Kamov Ka-50/52

23

Kamov Ka-50/52

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6228
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Нешто ново.
Предсеријски Ка-52 број 53 са три поткрилна носача.

Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Ка52 није педесетица али може да прође... Zagrljaj

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Napisano: 02 Jun 2011 1:12



Dopuna: 13 Jun 2011 21:37

KA-52 sa brojem 93 zuto

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4072

Početak Ka-52...

offline
  • Nikola Vukota
  • Multimedija , creativity work- world of disajn
  • Pridružio: 08 Sep 2010
  • Poruke: 1060
  • Gde živiš: ZEMUN - Gardoš - Forsaž - BB.

Napisano: 18 Jun 2011 6:38

- KA- 52 u akciji :





Dopuna: 19 Jun 2011 15:09

- Link ka detaljnom slikovitom opisu KA-50 kako kokpita tako i samog helikoptera :

Arrow http://twower.livejournal.com/571375.html





offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6228
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Пар битнијих ставки из два текста о Ка-50 и Ка-52.

- у центру за обуку Торжок се тренутно налазе 6 хеликоптера Ка-50, од којих су 4 оператина
20 није у летном стању
23 не лети због недостака техничара, ако сам добро разумео
24 истекли ресурси, пребачен у Вороњеж ради практичне обуке
26 лети
27 лети
- просечан налет до маја 2009. је био врло лош, али је од параде победе па до краја године достигао око 50 сати, 2010 је већ износио око 75 сати
- пилоти који лете на Ка-50 доста хвале аутоматски систем управљања и истичу да је бољи од истог на Ка-52 који је још недовршен. Али ипак кажу да је на оба Камова тај систем квалитетнији него на Ми-28Н.

- тренутно се у центру за обуку у Торжоку налазе четири Ка-52 са бројевима 92, 93, 94 и 95
- пилоти описују топ 2А42 као поуздано и прецизно оруђе
- налет пилота ће до краја године износити 50 сати, али ће се у будућности повећавати
- у току је преобука нових пилота за нови тип хеликоптера, могући проблем је то што, за сада, има мали број хеликоптера а много пилота који треба да прођу преобуку
- нишанско-осматрачки систем ГОЕС-451 има следеће карактеристике:
открива циљ дању на 10 км
ноћу на 5-6 км а врши препознавање на 3-4 км
- у овом стадијуму употребе дозвољено је само гађање са НРЗ и топом, док ће ускоро бити омогућено и гађање вођеним средствима В-З и В-В
- минимална брзина при којој је дозвољено гађање са НРЗ са унутрашњих носача је преко 100 км/ч
- серијски хеликоптери још нису опремљени са одбрамбеним системом Президент-С и радарима Арбалет, радари ће бити вероватно бити уграђени касније у току употребе али само у носу хеликоптера
- наводно ПО ракете Вихор још нису отказане
- од наоружања В-В Ка-52 ће моћи да користи само РС Игла


Галерија слика "мало" веће резолуције.

http://fotki.yandex.ru/users/elberet545/album/166017/

offline
  • Boskovic
  • IT-Programmer
  • Pridružio: 26 Feb 2009
  • Poruke: 1092
  • Gde živiš: Zasad u Svedskoj

Sveza slika Ka-52ke sa Bronnitsy

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30145

KA-52

offline
  • Pridružio: 21 Mar 2007
  • Poruke: 261
  • Gde živiš: Republika Srpska

sasans23 ::
- пилоти описују топ 2А42 као поуздано и прецизно оруђе


Hektor je vec primjetio da helikopter ima malo broj granata za top! Procitao sam pricu da su ameri svojim topom sa apace-a M230E1 unistili i par T-55 (nemojte skakati ko orozovi odmah, kazem procitao, a mogu okaciti i link o tome), pa ako se uzme u obzir da se sa topom mogu unistavati oklopna sredstva (iako rakete na helikopeteru sluze prvenstveno tome) i ziva sila (ranjava vojnika u krugu od 3-4 metra od mjesta udara granate) odnosno odlikuje ga najsvestranija upotreba od oruzja koje ovaj helis posjeduje, cudi me da ga nisu nakrcali tim granatama minimum 1000 komada a evo opisuju ga i piloti kao pouzdano i precizno oruzje.....

offline
  • Pridružio: 23 Okt 2010
  • Poruke: 1274

Mislim da si sam dao odgovor na svoje pitanje Wink

Ako ga piloti opisuju kao pouzdano i precizno oruzije i ako se zna da je njegova granata za klasu jaca i sa vecim dometom od one na Apacu, onda je njihov manji broj sasvim logican, jer ti ne treba veci broj da bi unistio isti cilj, a grupa pogodaka je uza tako da se ne vrsi nepotrebno rasipanje municije.

Isti slucaj je i kod aviona , mig i suhoj imaju po 150 granata od 30 mm, dok svi americki avioni imaju uglavnom top od 20 mm sa 600 granata pa na vise.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 652 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 2 sakrivenih i 640 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Bobrock1, cikadeda, dejoglina, DPera, Kruger, mikki jons, novator, Parker, repac, slonic_tonic