Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobro veče

Da probam i ja nešto da napišem a u vezi ovih "strategija".
Živo me zanima, sve u vezi ovih nabavki i aviona i pvo a i tog nekog misterioznog "himarsa", da li negde u GŠ postoje planovi za budućnost, tj, da li kod nabavki nekog sistema iko vodi računa o brojnosti? Tj, da li bi kolićina nekog sistema bila dovoljna da nekad u narednom periodu pokrije i područje KiM,RS, Cg? Koliko se daleko ide unapred? Da li će 2030. eskadrila Rafala i pola eskadrile 29ki biti dovoljna za tu teritoriju. Ili pvo? Ili puls ili šta su već kupili? Nadam se da tamo ima nekoga ko uvidja da ovde ništa nije stalno a od skora ni u svetu nije baš sve vodoravno. Ko je mogao krajem 2021 usled vakcinamaska histerije naslutiti februar 2022 i još jedno tumbanje sveta naopačke u jako kratkom roku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nekako mi potez komsija iako za njih poslednji trzaj logicniji od naseg. Posto se spominje da se zanimamo i za jos neke dodatne avione, bilo je pametnije kupiti F3 verzije, polovne, u vecem broju, i naoruzanje u paketu za verovatno manje para nego nove F4. I tako bi imali dovoljno aviona istog tipa da zameni Mig, pa i Orao. A ovako cemo preko ove 3,ako kupimo, dati jos para preko za avion koji je losiji od F3.I pritom zahtevati dodatne operativne troskove

• 4Ovo se svidja korisnicima: Povratak1912, sol, Mirage 2000N, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Povratak1912
Naslutili su oni svašta mnogo pre, ali koliko para toliko muzike. A i Tramp je počeo da uvodi sankcije Rusiji još 2017. pa se ništa količinski krupno nije ni moglo nabaviti kad se već počelo imati nešto para. Što je jedan od vrlo bitnih razloga kupovine na kašičicu, pored samih para i postupka obuke i formacijskih prilagođavanja. Pri čemu je svuda škripalo jer od 1992. do 2016. mislim da ništa krupno nije uvedeno u naoružanje (osim promene sistema komunikacija), što mu dođe nekih 24 godine neulaganja pa je moralo svuda po malo. Tako da mi mnogo maštamo po forumu, ne pratimo ono što nam je ispred nosa.

@Doca
Hrvati će još da plaćaju i plaćaju dodatnu opremu za te F3. Prelazak na Rafal je skup koja god da je verzija. Simulatori, hangari, rezervni delovi, ispitne stanice, obuka sve to isto košta. Drugo i te F3 treba da imaš od nekog da kupiš. Nema ih baš u ponudi. Šta će biti videćemo.

• 1Ovo se svidja korisniku: sol
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Дакле, производња Сухоја 75 креће за годину или двије, цијена од 30 до 35 милиона по комаду. Србија купила француско ђубре за 225 милиона по авиону. Браво!
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 3Ovo se svidja korisnicima: stegonosa, kuntalo, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nadam se da će završiti razvoj istog pre proizvodnje doduše...

• 7Ovo se svidja korisnicima: bojank, GenZee, wolverined4, djordje92sm, kuntalo, sasakrajina, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

4bobo
Su57 imao prvi let pre skoro 15 godina,do danasnjeg dana napravljeno 30tak komada.Letelica za koju se jos uvek ne moze reci da je operativna u punom smislu te reci
I sta mi treba da radimo?Da cekamo jedno 10-15 godina,da nam se LA ugasi i zamre(a i ovako je kriticno)
Nama trebaju provereni sistemi a ne nesto sto tek treba da se delje i tese ko skadar na bojani
O drugim politicko tehnickim aspektima da ne govorim
Jedina koliko toliko realna alternativa je bio J10 ako gledamo te neke detalje i cenu

• 5Ovo se svidja korisnicima: bojank, GenZee, wolverined4, djordje92sm, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Neka i bude tako, da krene iduće ili za dve godine u proizvodnju (što je upitno), a šta ćeš ako kupiš, a bude "dječijih bolesti"? U tom slučaju kupuješ prvi, nešto što niko nije kupio do sad. Nema iskustava drugih. Jedino možeš da se osloniš na reputaciju Suhoja.
A tek to što nije ni poletio i što se radi o proizvodnji prototipova (ministar industrije očekuje prvi prototip prije kraja 2025. a valjda znamo da nam se očekivanja ne ispune baš uvijek).
Znači ima tu još neka godina čekanja za pazar/isporuku, a ovdje su bolje upućeni pisali da otprilike gori pod nogama.
Da uzimaš nešto što ne znaš kada će biti (a gori pod nogama) i kakvo će biti (ako ništa dječije bolesti) nema smisla za malu količinu koju Srbija kupuje.
Da ne spominjemo probleme koji bi nastali sa (inter)kontinentalnim šerifima...

• 3Ovo se svidja korisnicima: GenZee, djordje92sm, zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma, pustite informacije od Hajala. Voli da napakuje (doduše uz ograde, ali naši portali taj deo i ne čitaju). Pa se naši nadograde na tu priču i još malo dosole. Valjda znamo kako ide razvoj aviona, nit videsmo prototip a da ne pričamo o nultoj seriji. A i navodna cena...

Isto, Rusija je pod sankcijama i one će ostati. Ekonomske možda i ukinu ali vojne neće tako lako.

• 1Ovo se svidja korisniku: zillbg
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-75 ako bude iole pratio rusku tradiciju brzine razvoja, svih testiranja i potpunog uvođenja u operativnu upotrebu, ima da aktivan bude tek oko 2030god.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To bi zapravo bilo vrlo brzo. Nevezano za Ruse. Razvoj aviona prosto traje.