Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

322

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2750

@cheef
Heh, čak i posle skoro 70 godina nepogrešivo se vidi da su bili ranije dugo u istom "paketu" sa Indijom Mr. Green
No ovo sa Žandarmerijom može biti solomonsko rešenje u stilu: "Da li ga imate u upotrebi?", "Eto malo u Žandarmeriji, ali ako ga Vi kupite, koliko sutra eto ga i u Vojsci".
Šalu na stranu za Lazara je dug put do VS. Neko je ranije opleo po VTI -u. On nikada nije bio projektni zadatak za VTI nego znamo kako je nastao. VS kakva je takva je ali ima svoje TTZ i pravilnike koje ne sme da preskoči. Evo sa sajta MO zbirka propisa:
Citat:Регулатива НВО

Контролу квалитета средстава НВО, Војна контрола квалитета врши према:

Законима:
• Закон о производњи и промету наоружања и војне опреме (СВЛ 19/96),

Правилницима:
• Правилник о опремању ВЈ НВО у миру (СВЛ 25/96),
• Правилник о утврђивању усаглашености у области производње НВО (СВЛ 20/98.)
• Правилник о утврђивању стандарда одбране и техничких прописа у области одбране (СВЛ 19/97),
• Правилник о метролошкој делатности у области одбране (СВЛ 2/99),

Упутствима:
• Упутство о контроли квалитета наоружања и војне опреме (СВЛ 7/97),
• Упутство о пријемној техничкој документацији за средства наоружања и војне опреме која се производе или ремонтују за потребе Војске Југославије (СВЛ 4/00),
• Упутствао о спровођењу одредаба Правилника о утврђивању усаглашености у области производње наоружања и војне опреме (СВЛ 36/99),
• Упутство о спровођењу одредаба Правилника о утврђивању стандарда одбране и техничких прописа у области одбране (СВЛ 9/98.) и
• Упутство о спровођењу одредаба Правилника о метролошкој делатности у области одбране (СВЛ 39/99.)

Na sajtu ima i 5 dijagrama svih radnji i postupka izvedenih iz gornjih propisa pa koga interesuje.
http://www.vkk.mod.gov.rs/sadrzaj.php?id_sadrzaja=34



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1091
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Uvođenje Lazara u VS bi svakako bio dobar potez. Ista je priča i sa Norom. Jednim potezom bismo ojačali sopstvenu armiju, a u isto vreme značajno unapredili pomenute proizvode angažovanjem VTI i TOC u dovođenju istih na nivo savremenih, pouzdanih i kvalitetnih sistema. (Preskakanje VTI i TOC, zarad nekih marketinških poena SDPR-u bio bi naravno potpuni promašaj i ja se jedino bojim da na kraju ne ispadne upravo tako.)
Meni i dalje nije jasno zašto VTI ne bi bio uključen i u razvoj namenskih proizvoda za izvoz, naravno uz prisvajanje određenog procenta od prodaje razvijenih sistema. I VTI i SDPR su vlasništvo ove države i ne vidim nikakve prepreke da se ta saradnja razvije na obostranu korist, a samim tim i korist ove države. Kapaciteti VTI-a kao institucije su mnogo veći od potreba koje ima VS ovakva kakva je i dobro bi mu došli prihodi od direktne prodaje stranim partnerima, a da se zarađeni novac uloži u razvoj samog instituta i nove projekte.



offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Napisano: 28 Maj 2015 23:05

VTI i YI su toliko veliki rivali da je to preslo u patologiju. Wink Tesko bi ih spojio da rade zajedno na istome projektu.

Dopuna: 28 Maj 2015 23:07

milekNS ::316, 317, 318, 319... - ...350?!

- TOC: ni da primiriše.

Ziveli


Tehnicki projekat Lazara 2 je skoro poslat u TOC i o tome je bilo reci na forumu. TOC ima svoje primedbe i sada je red da YI otkloni nadjene nedostatke.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

yrraf ::Kapaciteti VTI-a kao institucije su mnogo veći od potreba koje ima VS ovakva kakva je i dobro bi mu došli prihodi od direktne prodaje stranim partnerima, a da se zarađeni novac uloži u razvoj samog instituta i nove projekte.

Ja mislim da je problem sto kapaciteti VTI nisu veliki po pitanju strucnog kadra, i o tome je vec vise puta pisano ovde na forumu, i to je jedan od vecih, ako ne i najveci razlog sporog razvoja nekih njihovih projekata. A plate koje nude inzenjerima su smesne tako da im je problem da privuku ljude da rade kod njih, i po tom pitanju ih koci birokratija koja mora da im dozvoli da povecaju plate. Jer nema sanse da ce tebi ozbiljan inzenjer raditi za 400-500 evra. A tu im se iz istog razloga javljao jos jedan problem, a to je odliv mladjeg kadra posle recimo par godina rada u VTI-u. Znaci pokupe iskustvo i znanje, a onda odu za boljim platama. Mi jednostavno po pitanju ljudskog kadra nemamo velike kapacitete, i moramo se boriti da sacuvamo svakog coveka. Ako neko vredi, onda ga i plati, jer ako ga ne platis ti, ima ko hoce. Ako je zasluzio da napreduje, onda ga unapredi, jer ako neko ko zna koliko vredi vidi da preko reda napreduju ljudi sa vezom, a on i dalje rinta za smesnu platu, na kraju ce mu dopizditi. Uz to naravno treba teziti ka sto vecoj saradnji univerziteta, fakulteta.... deljenju resursa i sl. I na zavrsnim godinama tehnickih fakulteta u Srbiji itekako ima ljudi sposobnih da rade. Treba im dati stipendije, ukljuciti ih u razvoj, i odmah po zavrsetku skolovanja zaposliti. Znaci boriti se da nasi ljudi sa znanjem ostanu ovde. Mi ogromne pare gubimo tako sto nam najbolji odose iz zemlje.

offline
  • Pridružio: 13 Maj 2012
  • Poruke: 1108

jazbar ::Kad bi kupila onda bi bilo mnogo više "četrdesetki" u arsenalu JNA.

mali off

http://www.zastava-arms.rs/sr/imagetext/1970-1992


"Od firme Bofors, Švedska, kupljena je licenca za PAT 40 mm Bofors L/70, sa lasersko-računarskom (LAR) grupom."

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14491
  • Gde živiš: Lublana

Zanimljivo, kupilo se licenciju a nisu pravili neki ozbiljan broj Bofors 40/L7 topova? Da nije bila ograničena kratim rokom ili malim brojem topova? Jel može neko pitati u Zastavi nekog poznanika dali licencija još važi? Baš šteta da se tako koristan top ne proizvodi.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1249

Mozda je licenca i kupljena, ali misljenja sam da u zastavi nisu radjeni 40mm topovi, barem ne primerci koji su usli u naoruzanje.

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 10279

Trebala je proizvodnja otpoceti 1992...

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1066

U tom slucaju nema dileme 57mm vs 40mm
Nisam znao da posedujemo licencu,mislio sam da bi oba topa morali da uvezemo ili kupimo licencu.
Ovako je pitanje pokretanja proizvodnje topa 40mm
Municiju vec pravimo.

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1753
  • Gde živiš: Moslavina

Jel se nije od te licence Boforsa 40mm odustalo u korist 30mm još prije 37 godina. Odnosno nakon što je 1978 na GVTS usvojen plan razvoja M-80A1. Na bazi Oerlikona zastava je počela sa projektom topa 30mm M-86 za kupolu M-91 Vidra. Koliko se sjećam, tako je nekako išla prića...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 499 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 5 sakrivenih i 466 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: atrkulja, DENA, Detective, doktor1964, Drug pukovnik, ekser222, Faki-Valjevo, goranvas, goxin, Kaplar2, Kubovac, lacko, lord sir giga, MB120mm, Metanoja, MIG-3, milandlc84.wow, milos.cbr, Recce, royst33, sasakrajina, SerbFlippy, t84dar, Trpe Grozni, W123, x9, yufighter, zlaya011