Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:viking 1 ::Finci kao dobri trgovci su izvrsili evaluaciju kompaniske ( FAP-a) spoljne sredine.

Oni ce uz pomoc industriskih koncepata i analitickih orudja siroko koriscenih u kamionskoj industriji dijagnostikovali Fap-ovu trzisnu opoziciju i konkurentne prednosti. Finski objektivi su postavljanje Fap-a da bude sposoban da prepozna faktore industriske borbe i da to bude normalna stvar. Sada je stanje FAP-a relativno slabo. Oni ce kao dobri menadzeri odrediti industriski pogled kompanije sa dovoljnim brojem atraktivnih prilika za rast i profitabilnost.
1.Oni ce proceniti makro-sredine
ide od generalnih ekonomskih uslova, zakona i regulacija, tehnologije, socialnih vrednosti i zivotnog stila, i populacijone demografije
2.Zatim ce gledati neposrednu industriju i konkurentne sredine
su dobavljaci, zanemljivi proizvodi, kupci, rivali i novi ucesnici


Porterova strategija?

Da,to je ovo
Koliko su snazne industriski konkurentne sile?

• 1Ovo se svidja korisniku: pavle_pzs
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 01 Jun 2014 0:23

Kos93 ::СИСУ има онај модел сличан ТАМ 110, SA-130, oнда ту је и SA-240 сличан ТАМ 150, носивости 12 т, да не спомињем 8х8 моделе који би користили за нови Оркан, вучне возове и инжињеријска возила.

Uf... sad pogledao i uopšte mi se ne sviđa kabina na ta dva SISU- a odvratna je...

Dopuna: 01 Jun 2014 0:30

Shone 89 ::Dobar video, valjda ce i kod nas da zavrse

http://www.youtube.com/watch?v=h5VNHA2D4P4

To kad bi nabavili to bi bilo vrh vrhova ali nema šanse ni u snu, jedva su našli pare da kupe 80 FAP- ova, a kamoli ovog blindiranog...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sima zna ::Napisano: 01 Jun 2014 0:23

Kos93 ::СИСУ има онај модел сличан ТАМ 110, SA-130, oнда ту је и SA-240 сличан ТАМ 150, носивости 12 т, да не спомињем 8х8 моделе који би користили за нови Оркан, вучне возове и инжињеријска возила.

Uf... sad pogledao i uopšte mi se ne sviđa kabina na ta dva SISU- a odvratna je...


У потпуности се слажем Meни је (мада је то ствар укуса) најлепша МБ НГ кабина, мада сматрам да су за војску најпрактичнији њушкаш и креденац.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sisu kamioni mi izgledaju na oko baš pravi za vojsku. Jednostavni i izdržljivi dobrih voznih osobina po teškom terenu. Kao nekakav mešanac Oshkosha i Urala (zapadne i istočne tehnologije). U sam dizajn dali je lep ili ružan ne ulazim, nije to bitno za vojsku ali jest za prodaju, jer političari odlučuju umesto da bi to radila vojska.

• 1Ovo se svidja korisniku: proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a ima logike da pokusaju uvaliti svoje kamione evroazijskoj uniji i arapskome svetu, jer su omirisali da smo mi sa njima bliski po pitanju opste saradnje i carinskih beneficija, narocito arapi, oni traze samo mercedesovu mehniku a sisu sa svojom tehnikom to samo oplemenjuje i nudi nesto vise sto mercedes ne nudi , a arapi se loze na to.

• 3Ovo se svidja korisnicima: mikrimaus, Shone 89, Levi
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

kvcali ::a ima logike da pokusaju uvaliti svoje kamione evroazijskoj uniji i arapskome svetu, jer su omirisali da smo mi sa njima bliski po pitanju opste saradnje i carinskih beneficija, narocito arapi, oni traze samo mercedesovu mehniku a sisu sa svojom tehnikom to samo oplemenjuje i nudi nesto vise sto mercedes ne nudi , a arapi se loze na to.

Uprvao tako potpisan FTA sa EU, Rusijom, CEFTA, EFTA, Turskom plus nasi odnosi sa Arapima i veze u tom svetu. Na to dodaj jos radnu snagu koja u odnosu na plate u njihovoj zemlji radi za kikiriki, i jasno je zasto oni dolaze ovde. Sto se tice znanja i sposobnosti radnika u FAP-u, lako ce oni to resiti isto kao sto je to resio FIAT u Kragujevcu. Obuka bilo ovde, bilo kod njih, i problem se lako resi. Ne treba ni zanemariti da je automobilska industrija u Srbiji u zadnjih par godina poprilicno ojacala i da ovde postoji mnogo svetski poznatih proizvodjaca komponenti, a koliko vidim bice ih i jos vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Још кад би смо имали неку домаћу производњу мотора, онда би имали комплет ауто индустрију.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Stefan Nikolić, WS2, ujkozavlanje
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ujkozavlanje
"Malo oftopicarim sad, sta proizvodi onaj karakteristican zvuk na 13-ici i to samo dok je u leru? "
Potisni aksijalni ležaj kvačila (tzv. druklager) ima lufta u slobodnom hodu. Kad pritisneš kvačilo taj zvuk se izgubi, jer nestaje aksijalni zazor (luft).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobra stvar je sto ce se kamioni tj sasije i sve osim motora proizvoditi kod nas od nule.Imamo livnicu i prese.Tako da ce mo moci da bira mo kabinu koju hocemo da ugradimo.
Mislim da su Finci ovde pre svega zbog civilnog programa-zele da plasiraju svoj civilni program polar kamiona u Rusiju kao sto je vec receno a i Arapski svet je tu jer je FAP tamo bio pojam izdrzljivosti po visokim temperaturama i pesku.Tu nasi imaju dosta iskustva oko pripreme vozila za pustinjske uslove.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

FAP je zaboravljen po arapskim zemljama.... davno je to bilo