Srpska BPL "Pegaz"

10

Srpska BPL "Pegaz"

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 5483
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

Hoće li njome upravljati ljudi iz RV ili će obučiti i ljude iz KoV?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3867

Snimak prvog leta
http://www.vti.mod.gov.rs/film/pegaz.mp4



offline
  • Artiljerac
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 2923

hehe, liči da je snimak iz zemun polja

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2005
  • Poruke: 1136
  • Gde živiš: Niš

Koliko se da videti , let je izveden bez ikakve opreme. Samo me interesuje da li je sletanje obavljano ručno ili automatski .

offline
  • boksi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Jun 2008
  • Poruke: 7661

Napisano: 18 Okt 2011 20:39



Dopuna: 24 Okt 2011 22:37

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6173
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Промотивни материјал ВТИ-а.

Пројекат ИБЛ-92.
ИБЛ и земаљска станица.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3505
  • Gde živiš: Kraljevo

sasans23 ::Промотивни материјал ВТИ-а.

Пројекат ИБЛ-92.
ИБЛ и земаљска станица.


Evo je i na ovom snimku:

offline
  • Artiljerac
  • Pridružio: 07 Nov 2009
  • Poruke: 2923

"Пегаз" полетео
http://www.rts.rs/page/stories/ci/story/124/%D0%94.....D0%BE.html
Беспилотна летелица "пегаз 011", коју је развио Војно-технички институт у Београду, први лет је имала прошлог месеца. У Институту очекују да ће летелица због ниже цене успети да се пробије на међународно тржиште.

Војно-технички институт у Београду обележава 63 године постојања. За то време развили су више од хиљаду 300 средстава наоружања и војне опреме.
Веома су значајни авион "ласта" за основну обуку пилота, посебно интересантан иностраним купцима, самоходна хаубица "сора" и противоклопни ракетни систем "бумбар".

Међу новијима је беспилотна летелица "пегаз 011", која је први лет имала прошлог месеца. "Пегаз" је у категорији летелица које се производе и у развијенијим државама, па се уз нижу цену очекује и излазак на међународно тржиште.

"Може остати у ваздуху до 12 сати и може имати домет до 100 километара. Значи, с места одакле полеће оде 100 километара, заврши мисију, сними неки терен, у реалном времену шаље слику и врати се на место полетања", објашњава пуковник Зоран Рајић, директор Војно-техничког института.

Осим у војне сврхе "пегаз" може да се користи за надгледање саобраћајница, подручја захваћених елементарним непогодама, за надзор над граничним прелазима, али и у полицијским акцијама.

Осим пројеката за потребе Војске Србије, у Институту раде и за друге потребе домаћег тржишта, али и за иностране купце, и да воде рачуна да пројектују наоружање и опрему које може да произведе домаћа индустрија.

"На тај начин, на бази комерцијалних уговора, остварујемо приходе које користимо за школовање наших младих стручњака у свету и земљи и користимо за улагање у пројекте и опрему", каже Зоран Рајић.

Истраживачи чине 80 одсто кадрова у Институту. "За разлику од већине мојих колега, имао сам ту срећу и задовољство да се запослим у Институту, да могу да се бавим својом струком, да се стручно усавршавам и да напредујем", каже Горан Оцокољић, начелник Одељења аеротунела.

У Институту се тренутно ради на 35 различитих пројеката и 17 истраживачких задатака.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 24496
  • Gde živiš: Beograd

Citat:"Може остати у ваздуху до 12 сати и може имати домет до 100 километара. Значи, с места одакле полеће оде 100 километара, заврши мисију, сними неки терен, у реалном времену шаље слику и врати се на место полетања", објашњава пуковник Зоран Рајић, директор Војно-техничког института.

Onda Pegaz ima autonomiju od 200 km.

offline
  • Pridružio: 01 Mar 2009
  • Poruke: 388
  • Gde živiš: Beograd

To je vec pominjano kao ogranicenje veze, a ne letelice, mada ranije su pominjali i mogucnost da jedan Pegaz sluzi kao relej drugom, tj. da ako je jedan Pegaz na 100 km, sledeci moze da ide 100 km od prvog, tj 200 od pocetne tacke. Ako pogledamo 12 sati brzinom od 150 km/h mogao bi on da ode 900 km daleko i da se vrati, u realnosti manje, ali i ovo bi blo odlicno, ako bi uspeli da implementiraju taj sistem koji je pominjan na Partneru.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 526 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 1 sakriven i 521 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Dorcolac, kybonacci, Mixelotti, Penzula