Kamov Ka-50/52

10

Kamov Ka-50/52

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12081
  • Gde živiš: Srbija



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3383
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija



offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1261
  • Gde živiš: Kragujevac

pa da .. samo ostetis rep bilo kog helija i eto ga u problemu a ka-50 i ne treba rep , on je kao guster Wink posle mu zamne rep i kao nov je regenerisao se haha

mada na ovim amerikanizovanim tv kao diskaveri ili eksplorer cesto kazu da je apac ispred ostalih borbenih helija zbog svog 'oklopa' .. a nisu se setili ruskog ka50 , u stvari ni ne prikazuju ga jer ne smeju, svako normalan bi odmah uvideo kamovu prednost nad apacem zbog ne postojanja repnog rotora..

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 946

Zasto su sjedista kod Ka-52 jedno pored drugog a ne jedno ispred drugog kao kod svih ostalih,zar to nije puno losije rjesenje?

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 25198
  • Gde živiš: Petrovgrad

suponik ::Zasto su sjedista kod Ka-52 jedno pored drugog a ne jedno ispred drugog kao kod svih ostalih,zar to nije puno losije rjesenje?

Ka-52 je dvosed sa razlogom,zamisljen je kao komandni sa dva radara i TV/termalnim kamerama,takodje u paru i dodatnom elektronskom opremom a ne kao borbeni(iako ima mogucnost nosenja istog naoruzanja kao i Ka-50)to mu nije prvenstvena namena.Ka-50 je borbeni jednosed i njega treba uporedjivati sa Ah-64,ako neko bas hoce...

E sad planovi su se malo izmenili pa su Rusi odlucili da im novi osnovni helikopter bude MI-28N a Kamov ce doci u manjem broju.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1261
  • Gde živiš: Kragujevac

ka - 52 je za 'specijalne operacije'

offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 946

Ali opet,preveliko je to opterecenje za samo jednog pilota,prava je steta sto Ka-50 nije dvosjed.Stvarno se radi o vrhunskoj letilici,i dva pilota bi je "iskoristila" do maksimima.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 25198
  • Gde živiš: Petrovgrad

suponik ::Ali opet,preveliko je to opterecenje za samo jednog pilota,prava je steta sto Ka-50 nije dvosjed.Stvarno se radi o vrhunskoj letilici,i dva pilota bi je "iskoristila" do maksimima.
Po ljudima iz kamovog biroa nije potrebno dva pilota.Po dotadasnjim studijama misije su bile tipa odleteti negde i unistiti odredjenu metu i vratiti se nazad.Nije potrebno slozeno navodjenje i operisanje naoruzanjem.A i naoruzanje je veoma napredno....dok MI-28N i dalje zadrzava dva pilota kao i ostali mada je Ka-50 vise specijalizovan i zamisljen za anti-tenkovsku borbu prvenstveno.Mislim da nije toliki problem sto imaju samo jednog pilota.Treba opet napomenuti da on i Ka-52 deluju u sadejstvu,bar je tako zamisljeno.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1261
  • Gde živiš: Kragujevac

sada ih treba stancovati samo..

offline
  • Pridružio: 20 Okt 2009
  • Poruke: 68
  • Gde živiš: Sarajevo, B&H

Sirius ::U ''Aerosvetu'' broj 20 (april 1995) izašao je interesantan članak. Vredi sad, s ove distance videti, šta se planiralo, šta se ostvarilo, šta se tada nije znalo a sada zna...







Izlazi li ovaj "Aerosvet" jos uvijek i moze li se u BiH kupiti?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 778 korisnika na forumu :: 35 registrovanih, 6 sakrivenih i 737 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksmajstor, Atomski čoban, dane007, darios, Despot1, djordje92sm, dragoljub11987, dule10savic, GreenMan, Imperator41, Koca Popovic, KUZMAR, kybonacci, LUDI, Mahovljani, MarKhan, MB120mm, milenko crazy north, mushroom, nemkea71, nenad81, Ognjen D., pavle_pzs, Pohovani_00, Radiša, raykan, Recce, repac, RJ, royst33, Srki94, Srki98, vathra, Živković