Tenk M-84

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na slici se vidi i "pustinjska" Patrija, da li je to ona s testiranja u Kuvajtu? Pošto sam ja laik volio bih stručno mišljenje oko ovih slika.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

400 000€?
Ako cev topa nije istrošena a moto-transmisioni i hodni deo previše izraubovan i pod uslovom da se ne bakću sa termovizijom ovo je solidna suma za modernizaciju u suprotnom prihvatljiva suma za ozbiljan remont.
Naravno ako se radi o većem broju komada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S.Palestinac ::400 000€?
Ako cev topa nije istrošena a moto-transmisioni i hodni deo previše izraubovan i pod uslovom da se ne bakću sa termovizijom ovo je solidna suma za modernizaciju u suprotnom prihvatljiva suma za ozbiljan remont.
Naravno ako se radi o većem broju komada.
Ako ne menjaju top, motor ili SUV (termovizija bese deo njega) sta onda tu ostaje za modernizaciju?
A i drugo pitanje, sta se isplati modernizovati na M 84-tvorci?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danieldaniel300fr ::Fotografija remonta hrvatskih m-84 u djdj prilikom posjetata predsjednika josipovica na [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]'


Vidite li razliku izmedju sanduka na straznjem dijelu ova dva tenka? O cemu se tu radi?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Može li u ovoj sumi biti i Degmanova kupola?

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danieldaniel300fr ::Vidite li razliku izmedju sanduka na straznjem dijelu ova dva tenka? O cemu se tu radi?

Radi se o tome da je bliži tenk u stvari M-84A, a taj tenk nema četvrti spoljni rezervoar za gorivo, a peti spoljni rezervorar mu je smanjen. Umesto četvrtog spoljnog rezervoara ugrađen mu je grubi filter vazduha (vidi se njegova polovina na slici).

Međutim, izgleda da im je ponestalo motora V46-TK od 1000 KS, pošto na ovoj šasiji od M-84A ugrađuju standardni motor V46-6 od 780 KS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lox ::Može li u ovoj sumi biti i Degmanova kupola?


Mislim da je nemoguce u toj sumi dobiti i remont i degman kupolu+reaktivni oklop..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

за неку озбиљну модернизацију потребно је издвојити ту негде око 800 000 евра п отенку. Питање је да ли се уопште исплати радити такву модрнизацију, тенка М84...По мени најбоље решење је да се тенкови сви генерално ремонтују и евентуално неке ствари на њима модернизују. Да нас служе још једно време, па онда у набавку нечег савременијег...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači ovo je, najvjerovatnije, dosta dobar remont + moguća zamjena SUVa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Spominjan je SUV i termovizija i smanjenje na 56 aktivnih. A sada opet dodje rebalans budzeta i smanjenje istog pa je pitanje sta ce i kojim tempom da rade.