Poslao: 29 Mar 2019 23:57
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2017
- Poruke: 2474
|
Tipičan primer loših odluka u italijanskoj vojsci sa vrha, top 75/27 CK je bio taman na granici upotrebljvosti čak i protiv Matildi ali na dobroj granici ali je upravo on koji je bio i najbrojniji u toj potklasi ostavljen na najlošijem kamionu dok su drugi topovi dobijali bolje platforme.
Upravo oko ovih topova su se Romel i Italijani sporečkali na kraju Zonenblumea i Nemci su ih uspešno koristili kao dualne za razliku od Italijana, istina loša platforma ih je relativno brzo *sklanjala* sa bojišta mada su ipak na kraju uspeli što kod Nemaca a u nekim lsučajevima kod Italijana pod nemačkom kontrolom da pokažu svoj PT potencijal.
Manje potentni 75/30 RM su recimo dobili bolje novije platforme čak dva puta ali su po osobinama ostali ipak dominantno PA topovi iako su krstareće tenkove mogli da savladaju bez problema za Matilde i Valentajne im je nedostajalo ono *nešto malo*.
Prave ubice teških tenkova su na kraju bili zapravo topovi 102 postavljeni na modernije platforme od originalnih potpuno zastarelih.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 30 Mar 2019 00:36
|
offline
- Pridružio: 10 Jul 2017
- Poruke: 248
|
A.R.Chafee.Jr. ::Britanci su SRCM 35 zvali crveni đavoli. Čudna sprava, aktivirala se po udaru. Međutim nekada se dešavalo da su sigurnosni mehanizmi dobri, pa nije eksplodirala. Italijanska armja ih je koristila do osamdesetih godina. Zanmljivo je da i njena nasldenica ima sličan leptir mehanizam kao i i njena predhodnica.
Одређени број ових нексплодираних бомби је остао по шумама, на жалост због дречаве боје биле су примамљиве дјеци, па је било смртних случајева и тешких рањавња. Зна ли се разлог зашто су користили црвену боју за фарбање бомби?
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Mar 2019 19:14
|
offline
- A.R.Chafee.Jr.

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2018
- Poruke: 11456
|
Ian o Bredi 30. Imala je par genijalnih momenata. Verovatno najefikasnij sistem zamene cevi, poklopci za sve otvore. I to je to.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2019 10:47
|
offline
- Pridružio: 10 Jul 2017
- Poruke: 248
|
Napisano: 02 Apr 2019 7:02
Jovan Nenad ::Jezekijel ::Цетињани су остали након ДСР препозатљиви као цинкароши, постоји анегдота да је на канцеларији италијанског гувернера стајао натпис "Недељом не примамо доушнике",
Što se tiče onog laskavog nadimka ,,talijani,, zli jezici govore da su glede Cetinja Biroli i ekipa bili uspesniji zavodnici nego okupatori.
Neko bi rekao da je ovo OT ali nije. Valjalo bi utvrditi na kojim je sve nivoima bila zastupljena italijanska okupacija na Cetinju.
Цетињани су и за вријеме књаза Николе важили за велике полтроне, касније су постали галамџије и конвертите. Данас су предмет исмијавања, мада међу њима успјева и усташтво. Слабост према Италијанима вјероватно потиче од времена Млетачке републике са којом су имали блиске односе, гувернадуре Радоњиће, барјак са лавом (то су тековине тих времена).. Питње је како су успјели од див јунака постати коњоводци окупатора физички и духовно.. Можда негативна селекција током ратова, миграције.. Италијани су током ДСР гледали да владају принципом "завади па владај", мада су и раније лирама покушавали дрмати Краљевину СХС и прећи на "нашу" страну Јадрана.
Dopuna: 03 Apr 2019 10:47
Да напишем нешто о италијанској морнарици..
Италијанска ратна морнарица, бар на папиру важила је за најачу у Средоземном мору, али је у борбама трпила непрестане поразе. Узрок ових пораза лежи у лошим одлукама Врховне команде италијанске ратне морнарице. Страх од губитака имала је за последицу стидљиву употребу тешких јединица, па тако нису постизале успјех за који су биле способне. У техничком погледу, слабост италијанске ратне морнарице лежала је у слабој подводној заштити бојних бродова и тешких крстарица, али ови недостаци нису били кључ неуспјеха. Доста озбољнији проблем је био недостатак радара и носача авиона што се показало врло фатално у борбама. Треба нагласити да је људство италијанске морнарице показало вјештину и одважност у више прилика, посебно у кориштењу малих пловила и специјлних снага, познатијих као људи-жабе.
|
|
|
|
Poslao: 03 Apr 2019 11:47
|
offline
- Pridružio: 21 Maj 2008
- Poruke: 15553
|
Британцима је мало помагало што су читали италијанску поморску енигму (ручним методама).
Канингему су толико помогле информације да је после битке код Матапана отишао право у Блечли парк да се захвали декриптерима.
|
|
|
|
Poslao: 04 Apr 2019 08:38
|
offline
- Pridružio: 10 Jul 2017
- Poruke: 248
|
Италијанска морнарица је започела рат са 104 подморнице, што значи да је имала најаче подморничке ефективе у цијелом тадашњем свијету. Италијани су свјесно избјегавали градњу великих подморница, доминирала су два типа: оне између 1000-1500 тона надводне истислине, брзине од 17 чворова наоружане топовима 100 или 120mm, те са шест или осам торпедних цијеви. Други тип је био од 600 и 800 тона надводне истислине с топовима од 102 или 100mm, са шест или осам торпедних цијеви од 530mm, надводне брзине између 14 и 17 чворова. Слабост италијанских подморница била је мала брзина зароњавања у случају опасности, што их је чинило веома рањивим када су над водом. Поред тога најбољи комаданти подморница били су премјештени у Бордо да помажу Њемцима на Атлантику.
|
|
|
|
|