Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

342

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Opet moras nekako da dopremis gorivo i municiju za Lazara, i hranu i municiju za one koje se voze Lazarom. Da se izbegne postavljanje pontonskog mosta se ne moze.

Inace kolika je sirina vecine od tih reka? velika Morava kao najveca posle Save i Dunava je sirine do 100-120 metara. Pontonirski vod ili ceta pridodata bataljonu Lazara bi resila problem prelaska recnih tokova. Jedino je pitanje da li bi ta ceta bila skuplja i jeftinija od 10-tak M evra, koliko bi kostalo pravljenje Lazara amfibijskim.

Ako stranac zeli amfibiju, i spreman je da plati dodatno za tu opciju, ja nemam nista protiv. Inace nisu ni sve Patrije AMV amfibije.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 24 Jun 2015
  • Poruke: 56

Moras napraviti bar deo lazara da bude amfibija cisto da imas i tu opciju u ponudi niko ko kupuje slicna vozila ne uzima sve bez amfibijskih sposobnosti,niko nece naruciti npr 100 komada cak ni africka drzava da nema bar 10% amfibija zlu ne trebalo a slicnog sam misljenja i za vs samo sto tu procenat amfibija bi trebao biti bar 30% ukupnog broja pisala je vecina imamo mnogo reka a vecina granica nam ide prirodnim tokom reke iako nam je prva asocijacija upotrebe kosovo.



offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2750

Malo da se vratimo na Lazara 1.

Slika kako ga znamo od ranije, gde sam označio svetlosno-signalnu grupu, Naleteo sam na sledeću sliku nepoznatog datuma nastanka u lošijoj rezoluciji gde sve označeno izgleda ovako:


Ideje? Staro (rani radovi) ili nešto novo? Pneumatik je/deluje nov novcijat.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1249

Nazalost, to je jedna od prvih slika Lazara-1. Ako malo bolje pogledas, na toj nema ni dodatnog oklopa. Prilikom postavljanja istog doslo je do promena kod svetlosnih grupa.
Pitanje koje mene zanima je zasto nije bio izlozen na Partneru 2015? Na verujem da je razlog tome, odustajanje od njega. Ako se malo prisetimo, u fabrici SBS-u je bio jos jedan zapocet deo kabine. Mozda se ipak radi nesto i u tom pravcu, kao i sa produzenim BOV-om i sl.?

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Verovatno je Lazar 1 bio na testiranju kod Zandarmerije.

offline
  • Troja 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 02 Okt 2014
  • Poruke: 695

Verovatno je jos uvek kod njih na testiranju,vozace ga oni jos,siguran sam.Dovezli su ga u Veliku Planu zbog Vuciceve posete,da bi mediji imali sta da slikaju.Svi znamo da postoji jedan prototip i on se svuda prikazuje.

online
  • Pridružio: 07 Jul 2008
  • Poruke: 382

koliko bi vremena trebalo tom pontonskom vodu ili ceti da postave prelaz preko reke?da iz druge linije stignu na mesto prelaza,da obezbede drugu obalu i postave prelaz?da ne spominjemo koliko je to osetljiv cilj...mnogi ocigledno zaboravljaju 1914 i katastrofu timocke divizije na cevrntiji...bolan primer
reci ce neki to je bilo pre jednog veka,mnogo toga se promenilo....i jeste ali i nije

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Srecom imamo temu o pontonskim mostovima, te se tamo moze postaviti to pitanje (ja ga postavio):

http://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Pontoni.....l#p1723766

Ono sto ne treba zaboraviti jeste da Lazar 2 u sustini nije borbeno vozilo pesadije. Moze da posluzi kao takvo u odredjenim situacijama (i to verzija sa topom od 30 mm), kada protivnik nema znacajno protiv tenkovsko naoruzanje.

Lazar (i 1 i 2) je vozilo za sukobe niskog inteziteta, kao i za patroliranje. U klasicnome ratu moze da se koristi kao klasicni oklopni transporter-da sto bezbednije dovede pesadiju do borbene linije.

Na osnovu teksta o Lazaru 2 moze da se zakljuci da bi 4 takva vozila sa amfibijskim mogucnostima (prevoze 36 vojnika) kostala kao 5 vozila bez amfibijskim mogucnosti (prevoze 45 vojnika). Sta je racionalnije???

offline
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1086

CheefCoach ::Srecom imamo temu o pontonskim mostovima, te se tamo moze postaviti to pitanje (ja ga postavio):



kako neshvatas
ako postavljas most
moras da dovezes sva ta sranja pontone,remorkere,ljude obucene za postavljanje,
to ce da uzme vremena
+obavljace se negde na nekom manje prometnom mestu gde niko nezalazi (vukojebina)
+po danu jer tesko ces da osvetlis reku 100m
i velika je opasnost od napada neprijateljskih diverzanata
ili avijacije i to u toku desanta

ako postavis vise tih mostova opet postoji mogucnost da ce jedan od njih biti unisten
i to postavljanje ce uszeti svoje vreme

jednom su se nemci tako zaebali u drugom svetskom ratu
postavili su pontonski most i pustili prvo tenkove da predju na drugu stranu a pesadiju ostavili da poslednja predje
i onda su se rusi dosteli da sacekaju da tenkovi prodju
i kad je pala noc i pre neko sto ce peadija krenuti rusi su preveslali na dugu stranu
i nabali peadiju a divrezanti su srusili most i tenkovi su ostali zarobljeni na dugoj strani
pa se tenkovi nisu mogli vratiti da pomognu pesadi a pesadija najebala
a drugi dan bogami i tenkovi


ovako ako imas amfibisko vozilo
mozes vrlo brzo izvrsiti dasant na drugu stranu brz ikakvih problema i to u toku noci
opet postoji mogucnost od napada aviacije ali nece napraviti toliku stetu i tehnika nece ostati zarobljena

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Problem avijacije se resavao (to su radili Sovjeti u 2. Svetskome ratu) tako sto se ponton postavljao 30 cm ispod povrsine vode. Reka se prelazila iskljucivo nocu.

Ja ne racunam da ce jedinice sa Lazarima da vrse agresivno forsiranje recnih povrsina. To ce raditi tenkovi i BVP-ovi. Lazar tu sluzi da dotera dodatne ljude kada se postavi most i osvoji grudobran.

Ne verujem da cemo imati finanskijskih sredstava da nabavimo veci kolicinu istih. Tako da ce svaka brigada (ukljucujuci i specijalnu) dobiti po koji komad. Uglavnom ce ici u mirovne misije i u patrole duz KZB. Za takve zadatke ti ne treba amfibija.

Pontonski most ionako mora da se postavi, jer nekuda mora da pordje logistika. Ljude mozes poslati camcima, postaviti pontonski most, a onda dovesti vozila. Sa topom od 30 mm, imace dovoljan domet da vrse podrsku.

Ako nema neprijatelja nije problem postaviti ponton. Ja ne pricam za reke velicine Dunava, vec reke sirine do 50-100 m. Ako je tu neprijatelj, prelaziti Lazarom bi bilo rizicno, zbog gadjanja POVR. Lazar ipak nije mala meta, a nije ni otporan na protiv-oklopna oruzja.

Jedino da se vrse nekakva diverzantska dejstva, sto opet za sobom povlaci velicinu vozila. Za dan je Lazar preveliki, za noc...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 816 korisnika na forumu :: 49 registrovanih, 5 sakrivenih i 762 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, aleksandar_tatic, Alojz Hauptman, amaterSRB, amonsrb, aramis s, atrkulja, BlaCkMilK, cikadeda, cvrle312, dakota, Dany6, dekao, Djokislav, djordje92sm, DM1994, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, filiplukac1337, havoc995, ivan979, jovan.simovic97, Kubovac, lelemud, Ljubitelj, MB120mm, medvedekbobi123, Metanoja, MIg, Mihajlo, milos.cbr, miodrag, MiroslavD, Misha V, nemkea71, novator, powSrb, Recce, Shomy, Singidunumac, Skywhaler, Snorks, tanakadzo, Taso, UlTrA EnErGy, valjazel, vathra, voja64, yrraf