Poslao: 13 Maj 2016 09:05
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28628
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
raketaš ::
Osim tog rješenja sa kompozitom , i naravno onog koje je uvedeno u naoružanje , bila je i varijanta Ose sa marševskim motorom , nikako da napravim skice i da nagovorim nekog mlađeg da to nacrta , ali budem .
Taj marševski motor bi tu bio super , buster bi mogao biti slabiji , i ne bi tako sa ubrzanjem opterećivao konstrukciju i mrdalice , a ako bi radio 2-3 sekunde održavao bi raketu na visokoj podzvućnoj brzini i moglo bi se gađati na kilometar dva daljine.
Jel ovo beše varjanta Ose sa marševskim motorom?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 19:04
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5299
|
Da ... to je jedna od varijanti kompozitne Ose , koju je pukovnik Divac razvijao u Kamniku . Desna komora je od buster motora i u njoj su one male cjevčice . Mlaznica i krilca su bili isti kao kod Ose M77. Šteta da nisi uhvatio taj detalj.
Lijeva komora pripada marševskom motoru , barutni plinovi prolaze izvana kroz rupice u strujnu cijev , a na njenom kraju se nalazi mlaznica, ona je mala kao olovka , i i njen mlaz slobodno ulazi u komoru bustera .
Na lijevom kraju strujne cijevi je veliki navoj za montažu bojeve glave , koja je bila ista kao na modelu M77 , u mali navoj unutar strujne cijevi dolazi čep , a tu je u probama bio montiran senzor tlaka .
Veliki problem sa tom raketom je bila pripala marš motora , morala je biti vrlo točna u stotinku sekunde , tada se radilo intenzivno na razvoju novih bezgasnih usporačkih smješa na bazi volframa i teflona u prahu.
Bila je vrlo slična raketa rađena od aluminijske legure , a bila je i jedna varijanta sa strujnom cijevi koja je prolazila skroz do kraja mlaznice bustera.
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 22:11
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28628
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
raketaš ::Da ... to je jedna od varijanti kompozitne Ose , koju je pukovnik Divac razvijao u Kamniku . Desna komora je od buster motora i u njoj su one male cjevčice . Mlaznica i krilca su bili isti kao kod Ose M77. Šteta da nisi uhvatio taj detalj.
Na ovo si mislio?
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2016 18:06
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
Rad sa VTI-ja o razvoju rakete sa termobaricnom bojevom glavom. Pitanje je sada da lio je ovo razboj i dogradnja postojecih raketa i kojih ili nesto potpuno novo. Ko se razume verovatno iz parametara RM moze da pretpostavi o kojoj raketi se radi.
Пројектовање ракете са термобаричном бојевом главом за ручни бацач ракета
BG
RM
POLIGON
LINK
|
|
|
|
Poslao: 18 Maj 2016 18:26
|
offline
- raketaš
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 07 Nov 2013
- Poruke: 5299
|
U radu je obrađen Osin raketni motor , ali sa nešto težom bojevom glavom , tako da su i brzine nešto manje pa i lanser može biti upola kraći .
Prvi put imamo na forumu sve podatke o motoru potisak... 10 tona vrijeme rada 10 ms .. pa sad ti to stavi druže moj na rame.
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Maj 2016 14:01
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16091
- Gde živiš: Lublana
|
Zanimljiva kontrapeza sa 2-stepenim barutnim punjenjem koji se posle lansiranja još jedanputa aktiviše da zaustavi sebe kao projektil i ne ubije nekog 100 m iza.
|
|
|
|
Poslao: 23 Maj 2016 19:43
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28628
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Egzotika teška, prvi kineski samostalno razvijeni
Type 51 90mm
Vo= 106m/s
D max= 250m
probojnost 120mm
|
|
|
|