MyCity Military » PVO i sistemi VOJ » PARS Pantsir S1 (SA-22 Greyhound)

PARS Pantsir S1 (SA-22 Greyhound)

Napisano na dan: 13.3.2012
91

PARS Pantsir S1 (SA-22 Greyhound)
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 25 Avg 2017 08:09
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23229
  • Gde živiš: Beograd

Россия продаст Экваториальной Гвинее два комплекса «Панцирь-С1»

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 25 Avg 2017 17:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112203

Katar zainteresovan
QATAR SEEKS TO BUY RUSSIAN AIR-DEFENSE SYSTEMS
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Poslao: 25 Avg 2017 19:11
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5706

Iz KBP idejno-projektnog rada, godina 2013. Drugi stupanj rakete sa motorom na tvrdo gorivo, interesantno izvedeno i vjerovatno tako nešto na kraju i je implementirano. U ovom radu se više dotiču problema energo-balističke efektivnosti (manevrabilnost) nego samog motora tako da nemam više podataka.

Poslao: 25 Avg 2017 21:21
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29238
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Interesantan ”senvič”. Između eksplozivnog punjenja i rasprskavajuće košuljice, nalazi se gorivo RM.

Poslao: 26 Avg 2017 13:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5706

Kako bi tu rješili problem termoizolacije je nepoznato, a problem je veliki jer ovaj motor ne bi bio neki impulsni već bi trebao raditi možda i punu sekundu. Paljenje motora nije zamišljeno da bude odmah nakon odvajanja prvog stupnja jer se s tim ne dobija puno, već u završnoj fazi leta.
Uspoderni dijagram promjene opterećenja prema osnovnoj 9M311 raketi.



Isto ali za promjenu brzine leta nema, ali moralo bi se vidjeti na krivulji.
Probao sam povezati sa nekim naknadnim raketama, 57Э6-E, 95Я6, 9M337...to sveta krava ne može pohvatati koliko ima vrsta i podvrsta, ali po dijagramima za ove rakete tu motora u drugom stupnju nema.




Poslao: 26 Avg 2017 13:44
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29238
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Drug pukovnik ::Kako bi tu rješili problem termoizolacije je nepoznato, a problem je veliki jer ovaj motor ne bi bio neki impulsni već bi trebao raditi možda i punu sekundu. Paljenje motora nije zamišljeno da bude odmah nakon odvajanja prvog stupnja jer se s tim ne dobija puno, već u završnoj fazi leta.
Da nije neki ”spor i hladan” motor, koji ima za cilj da spreči nagliji pad brzine?

Poslao: 26 Avg 2017 14:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 4606

Neke vrste super gaso-generator?

Poslao: 26 Avg 2017 14:52
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5706

Nikako gasgenerator, vidi se po dijagramu da motor radi jednu sekundu, lagano je degresivan, izgaranje goriva je samo po vanjskom promjeru i ono malo sa čela. Sad se sjećam da sam to čitao za neku operativnu raketu, gorivo je pripojeno uz košuljicu b/g tako da je samo to gorivo ustvari termozaštita. Prema van su šipke (poz.5) koje i onako trebaju razvaliti cilj pa možda i nisu toliko osjetljive i bitne.

Dijagram za predpostavljam isti motor, prirast brzine u zavisnosti od brzine prije starta tog motora. Vidi se da nema nikakvog smisla ga startati dok je brzina relativno velika. Vjerovatno je ovaj dijapazon od 800-200 m/s stvarni od 9M311 tako da se dijagram v-t može orjentaciono napraviti.

Poslao: 26 Avg 2017 21:05
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29238
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Mi u stvari ovde diskutujemo o raketi Tunguske, 9M311M ako sam shvatio.

Poslao: 27 Avg 2017 08:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 5706

9M311M je modifikacija 9M311 u pogledu upravljanja (laser u radio ili obratno), novi traseri, nešto se povećao domet sa 8 na 10km, ali gabaritno, težinski itd je sve isto. Drugi stupanj je i dalje 76mm.

Ova sa motorom je samo ideja, ništa slično nema na Tunguski, ranijim Pancirima, sve ono u dometu cca 20km je izgleda klasika, jaka busterčina i drugi stupanj koji leti od dobijene kinetičke energije.
Ali kada nacrtaju neke dijagrame novih raketa gdje domet ide čak do 100km, i po krivulji i po logici se mora uzeti da drugi stupanj mora imati motor.

Ovaj rad je kako sam napisao iz tulskog KBP-a i objavljen je na sajtu MAI (moskovski avijacioni institut) i trebalo bi ga uzeti za ozbiljnog. Siguran sam da će se uskoro pojaviti neka slika, maketa nove rakete koja će se moći povezati sa ovim.

MyCity Military » PVO i sistemi VOJ » PARS Pantsir S1 (SA-22 Greyhound)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 616 korisnika na forumu :: 83 registrovanih, 7 sakrivenih i 526 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: acov34, adamic5, Apok, Asparagus, Avalon015, Batko.VD.65, Bbbggg1979, bog sunca, Bojcca, bojcistv, Bokiboks, BOXRR, carinko, CORDEIRO, cvele130, DalmatinacMF, DeerHunter, desmeki, Djuza, dozorni, drale12, Dusko_Dugousko, ElvisP, Ezbuck, Georgius, Gogi_avio, GosponFulir, h8propaganda, Halabit, ivan_8282, Jaz, Jeremiah, Josef, king011, kolle.the.kid, kre10oid, kripo, kybonacci, Lance Guest, Lj_ubo, lucianovercetti, marre, Mihajlo, milenko crazy north, Miler88, Milos ZA, milutin134, Mitch22, monomah, mrm, nemkea71, nnovakis, Nomica, Novakomp, novator, proka89, raketaš, raster12, Ray1973, RD84, S2M, Sirius, Siti2, SlaKoj, Solunac na steroidima, Stevan Visoki, tachinni, tamno.nebo, Teodor60, Topaz9, TTN, v82, Vanderx, vathra, Vlada76, vladaa012, Vrač, Zec, ZetaMan, Zjmc, ZlatniRez, Zmaj Tolak, Zoran1959