|
Poslao: 25 Apr 2011 17:39
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1557
|
Sada sam primetio da na fotografiji Ka52 iz profila(prva stranica scena)
na repu zaista piše KA-50-2, tako da možda i nije takav novinarski zaheb kako ste pretpostavili(mada su rusi poznati da vole preko noći da menjaju brojno-slovne oznake svojim letilicama pa sada više nije Ka-50-2, već Ka52)
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 03:05
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1557
|
Na ovoj forki se vidi, zašto se tako dugo razvijao GLONAS za KA-52, na ovom prototipu Glonas stoji na krovu kabine, a na serijskom je ispod nosa...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 10:38
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2006
- Poruke: 2085
|
Ranxerox ::
Na ovoj forki se vidi, zašto se tako dugo razvijao GLONAS za KA-52, na ovom prototipu Glonas stoji na krovu kabine, a na serijskom je ispod nosa...
А шта овде конкретно значи ГЛОНАС?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 11:17
|
offline
- zoran MKD
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jan 2010
- Poruke: 2980
- Gde živiš: Makedonija
|
ГЛОНАС ИЛИ ГЛОСАТ ако е за ГПС навигациу али ако Мислиш ГОЕС ода си нас све збунио ...
ГОЕС е жирскопски стабилизована оптоелектронска опрема камера , Иц и ласерски озрачивач цели.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 11:36
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2289
- Gde živiš: South of Heaven
|
Dobro,greska,mislio je na GOES ne na GLONAS.
Na serijskom je turela ispod nosa,ali pitanje je hoce li se tu i zadrzati... Ako se neke godine bude ugradjivao radar u nosu,sigurno ce se vratiti na krov... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 11:58
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1274
|
Mislim da ce se turela zadrzati ispod nosa, jer je vec napravljena modifikacija na radaru koji je sada uzi, a siri sa vecom zonom skeniranja po horizontali.
Vec sam spomenuo da su postojalli problemi vezani za vibraciju, tako da mislim da ce turela ostati ispod nosa, jer je ocigledno da se bolji rezultati nisanjenja postizu sa takvom postavkom, inace bi bilo suludo modifikovati ceo radar zbog necijeg hira da turelu postavi bas ipod nosa.
Takodje kod vecine borbenih helikoptera turela je u nosnom delu, a ne u gornjoj zoni.
Verovatno postoje objektivni razlozi za to kao je zona osmatranja donje polusvere, jer helikopteri uglavnom napadaju ciljeva na zemlji itd.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2011 12:09
|
offline
- ILGromovnik
- Elitni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2289
- Gde živiš: South of Heaven
|
Da,zao mi je samo sto helikopter nece moci da koristi kruzno radarsko osmatranje (poput Ah-64D i u skoroj buducnosti,nadam se,Mi-28NM),vec ce biti ogranicen prostorom unutar nosa... Radar sa kruznim dejstvom bi dao drugaciju dimenziju bojista,za kombinaciju Ka-50+Ka-52.
|
|
|
|
|
|
