Kineske vazduhoplovne snage

92

Kineske vazduhoplovne snage

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12198

Kod F-16C blok30 masa prazne letelice je 8.5tona a MTOW je 19.2tona.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1482
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

Ipak ne verujem.Pogotovu kazem ako ima preko 20t MTOW.Al dobro.Mozda kinezi (ne mozda nego sigurno) intervenisu sa vise kompozita na J-10B.Onda cemo da vidimo.



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4503

@vlvl

Ne znam koja je ovo verzija ali je J-10, postavio sasans23.

http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/Kin.....tml#816294

Kazu da ce J-10 B imati moderniji kokpit, a ocigledno je da vec imaju puno verzija sa razlicitim kokpitom JF-17, tako da i ovde treba ocekivati poboljsanja.

offline
  • vlvl 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1501

Ovaj avion je veci od F 16 robusnijeg je izgleda i sta vec ne.Nema sanse da je masa praznog J10 manja od 10 tona,a pogotovu B verzije kada se bude pojavila.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12198

Evo pa uporedjujte

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1482
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

Kao sto rekoh,uveliko preko 10t.

offline
  • JOEX  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 29 Jan 2010
  • Poruke: 17
  • Gde živiš: Zrenjanin

Zanimljiv link o J10 B. Obratite poredjenja sa F16 zumirajte sliku.

grandestrategy.com/2009/04/559695923848.....j-10b.html

Ako je istina to sto se govori da su nam ga Kinezi sami
ponudili, treba ozbiljno razmotriti ovu letelicu !!!

Nije isto kad kupujete patike od Kineza za 10 evrica ili
kad kupujete ovakav aparat {j10 B}. Najlakse je
reci a to je Kinesko sranje a da ga u stvari ni ne pogledate.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12198

archer ::Kao sto rekoh,uveliko preko 10t.

Da mozda nije 11tona Bebee Dol

Pogledaj sliku i videces da razlike u dimenzijama izmedju grcke F-16 i kineskog J-10A su minimalne cak sta vise grk deluje ugojenije jer ima dodatne rezervoare.

Rafal i Tajfun deluju nesto manje ali oni imaju po dva motora pa su osetno siri od J-10A.

Lavi je znatno manji od ostalih ali to je ionako trebao da bude laki lovac (laksi od F-16C tonu i po)

I na kraju ni jedan link ne kaze da je masa praznog J-10A preko 10tona. 9.7tona je najveca vrednost koja se pominje na netu. Ja sam sklon da mislim da avion tezi oko 9tona.

Kinezi prave J-11 po licenci Su-27. Tu je primena titanijuma solidna (Su-27 ima oko 30% legure titanijuma u svojoj konstrukciji). Verovatno se slican nacin proizvodnje koristi i za J-10.

Pogledaj koliki je Mitsubishi F-2 u odnosu na F-16 a tezi otprilike koliko i poslednje verzije F-16 (sa dodatnim tankovima) tj. tezi 9.5tona



Japanci koriste kompozite da bi smanjili tezinu, Kinezi najverovatnije titanijum a inace J-10 nije veliki ko F-2.

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1482
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

Sto uzimas odmah k'srcu,i 11 tona je uveliko preko 10 Mr. Green
Znaci izmedju 9 i 10 tona.

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2006
  • Poruke: 1533
  • Gde živiš: Beograd

Ajd kad govorimo o masama: svojevremeno sam nalateo na jedan podatak dat od strane kineskih izvora koji su govorili o njihovoj veziji Su27, i koji su branili stav da je dosta različit od ruuskog tate. Elem, kao jedan od podataka pojavio se i podatak da su samo primenom kompozita na njemu smanjili masu praznog aviona za 900kg. Ja to zapamtio jer je bilo vrlo interesantno kao podatak, jer sam se zapitao zatšto i sami Rusi nisu primenili mnogo veću količinu kompozita na kasnijim modelima Su27 serije, a može se odraditi.

Sad, podaci koji postoje na netu kažu da je kod J10 dosta primenejno kompozita, a kad uzmemo da je F16 avion koji je pretežno rađen klasično, neka normalna pretpostavka bi bila da su im mase slične, i pored nešto većih dimenzija aviona. A to je negde oko 9 tona.

Dalje, malo matematike oko maksimalne mase aviona. Pomenute 24.5 tona. Neka uzmemo najgori mogući podatak o masi praznog, dakle, 11 tona. I dodamo masu goriva, koja po mnogim izvorima je 4.5 tona. To je 15.5 tona. To u prevodu nam daje 9 tona do maksimalne pomenute mase od 24.5 tona. Malo previše zar ne? Smile

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1134 korisnika na forumu :: 5 registrovanih, 0 sakrivenih i 1129 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, dragoljub11987, havoc995, renoje2, tokivoki01