Vojni kamioni FAP (sve verzije)

69

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 787
  • Gde živiš: HR

A zašto, zašto, zašto je kod vojnog kamiona najbitniji dizajn kabine?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14604
  • Gde živiš: Lublana

Da može ispod kabine stati odgovarajuči motor i da je sve zajedno što kompaktnije, lepo za oko i jeftinije za proizvodnju.



offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5050

Већ смо полемисали о дизајну кабине, и навео сам пример како Камаз има 4 генерације кабина и како се први модел из 1976. и даље користи код војних возила. Мислим како би данас и кабина од ФАПа 2220 (креденац или трафика, једини ФАПов оригинални дизајн кабине) била сасвим задовољавајућа за војне потребе на новијој шасији са новим јаким мотором (нпр. на шасији од ФАП 2228).

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3455

Концепт киоска је добар за војну теренску намену али ипак је то застарела кабина. А и била је ручне израде.

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5050

Застарела је само по естетским критеријумима. Унутрашњост може лако да се осавремени, а ручна израда још и поједностављује логистику и одржавање на терену. Реално, шта ће нам нпр. кабина од Актроса за улазак у воду преко метар и по? Поновићу, руси користе и даље претежно камионе Зилове и Урале са кабинама дизајна из 60их, док и најновији војни Камази имају најстарији модел кабине из 1976.

offline
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1087

blake ::A zašto, zašto, zašto je kod vojnog kamiona najbitniji dizajn kabine?


verovatno zato sto niko nece da kupi kamion koji je ostao u 70,80 tima a za nesto vece pare moze da kupi nove mercedesove kamione

pa mu ti reci ma ovo je dobar kamion ( i ako niste culi za njega) samo malo starijeg dizajna a to za vojsku nije bitno

pa ti vidi ko bi tako nesto kupio

a rusi pored starih kamazovim modela imaju i nove pa tako da oni odlucuju koji ce im vise odgovarati
a mi nemamo bas mnogo izbora
a ni fapu nece biti bolje sto ce VS da kupi 80tak kamiona

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5050

За потребе наше војске је Мерцедесова НГ кабина сасвим задовољавајућа, а сматрам да би и креденац са модернизованим ентеријером одрадио посао и лепо смањио трошкове одржавања. За извоз ће и онако да склапају Сису моделе. А видели смо и камионе немачког THW у Обреновцу, све мерцедеси НГ и СК, а имају у возном парку и чехословачке Татре 815 који су исто у дизајну 80'их.

Што се тиче руских Камаза, ево га Панцир-С који је на засигурно најновијим шасијама Камаза које су у употреби у војсци РФ, и има кабину по моделу из 1976. која има фарове на маски за разлику од свих осталих модела кабине који се производе још од 1990их који имају фарове на бранику.

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1316
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Koja se frka i rasprava polako razvija samo zato što je neko rekao da bi posle 40 godina mogli da promene par detalja na kabini... Bebee Dol Stvarno, kakav užas, kakvo bogohuljenje našeg fenomenalnog FAPa koji i dalje stoji zarobljen u 90im...

A ove što upoređuju Kamaz sa FAPom usput podsećam da Kamaz ima i drži svoje mesto i poznatu reputaciju na svetskom tržištu te ne mora da se cima oko estetskih izmena jer niko od njega to ni ne očekuje. Kamaz bi opstao sve i da se povuče sa svetskog tržišta i ostane samo na Ruskom, jer proizvodi u najvećoj zemlji sveta koja je bukvalno izgrađena zahvaljujući njemu ( i njegovim rivalima). Dok se jedan FAP iz Srbije, uklješten između Evrope i njenih fabrika u Turskoj gde godišnje jedna fabrika napravi više komercijalnih vozila nego cela Srbija tri godine... bori za goli opstanak za šta mu je potrebna svaka sitnica koja može da pomogne,a to znači i estetske dorade.I da, čak i kod vojnih kamiona. A sa ovim kabinama i izgledom, ma koliko nama bile drage i savršene jer jedno vreme nismo znali ni za šta bolje od njih... teško da će privući mnogo stranih mušterija u 2015. godini. Wink Jer nisu svi ko mi genijalni Srbi, pa da im je samo bitno da se kotrlja i štiti od kiše.

Mislim, što se mene tiče, ako ne žele, slobodno nek ništa ne menjaju. Sve je super i sve je divno. Wink Samo nemoj posle opet da se svi čude i blokiraju puteve. Pošto vidim da je to sad moda, svi samo sede zarobljeni u vremenu i čekaju da ih država ili strani investitori spašavaju. A ako se to ne desi, onda blokada puteva. I tako svake godine, na smenu. Pa kolko potraje...

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5050

Прича се да ће финци започети производњу својих модела у ФАПу са њиховим дизајном кабина. Ја сам мисло само да ВС не би требала да компликује већ компликовану логистику моторних возила која поседује и да набавља другачије моделе. А за страно и цивилно тржиште свакако треба пласирати новије моделе модерног дизајна. А да се не лажемо, ФАП ће тешко са својим садашњим програмом привући икакве стране муштерије, финци планирају да специјална возила за поларне пределе из свог програма пласирају на Руско тржиште.

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1316
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

VS će komplikovati uvek, jer to joj je u genima. Takvo smo društvo i takva država. Tako da po meni na to uopšte ne treba ni obraćati pažnju. Posebno što FAP više ni nema drugog izbora. On je , reko bih, nakon ove poslednje blokade puta i pruge, već ispucao sve ''kredite'' kod vlasti i države, a tek nakon ovih smrdljivih poplava i njene štete koja će se sanirati narednih 10 godina, ima da im bude zadnji na listi. I zato treba da puste te Fince da odrade to što su zamislili i daju mu novu šansu. Pa makar to podrazumevalo i velike promene. Jer jednostavno ovako više ne ide. Probali smo 20 godina na razne srpske načine i ništa se nije promenilo. Non stop jedno te isto a očekujući drugi ishod. E sad kad je na samrti i nema više zezanja, ajde jednom za promenu da probamo i neki drugi način. Ono kao... možda i uspe.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1041 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 3 sakrivenih i 1010 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, aramis s, Bane san, cole77, Joja, ljuba, Lucky_Bastard, Marko Marković, Marko Milakov, MB120mm, Mihajlo, MILO-VAN, Mixelotti, Nikola333, proka89, S-lash, Skijavoneska, Srdjan_mycity, SsssssNOVI, theBorer, Toni, Uciteljgoran, USSVoyager, Viceroy, VJ, wulfy, zlatkoa987, Zoran Rapajić