Poslao: 08 Jul 2015 19:16
|
offline
- Pridružio: 26 Jul 2013
- Poruke: 84
|
Proko
Slažem se u potpunosti Biće da su naši napili neke iračke generale a tu su i starlete
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2015 20:11
|
offline
- Pridružio: 26 Jul 2013
- Poruke: 84
|
Napisano: 08 Jul 2015 20:01
@Proka
Sve je u preciznoj računici. Moderni kamioni ladno prelaze po milion km uz redovno i kvalitetno održavanje. U JNA sam bio u Tuzli u kasarni koja je imala najveći autopark u SFRJ. Blizu hiljadu vozila!!!! Danas je Srbija siromašna - dobar kiper košta oko 100.000 evra - kupiš hiljadu i to je 100 miliona - nema potrebe da budu u hangarima, mrtav kapital. Zato bih ja bar deo "oklopnih" kamiona koristio u graževinskoj industriji. pre svega za putarska preduzeća. Samo u naredne tri ili četiri godine Srbija dobija 400 miliona evra za rehabilitaciju postojećih puteba, taj novac nema veze sa Koridorom 10 ili 11. U slučaju potrebe uzmeš od građevinaca 100 ili 300 kamiona i za kratko vreme uradiš konverziju u "oklopne". Naravno, oklopne kabine bi bile spremne za "Nedaj Bože" u vojnim hangarima.
Dopuna: 08 Jul 2015 20:05
Za ratovanje sa nekom stranom armijom neće nam pomoći ni Lazari. Za to je potreban prvo ozbiljan PVO, pa moderni tenkovi.
Dopuna: 08 Jul 2015 20:11
Više sam za verziju koja ima bar automatizovanu kupolu sa 12,7mm kao što je ovaj reno
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2015 20:50
|
offline
- Pridružio: 25 Dec 2007
- Poruke: 1162
|
Džingis ::@Wisdomseeker
Znam to ali je Lazar I koncipiran kao patrolno oklopno vozilo prvenstveno za urbane sredine a te puškarnice su namenjene da pomognu u slučaju zasede. Ako je zaseda kvalitetna ni puškarnice im nisu od pomoći
Nekoliko zrna bi možda pomoglo ali ne i protiv šiptarskih kuća. Setim se uvek priče Gurija kako su ga zvali u pomoć, on dođe i pita šta je problem ovi kažu ispalili smo desetine raketa iz ručnih bacača a oni i dalje uzvraćju vatru. Kuća je bila na strateškoj raskrsnici. Guri pozove da se hitno pošalje jedan tenk i posle dve granate od 125mm je sve bilo gotovo. Imali su šta da vide - kuća sa duplim zidovima i razmakon između njih od oko 40 cm a unutrašnji zid od betona.Problem je bi tada a i sada je što je Guri trebao da bude stalno u vezi sa borbenih helikopterima ili jurišnom avijacijom koja bi pametnim oružjem u roku od nekoliko minuta dejstvovala i rešila problem. To nismo imali tada, nemamo ni danas a tragedija je što to nikoga ni najmanje ne tangira. Čak i one koji su plaćeni da nešto učine na tom planu.
Uostalom, već sam poredio situaciju u Makedoniji sa realnim stanjem i ono što i Makedoncima treba. Leteli su njihovi helikopteri ali nisu imali pametno oružje da brzo i efikasno rešavaju probleme, a rezultat toge je sporost rešavanja problema i veći gubici.
Sada shvatate zašto nemamo modernizovani G-4,
zašto nije završena ni TV vođena raketa ni LVB,
ni BPL Pegaz, ....
i još dosta toga što bi pomenutom bilo potrebno za još potpuniju upotrebu.
|
|
|
|
Poslao: 08 Jul 2015 23:12
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6583
|
Oklopni kamion moze da se koristi jedino kao oklopni transporter-jer u sustni to i jeste. Lazar 1 je u neku ruku oklopni kamion, jedino su mu dodali jos dva tocka i top od 20 mm. Nesto kao Lazar 1 bi verovatno bio dobar za Zandarmeriju, negde, mada i oni imaju KZB, pa im je mozda bolji Lazar 2 sa nezavisnim vesanjem.
Lazar 1 je bio pokusaj SDPR-a da udje na trziste MRAP-ova. Posle povlacenja iz Iraka, ima takivih polovnjaka u Americkim stokovima koliko hoces, te je Lazar 1 unacelu proizvod koji prakticno vise nikome ne treba.
|
|
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 10:13
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7081
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Mozda smo mogli malo kretivnosti ubaciti u stilu kolege VM-a . Upotrijebimo kamion 4x4 FAP 1118 . postavimo jos jednu osovinu na sredinu, koja povecati nosivost konstrukcije, s time da su ti srednji tockovi napajani elektricnim motorom. Uradimo oklopnu konstrukciju.
Kada vozilo ide 4x4 , puni baterije . Kada je potrebno na terenu porek 4x4 ukljucimimo i taj neovisni elektricni pogon . Vjerojatno ce imati autonimiju na otvorenoj cesti da se krece jedno vrijeme eletricnim pogonom 2x2. Ako nista , onda bar dio puta ( borbeni uslovi) gdje je potrebna tisina.
Malo jutarnje kretivnosti ....
|
|
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 16:11
|
offline
- CheefCoach

- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6583
|
goxin ::Mozda smo mogli malo kretivnosti ubaciti u stilu kolege VM-a . Upotrijebimo kamion 4x4 FAP 1118 . postavimo jos jednu osovinu na sredinu, koja povecati nosivost konstrukcije, s time da su ti srednji tockovi napajani elektricnim motorom. Uradimo oklopnu konstrukciju.
Kada vozilo ide 4x4 , puni baterije . Kada je potrebno na terenu porek 4x4 ukljucimimo i taj neovisni elektricni pogon . Vjerojatno ce imati autonimiju na otvorenoj cesti da se krece jedno vrijeme eletricnim pogonom 2x2. Ako nista , onda bar dio puta ( borbeni uslovi) gdje je potrebna tisina.
Malo jutarnje kretivnosti ....
Ma uzmi FAP 2228. A ideja sa elektricnim motorima na tockovima nije losa.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Jul 2015 13:59
|
offline
- Pridružio: 01 Okt 2014
- Poruke: 235
|
"Ne mogu gradjani Srbije poverovati kolko on moze obecati"
|
|
|
|
|