Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

324

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 26 Jul 2013
  • Poruke: 86

Proko
Slažem se u potpunosti Smile Biće da su naši napili neke iračke generale a tu su i starlete Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5313

Džingis ::
Ako se misli na naše potrebe onda je nama najisplativija koncepcija "oklopnog kamiona". To bi FAP probudilo iz kome a ubedljivo je najjeftinija varijanta i za razvoj i za eksploataciju. Kada bi mene neko pitao koristio bih i klasniče drumske kamione-tegljače za prevoz kontejnera!!! Samo treba deo naoružanja smestiti u kontejnere, baš one po svetskim standardima koje zove još "brodski kontejneri", po uzoru na ruski sistem kontejnera za železnicu u kojima su rakete!!!! Nikakva dodatna zaštita nije potrebna jer u Srbiji je preko 16.000 km puteva I i II reda a kamiona oko 200.000 pa ti sad pogodi u kom su kontejneru banane a u kom PVO ili haubice. Dejstvuju i pobegnu. Nisu Rusi glupi, pa neka onaj iz saletita slika čelični kontejner i neka pogodi šta je u njemu.


Ovo je po meni sasvim ispravno razmisljanje kada su u pitanju potrebe Zandarmerije recimo. Dobar deo njihovih potreba (ne sve) upravo se moze pokriti oklopljenim kamionima. Rusi pravilno razmisljaju u tom pravcu i vec su u upotrebu uveli ili predstavili vise modela. Recimo nesto poput ovoga:





offline
  • Pridružio: 26 Jul 2013
  • Poruke: 86

Napisano: 08 Jul 2015 20:01

@Proka
Sve je u preciznoj računici. Moderni kamioni ladno prelaze po milion km uz redovno i kvalitetno održavanje. U JNA sam bio u Tuzli u kasarni koja je imala najveći autopark u SFRJ. Blizu hiljadu vozila!!!! Danas je Srbija siromašna - dobar kiper košta oko 100.000 evra - kupiš hiljadu i to je 100 miliona - nema potrebe da budu u hangarima, mrtav kapital. Zato bih ja bar deo "oklopnih" kamiona koristio u graževinskoj industriji. pre svega za putarska preduzeća. Samo u naredne tri ili četiri godine Srbija dobija 400 miliona evra za rehabilitaciju postojećih puteba, taj novac nema veze sa Koridorom 10 ili 11. U slučaju potrebe uzmeš od građevinaca 100 ili 300 kamiona i za kratko vreme uradiš konverziju u "oklopne". Naravno, oklopne kabine bi bile spremne za "Nedaj Bože" u vojnim hangarima.

Dopuna: 08 Jul 2015 20:05

Za ratovanje sa nekom stranom armijom neće nam pomoći ni Lazari. Za to je potreban prvo ozbiljan PVO, pa moderni tenkovi.

Dopuna: 08 Jul 2015 20:11

Više sam za verziju koja ima bar automatizovanu kupolu sa 12,7mm kao što je ovaj reno Smile



offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1335

Džingis ::@Wisdomseeker
Znam to ali je Lazar I koncipiran kao patrolno oklopno vozilo prvenstveno za urbane sredine a te puškarnice su namenjene da pomognu u slučaju zasede. Ako je zaseda kvalitetna ni puškarnice im nisu od pomoći Sad

Nekoliko zrna bi možda pomoglo ali ne i protiv šiptarskih kuća. Setim se uvek priče Gurija kako su ga zvali u pomoć, on dođe i pita šta je problem ovi kažu ispalili smo desetine raketa iz ručnih bacača a oni i dalje uzvraćju vatru. Kuća je bila na strateškoj raskrsnici. Guri pozove da se hitno pošalje jedan tenk i posle dve granate od 125mm je sve bilo gotovo. Imali su šta da vide - kuća sa duplim zidovima i razmakon između njih od oko 40 cm a unutrašnji zid od betona.
Problem je bi tada a i sada je što je Guri trebao da bude stalno u vezi sa borbenih helikopterima ili jurišnom avijacijom koja bi pametnim oružjem u roku od nekoliko minuta dejstvovala i rešila problem. To nismo imali tada, nemamo ni danas a tragedija je što to nikoga ni najmanje ne tangira. Čak i one koji su plaćeni da nešto učine na tom planu.
Uostalom, već sam poredio situaciju u Makedoniji sa realnim stanjem i ono što i Makedoncima treba. Leteli su njihovi helikopteri ali nisu imali pametno oružje da brzo i efikasno rešavaju probleme, a rezultat toge je sporost rešavanja problema i veći gubici.
Sada shvatate zašto nemamo modernizovani G-4,
zašto nije završena ni TV vođena raketa ni LVB,
ni BPL Pegaz, ....
i još dosta toga što bi pomenutom bilo potrebno za još potpuniju upotrebu.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6598

Oklopni kamion moze da se koristi jedino kao oklopni transporter-jer u sustni to i jeste. Lazar 1 je u neku ruku oklopni kamion, jedino su mu dodali jos dva tocka i top od 20 mm. Nesto kao Lazar 1 bi verovatno bio dobar za Zandarmeriju, negde, mada i oni imaju KZB, pa im je mozda bolji Lazar 2 sa nezavisnim vesanjem.

Lazar 1 je bio pokusaj SDPR-a da udje na trziste MRAP-ova. Posle povlacenja iz Iraka, ima takivih polovnjaka u Americkim stokovima koliko hoces, te je Lazar 1 unacelu proizvod koji prakticno vise nikome ne treba.

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 6852
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Mozda smo mogli malo kretivnosti ubaciti u stilu kolege VM-a . Upotrijebimo kamion 4x4 FAP 1118 . postavimo jos jednu osovinu na sredinu, koja povecati nosivost konstrukcije, s time da su ti srednji tockovi napajani elektricnim motorom. Uradimo oklopnu konstrukciju.
Kada vozilo ide 4x4 , puni baterije . Kada je potrebno na terenu porek 4x4 ukljucimimo i taj neovisni elektricni pogon . Vjerojatno ce imati autonimiju na otvorenoj cesti da se krece jedno vrijeme eletricnim pogonom 2x2. Ako nista , onda bar dio puta ( borbeni uslovi) gdje je potrebna tisina.
Malo jutarnje kretivnosti ....

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6598

goxin ::Mozda smo mogli malo kretivnosti ubaciti u stilu kolege VM-a . Upotrijebimo kamion 4x4 FAP 1118 . postavimo jos jednu osovinu na sredinu, koja povecati nosivost konstrukcije, s time da su ti srednji tockovi napajani elektricnim motorom. Uradimo oklopnu konstrukciju.
Kada vozilo ide 4x4 , puni baterije . Kada je potrebno na terenu porek 4x4 ukljucimimo i taj neovisni elektricni pogon . Vjerojatno ce imati autonimiju na otvorenoj cesti da se krece jedno vrijeme eletricnim pogonom 2x2. Ako nista , onda bar dio puta ( borbeni uslovi) gdje je potrebna tisina.
Malo jutarnje kretivnosti ....


Ma uzmi FAP 2228. A ideja sa elektricnim motorima na tockovima nije losa.

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 1004
  • Gde živiš: Kraljevo

U martu krece serijska proizvodnja, "ne moze da se napravi koliko moze da se proda "

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2015&.....id=1019689

offline
  • Pridružio: 01 Okt 2014
  • Poruke: 242

"Ne mogu gradjani Srbije poverovati kolko on moze obecati"

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 3899

Dakle, ovo jače od mene...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 964 korisnika na forumu :: 40 registrovanih, 5 sakrivenih i 919 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: awathorn, babaroga, bojcistv, Botovac, Bubili, ccoogg123, cenejac111, cvrle312, DavidA, Despot1, Drazenbg, Dukelander, Ehinacea, filigranofil, goflja76, goxsys, HDMI, ivica976, kairos, Krusarac, mercedesamg, mile23, Mitraljeta, Ne doznajem se u oružje, Nemanja.M, plavii47, raptorsi, Rogan33, Shinobi, Skywhaler, slonic_tonic, Toni, torivoje, voja64, vukovi, Webb, ween, Wrangler, x9, šumar bk2