|
Poslao: 30 Dec 2013 15:39
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1776
- Gde živiš: Moslavina
|
Nije ukupno nego "navodno i približno", i radi se samo o zemaljskim troškovima upotrebe ( gorivo, maziva) za 4 borbena zrakoplova koliko dolazi u rotaciji, smještaju i prehrani za pilote i tehničko osoblje koji dolaze sa njima, plače pilota i tehničkog osoblja, njihove dnevnice, zrakoplove i oružna sredstav osiurava zemlja koja je davatelj usluge... U NATO-u se troškovi plačaju tamo gdje nastaju!!!!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2013 03:14
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16072
- Gde živiš: Lublana
|
4 mil $ je paušal koji ide na račun NATO saveza. Koliko država koja osigurava avione dobije iz NATO buđeta za to nema podataka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2013 15:09
|
offline
- nemezisx
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Jun 2009
- Poruke: 3523
|
krunc ::Nije ukupno nego "navodno i približno", i radi se samo o zemaljskim troškovima upotrebe ( gorivo, maziva) za 4 borbena zrakoplova koliko dolazi u rotaciji, smještaju i prehrani za pilote i tehničko osoblje koji dolaze sa njima, plače pilota i tehničkog osoblja, njihove dnevnice, zrakoplove i oružna sredstav osiurava zemlja koja je davatelj usluge... U NATO-u se troškovi plačaju tamo gdje nastaju!!!!
Док амери добијају обуку или ти налет пиота за џ-паметни су они-ниакав профит немора довољна је само обука и налет бесплатно. 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2013 16:23
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96652
|
Hrvatska u 2014. ulazi bez ispravnih vojnih zrakoplova
Citat:I zadnjem MiG-21 (oznake 112) 22. prosinca u tišini, daleko od očiju javnosti, istekli su predviđeni tehnički resursi, a od 1. siječnja istječu i oni krajnji resursi produljeni za premostiti razdoboblje do dolaska remontiranih zrakoplova čija isporuka kasni tri mjeseca.
Od prvog dana 2014. piloti HRZ-a letjeti će na zrakoplovima izvan svojih tehničkih resursa, a što je let sa velikim sigurnosnim rizikom za život pilota, ali i opasnost za građane i imovinu na zemlji.
Kada će biti isporučeni zrakoplovi iz Ukrajine još nije poznato, s obzirom da je prvi trebao biti isporučen još 15. listopada.
 http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/.....fault.aspx
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Dec 2013 16:38
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1776
- Gde živiš: Moslavina
|
Napisano: 31 Dec 2013 16:37
jazbar ::4 mil $ je paušal koji ide na račun NATO saveza. Koliko država koja osigurava avione dobije iz NATO buđeta za to nema podataka.
Od kuda ti sad to?!
Dopuna: 31 Dec 2013 16:38
nemezisx ::krunc ::Nije ukupno nego "navodno i približno", i radi se samo o zemaljskim troškovima upotrebe ( gorivo, maziva) za 4 borbena zrakoplova koliko dolazi u rotaciji, smještaju i prehrani za pilote i tehničko osoblje koji dolaze sa njima, plače pilota i tehničkog osoblja, njihove dnevnice, zrakoplove i oružna sredstav osiurava zemlja koja je davatelj usluge... U NATO-u se troškovi plačaju tamo gdje nastaju!!!!
Док амери добијају обуку или ти налет пиота за џ-паметни су они-ниакав профит немора довољна је само обука и налет бесплатно.
Ma ameri su tu samo na redovitoj rotaciji... ništa više...
@djox 112?!?!? hahahhahaa, kakva faktografija, takav članak, a bome i takav novinar! 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Jan 2014 13:27
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3111
|
djox ::Hrvatska u 2014. ulazi bez ispravnih vojnih zrakoplova
Citat:I zadnjem MiG-21 (oznake 112) 22. prosinca u tišini, daleko od očiju javnosti, istekli su predviđeni tehnički resursi, a od 1. siječnja istječu i oni krajnji resursi produljeni za premostiti razdoboblje do dolaska remontiranih zrakoplova čija isporuka kasni tri mjeseca.
Od prvog dana 2014. piloti HRZ-a letjeti će na zrakoplovima izvan svojih tehničkih resursa, a što je let sa velikim sigurnosnim rizikom za život pilota, ali i opasnost za građane i imovinu na zemlji.
Kada će biti isporučeni zrakoplovi iz Ukrajine još nije poznato, s obzirom da je prvi trebao biti isporučen još 15. listopada.
http://www.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/.....fault.aspx
Po meni ti rokovi vise imaju neki uticaj sa pravne tacke ako se nesto desi,a ti avioni nece biti nista vise ili manje bezbedniji za mesec dana nego li sto su bili pre mesec dana
Svaka cast za Polikarpov,cuo sam da je stvarno u pitanju ozbiljna restauracija i vracanje u letno stanje gde su korisceni orginalni materijali kao i pre vise decenija.Ucestvovao je na svoj nacin i jedan Kraljevacnin u obnovi 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jan 2014 15:32
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1776
- Gde živiš: Moslavina
|
Ma sve je to za bljuvanje, famozni "Pravilnik o kontinuiranoj plovidbenosti i održavanju vojnih zrakoplova" po kojem su se sada produžili resursi iako su isti istekli ,pa je sve ock što se tiće borbenog zrakoplovsta u NATO zemlji i članici EU je slučajno izmjenjen prije svega par mjesseci... Slučajno....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jan 2014 18:12
|
offline
- djox
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 96652
|
Prvog dana 2014. HRZ raspolaže ipak sa tri ispravna borbena aviona
Citat:HRZ i PZO prvog dana Nove godine raspolaže trenutno sa tri borbena aviona MiG-21 BIS u ispravnom stanju unatoč medijskim spekulacijama. Nakon što mu je zamjenjen motor, prošlog su tjedna obavljene probe na avionu MiG-21 koji 14.studenog 2013. imao "bliski susret" sa pticom prilikom čega je došlo do oštećenja motora. Nakon probnog leta, avion je ponovno vraćen u operativnu uporabu eskadrile borbenih aviona na Plesu te se tako pridružio borbenom dvojcu. Premda su proklamirani resursi na avionima istekli, prema Pravilniku o kontinuiranoj plovidbenosti i održavanju vojnih zrakoplova može se odobriti produženje resursa što je i učinjeno do dolaska remontiranih Migova iz Ukrajine.
Defender.hr je došao do pouzdanih informacija potvrđenih u MORH-u i OSRH, a to je da su hrvatski dužnosnici iznimno zadovoljni kvalitetom remontnih radova u ukrajinskom zavodu. Zapravo, ukrajinski zavod je na avionima odradio sve što se od njega tražilo, a za što je ovlašten da radi. Dakle, mehanika, motori, radarski i ciljnički sustav, ožičenja i slično.
Međutim, problem se pojavio kod ukrajinskog partnera iz Češke, tvrtke koja je zadužena za modernizaciju navigacijskog i komunikacijskog sustava u konfiguraciji koja se prvi put uopće postavlja u MiG-21. S obzirom na tu činjenicu, potrebno je vrijeme da se stvari dovedu u red, prvenstveno sa, kako ga piloti zovu KSI (kursnim sistemom), koji ne radi kako bi trebao, a to onda povlači sa sobom i ostale navigacijske komponente VOR i tome slično. Prema riječima visokih dužnosnika MORH-a, situacija sa modernizacijom navigacijskog sustava je puno bolja danas nego prije mjesec dana. Radi se o tome da su odstupanja znatno manja u odnosu na vrijeme kada je sustav tek ugrađen u MiG-21.
http://defender.hr/republika-hrvatska/oruzane-snag.....mig-21.php
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jan 2014 17:01
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2411
- Gde živiš: Beograd
|
BUDIMPESSTA, 3. januara 2014. (Beta-AFP) - Borbeni avioni Gripen madjarskih vazdussnih snaga od sada sstite ne samo madjarski vazdussni prostor vech takodje i vazdussni prostor Slovenije u okviru sporazuma sa NATO, objavila je danas madjarska vlada.
Possto Ljubljana nema lovce Madjarska od 2014. preuzima nadzor slovenacckog vazdussnog prostora od Italije, javila je madjarska vlada.
Budimpessta bi takodje mogla od 2015. da uccestvuje u misiji NATO za nadzor vazdussnog prostora tri balticcke zemlje - Estonije, Letonije i Litvanije - "Baltic Air Policing" (Vazdussna policija Baltika).
Madjarska je ussla u NATO 1999. a Slovenija je postala cclan tog saveza 2004. isto kad i balticcke zemlje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 03 Jan 2014 17:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Значи Мађарска дефинитивно отпада као кандидат за чување ВаП Србије.
|
|
|
|
|
|
