типа "цесна" и "пајпер".

ПРВИ лет је на "сови" обавио пилот Зоран Шпановић.

- Овај ваздухоплов је веома конкурентан авион, изузетних летачких перформанси и предвиђам му лепу будућност. Авион је изнад очекивања - рекао је Зоран Шпановић. - Авион има најмодернију дигиталну опрему и може да лети и дању и ноћу, по свим условима. Туристи ће се у њему много лепше осећати него у неком "пајперу" или "цесни", који за разлику од "сове" немају клима-уређај у кабини.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 23 Avg 2018 20:28
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Jan 2018
  • Poruke: 402

Pošto je Sova nasljedinica Utve 75, jesu li se nedostatci koje je Živojin naveo u svom članku ispravili? Možda neko zna već sada.

Citat:Najveće zamerke se u principu odnose na ergonomiju što navodi na to da u samom oblikovanju aviona čovek nije bio na prvom mestu. Kabina nema grejanje, zabravljivanje poklopca kabine ima vrlo nesrećno rešenje, izolacija kabine je loša, nivo buke je prilično visok kako u avionu tako i spolja, avionika je veoma skromna, upotreba interfonske veze nepotrebno zakomplikovana.

Na instrument tabli nema udvojenih instrumenata i veći broj pokazivača nalazi se ispred letača na levom sedištu. Upravljačka palica je postavljena dosta visoko, vezivanje posade može da oteža pristup pojedinim uređajima i prekidačima a papučice kočnica su postavljene bočno što zahteva stavljanje stopala u neprirodan položaj pa se može desiti da lako skliznu.

Poslao: 23 Avg 2018 21:33
Idi na vrh
offline
  • Apok  Male
  • Legendarni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 2528
  • Gde živiš: Beograd

У принципу то је утва 75-4. Додато ојачање испод ветробрана да би стакло било интегрално и архаична кабина доведена у 21 век.

Poslao: 23 Avg 2018 21:49
Idi na vrh
offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 792
  • Gde živiš: Pomoravlje

Mene zanima da li Sova i dalje ima ogranicenja po pitanju letenja kao i Utva 75?

Poslao: 26 Avg 2018 07:57
Idi na vrh
offline
  • 13892 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 15 Jun 2009
  • Poruke: 1548

Smanjili su buku u kabini i ugradili klimu i moderniju avioniku.

Poslao: 27 Avg 2018 13:18
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8095
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nego da li ce biti sposoban kao ovaj njegov rodjak :
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Avioni » UTVA-75A41M SOVA

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1545 korisnika na forumu :: 73 registrovanih, 8 sakrivenih i 1464 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ajo baba, Andrija357, ArchaBasha, Aristotle2002, Banovo Brdo, Batko.VD.65, Bbbggg1979, Bgd123, bojan581, Bubili, dejan1972, dejandr, dexteroza, DezurniOperativni, Draganeli, DrNeoCortex, dukajov, dushkomkd, gagidjuric, ginjica, goran.vvv, herrDule, ILGromovnik, InzenjerBL, Jakonjveliki, Jan, Josip77, Kajzer Soze, kihot, krkalon, kulus, lcc, Leonov, Leteća Krofna, Lieutenant, lord sir giga, Manjane, Marko Marković, marre, mercedesamg, milutin134, mir juzni, Mićko, mmelezovic, Moldovan, Muki 123, nebidrag, obsc, pein, Perudin_92, Prašinar, proljece, Pururin, Ripanjac, Seeker, sosko, spalev, synergia, t.e.m.p.l.a.r., Tajpan, tamno.nebo, tuf, ujke, umpah-pah, Vanderx, Velibor Radoja, vlad4, voja64, vrag81, Vrač, Walkers, zubri, Đurđevdan