Borbeni avioni kolekcija (časopis i model)

1886

Borbeni avioni kolekcija (časopis i model)

offline
  • Pridružio: 15 Jan 2015
  • Poruke: 51

Kupio sam ovaj SU-35 pre par meseci ali imam nedoumicu oko njega.
Da li je ovaj model prototip SU-35 jer koliko znam SU-35 nema kanare.

offline
  • vampire and philosopher
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 4120

Један из те предсерије, односно серије прототипова који су били озачени као Су-27М. Сви су имали бортове са почетним бројем 7 - 701, 702, 703... до 712. Руска Википедија наводи да је 703 био главни предсеријски примерак, док наша Википедија наводи и да јеCitat:... Трећи (Т10М-3) је био први од седам предсеријских авиона који су имали веће вертикалне репове, ноге стајног трапа са по два точка и могућности пуњења горива у лету...Ипак, распадом СССР тај и такав Су-27М/Су-35 није ушао у серијску производњу, а даља модернизација настављена је тек 2000-их. Први прототип модерног Су-35 полетео је 2007.

Што ће рећи, тај модел је практично први прототип Су-35, с тим да је визуелно највећа разлика управо у тим канарима.

offline
  • Pridružio: 15 Jan 2015
  • Poruke: 51

Mislim da je ovo objasnjenje bilo detaljno a po meni rezultat je da Dragan i ja nemamo SU-35.

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2015
  • Poruke: 0

A ja mislim da imamo sjajan model Su-35 koji lepo prikazuje divnu liniju aviona iz Su-27 familije.
Naravno, ovo je model aviona iz 1994. godine. I većina drugih modela prikazuje Su-35 sa kanarima.
A ovaj savremeni današnji Su-35S je u osnovi po izgledu sličniji starom Su-27. Kanari su napušteni jer je kod nove generacije u prvom planu vektorski kontrolisani potisak po svim osama, mogućnost superkrstarenja i druga najsavremenija rešenja u avionici. Ali po spoljnom izgledu i akrobacijama na aeromitinzima gotovo da nema nikakve razlike. U nastavku dajem par fotografija Su-35 prve generacije i savremenog radi poređenja kao i par linkova sa video snimcima istih.
youtube.com/watch?v=zCIsLc-rdMo
youtube.com/watch?v=0wKqEv67nw0
youtube.com/watch?v=ao7e0tTplKs









































offline
  • Pridružio: 29 Mar 2015
  • Poruke: 0

Pre mesec dana stigli su mi modeli Mitsubishi A6M2a (Zero Model 11) i Mitsubishi A7M2 Reppu ("Sam").
Neću ih detaljnije predstavljati, daću samo fotografije modela i časopisa iz koga se mogu videti razlike u dimenzijama, snazi motora, težini i drugim karakteristikama.
Ipak, realnost je da je Zero bio na početku Drugog svetskog rata verovatno najbolji lovački avion na svetu, proizveden u blizu 11000 primeraka, a Reppu je usled bombardovanja japanskih fabrika ostao samo na 10 proizvedenih tako da u stvarnosti nije potvrđeno da li bi bio dostojan naslednik Zeroa.
Modeli De Agostini su urađeni u srazmeri 1:72. Zero je težak 175 gr, a Reppu 308 gr.












































































































































offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 919
  • Gde živiš: Kraljevo

Ja prodajem celu kolekciju koja je izasla kod nas, dakle celu ne pojedinacno, detalji na sledecem linku

https://www.kupujemprodajem.com//Kolekcionarstvo/M.....-oglas.htm


offline
  • Pridružio: 15 Jan 2015
  • Poruke: 51


Noviteti He-115 i C-1.

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2015
  • Poruke: 0

Samo napred Cvrle. Model nemačkog hidroaviona, torpednog bombardera Heinkel He 115 B-2 sam detaljnije predstavio na strani 1850.
Firma Heinkel je napravila dosta dobrih aviona koje je Luftwaffe koristila tokom drugog svetskog rata, a među najboljim su bombarder He-111, noćni lovac He-219 pa i He-115 bi mogao da bude u toj grupi jer se dobro pokazao u praksi. Pored torpeda je nosio mine i bombe, obavljao izviđačke i druge zadatke.
Prvi let je obavljen 1937, u upotrebu je uveden 1939. godine. Do 1940. je napravljeno 138 kom, a onda se zbog prioritetne potrebe za drugim tipovima aviona napravila pauza u proizvodnji, da bi 1943. napravljeno još 141 kom unapređene verzije He-115 E-1.
Posada je bila tročlana. Avion je bio dug 17,30 m, raspon krila 22,28 m, visina 6,60 m. Težina praznog aviona je bila 5.300 kg, punog 10.400 kg (verzija B-1). Pokretala su ga dva 9-cilindrična radijalna motora BMW 132K snage po 960 KS. Maksimalna brzina je bila 327 km/h, maksimalni dolet 2.800 km.
Postojalo je više verzija. Početne verzije, pa i B-2 su bile naoružane sa samo 2 mitraljeza 7,92 mm MG 15, jedan napred i jedan u zadnjem delu, a nosili su i jedan torpedo LTF 5 ili LTF 6 ili do 1250 kg bombi ili mina. Kasnije verzije su znatno ojačane dodavanjem topa i dodatnih mitraljeza.
Tako verzija He-115 C-1 ispod nosne kupole ima top 20 mm MG 151/20, i još 4 mitraljeza 7,92 mm ( po 2 MG 15 i MG 17) i naravno, torpedo LT , mina 920 kg LMB III ili 2 LMA III od po 500 kg. Verzija E-1 je bazirana na seriji C ali sa unapređenim defanzivnim naoružanjem.
Sem Luftwaffea ove avione su koristili i Bugarska, Finska, Norveška, Švedska pa i RAF koji je došao do 4 komada He-115 A-2 izbegla iz Norveške.
Što se tiče preživelih primeraka, jedan He 115 A-2 iz Rusije je kupio kolekcionar iz Francuske. Jedan He 115 B-1 je izvađen 2. juna 2012. iz Hafrsfjorda u Norveškoj i sada se renovira, a locirana je još jedna olupina u norveškom jezeru Limingen 2013.
Model Altaya IXO je u srazmeri 1:144 i težak je 115 gr.

Evo i od mene dva noviteta, dva modela aviona Leo Models iz serije o avionima koje je koristila Aeronautica Militare (Italijansko ratno vazduhoplovstvo). Neću ih detaljno predstavljati, daću samo par osnovnih napomena.
Prvi model je General Dynamics F-16 ADF. Italijani su u periodu od 2001. do maja 2012. iznajmili od USAF 34 aviona F-16 Fighting Falcon (30 kom F-16A i 4 kom F-16B). Ovo im je bilo potrebno da premoste period između Tornada i isporuke Eurofightera. Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:100 i težak je 82 gr.













Drugi model je Eurofighter 2000 Typhoon. Italijani su u tom zajedničkom projektu sa Velikom Britanijom, Nemačkom i Španijom naručili 96 ovih aviona. Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:100 i težak je 80 gr.









offline
  • Pridružio: 15 Jan 2015
  • Poruke: 51


Stigao Dragon Rapide.

offline
  • Pridružio: 29 Mar 2015
  • Poruke: 0

Evo i od mene jedan novitet, Grumman HU-16A Albatross, model aviona Leo Models iz serije o avionima koje je koristila Aeronautica Militare (Italijansko ratno vazduhoplovstvo).
Grumman HU-16 Albatross je veliki dvomotorni hidroavion, amfibijski leteći brod koji su koristili Ratno vazduhoplovstvo Sjedinjenih Država (USAF), američka mornarica (USN) i američka obalna straža (USCG), prvenstveno kao avion za potragu i spašavanje. Proizvedeno je od 1949. -1961. ukupno 466 komada.
Sem u SAD korišćen je i u dosta drugih država. Tako je i Italija u periodu od 1958. – 1979. koristila 13 ovih aviona. Napravljeno je više verzija, ali evo osnovnih karakteristika ovog hidroaviona:
Posada: 4-6 članova. Kapacitet: 10 putnika Dužina: 19,16 m Raspon krila: 29,47 m Visina: 7,88 m Težina praznog: 10.401 kg težina punog: 13.797 kg Maks. težina pri poletanju: 17.045 kg
Motori: 2 × Wright R-1820-76 Cyclone 9 devet-cilindrični radijalni motor, snage po 1.425 KS.
Performanse: Maksimalna brzina: 380 km / h, brzina krstarenja: 200 km / h. Domet: 4.589 km
Nije imao naoružanje.
Model Leo Models je urađen u srazmeri 1:200 i težak je 30 gr.






























Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1248 korisnika na forumu :: 40 registrovanih, 9 sakrivenih i 1199 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Petar, A.R.Chafee.Jr., Apok, aramis s, Atomski čoban, bankulen, bojan313, darkangel, dragon986, duskovuk63, filiplukac1337, Georgius, hatman, ibssa, Ivan Germanovic, joca83, KebabRemover, Kubovac, Lieutenant, MB120mm, mercedesamg, Milan Karan, mile09, Profica, raketaš, RecA, RJ, rodoljub, ruseskij, stug, taz1cl, uruk, vargas, Vieri, Vlada1389, vlvl, VP3987, Vzor50, yamato, yufighter