Samohodni višecevni raketni sistem 262mm M-87 "Orkan"

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da na lanseru, na svakoj cijevi se nalazi taj elektromehanički mehanizam, nisam do sada obratio pažnju na taj detalj , ali ču pogledati možda ga negdje nađem na fotki pravog ORKAN lansera.

Sad me je zaintrigiralo da vidim i to da li na cijevima od Orkana-2 ima uopće postavljena komunikacija između računala u lanseru i rakete.

Naime prije opaljenja računalo u lanseru "oživljava" raketu odnosno njen upaljač. Jednim namotajem kao kod transformatora se pošalje izmjenični napon koji onda oživi upaljač pa mu se izvrši elektronsko tempiranje, mislim da o tome do sada nismo ništa pisali ... nije isto da li se bojeva glava otvori na 500 metara od zemlje ili na 1000 metara, površina posipanja zvončića ovisi od visine otvaranja .... cijepanja oplate.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

`Hibridni` Orkan i raketa R-262mm M-87




Mozda su u VS mogli kad je vec bilo toliko malo lans.cevi da urade ovako nesto kao Iranci sa sistemom Fajr-5 ,znaci na FAP platformu .Valjda ih je bilo u FAP-u ?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Metanoja ::raketaš ::
Kočnice, odnosno namjerno povečanje otpora rakete se koristi i kod drugih raketnih sustava , na primjer na GRAD u se stavljaju karike na upaljač , a kod Uragana cijela kanta na nos




Možda su tu rusi opet pokazali praktičnost i ekonomičnos za razliku od Ognja i Orkana koje kao da je radio Mercedes-Benz?Čak i laiku je od prva uočljiv kvalitet naših raketa.

Ma to je jednostavnije i jeftinije , aliiiiiii ta kanta se mora postaviti na rakete prije nego se uguraju u lanser , a ako se raketa ugura u lanser i onda nakon sat dva dežure želi izvaditi tu kantu zbog potrebe povećanja dometa, onda treba lojtra .... ali nisam siguran da li se zbog dužine lansera uopće može rukom doći do te kante .. ili vade raketu natrag ... ne znam nemam pravilo službe za Uragana .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Аух ја мислио то је ФАП 2832.

Sad vidim na sajtu VS greska....

Citat:Изворни пројекат ЛРСЧ М87 био је у конфигурацији са 12 лансирних цеви постављених на теренско возило ФАП 2832 БС/АВ,

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, voja64, Vl veliki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

"Dvocjevni orkan" i vozilo za transport i pretovar raketa.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Metanoja, ray ban11, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam iskopao ništa pametnije od ovog prikaza elektronskih tempirnih upaljača .
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovdje se upaljač isto tako oživljava- budi i programira induktivnim putem , i on pamti par sekundi zadano vrijeme , nakon toga opet prelazi na spavanje , ako se unutar vremena dok je budan projektil lansira onda on počne brojati unatrag i na nuli buuuum. Napajanje elektronike u toku leta preuzima mala zračna turbinica koja vrti generatorić ili termalna baterija.

U tom napajanju je bila razlika upaljača koji je razvijan u Bugojnu i onoga koji je razvijan u Krušiku , o Krušikovom upaljaču stvarno malo znam i ako netko zna nešto o tome bilo bi lijepo da napiše ... O elektronskim upaljačima smo dosta diskutirali ovdje [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::@Goddard, jel bi mogao da nam kazes bar okvirno kako je resen SUV na Orkanu2?

Jos nemamo odgovor ,dakle SUV ,veza SUV i lansera ,kameru za korekciju nema ...lanser moze po elevaciji ali nesto malo po azimutu .

Jos nesto pored lansera na ZIL u VS ima i nekoliko VPPR ima i nekoliko KVB ( u niskoj kasarni bile su slike ) da li postoji veza lansera ZIL i KVB ? Jel to uredjeno ?

Takodje nemamo odgovor na pitanje sta je sa onim vozilima za meteo -izvidjanje ( valjda i za topografiju i ostalo ) .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::Da na lanseru, na svakoj cijevi se nalazi taj elektromehanički mehanizam, nisam do sada obratio pažnju na taj detalj , ali ču pogledati možda ga negdje nađem na fotki pravog ORKAN lansera.

Sad me je zaintrigiralo da vidim i to da li na cijevima od frankeštajna ima uopće postavljena komunikacija između računala u lanseru i rakete.

Naime prije opaljenja računalo u lanseru "oživljava" raketu odnosno njen upaljač. Jednim namotajem kao kod transformatora se pošalje izmjenični napon koji onda oživi upaljač pa mu se izvrši elektronsko tempiranje, mislim da o tome do sada nismo ništa pisali ... nije isto da li se bojeva glava otvori na 500 metara od zemlje ili na 1000 metara, površina posipanja zvončića ovisi od visine otvaranja .... cijepanja oplate.
Da ne bude cepidlacenje.Mislim da bi termine poput *frankenstajn*itd,bilo ukusno izbegavati.Ovo je iznudjeno,i u datom momentu njjeftinije resenje,koje vrsi poso,jer je operativno!.Siguran sam da ce to u buducnosti izgledati i znatno bolje.Hrabri vest da postoje NOVE cevi te samim tim i ovo bi trebalo posmatrati kao prelazno resenje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Arhiv ::"Dvocjevni orkan" i vozilo za transport i pretovar raketa.



Ovo je valjda u niskoj kasarni fotkano ?

Slike VPPR i KVB u niskoj kasarni

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::Arhiv ::"Dvocjevni orkan" i vozilo za transport i pretovar raketa.



Ovo je valjda u niskoj kasarni fotkano ?

Slike VPPR i KVB u niskoj kasarni

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
negde sam pročitao da su ga kraišnici koristili da su mesto nemačkog flak 88 postavili 2 cevi od orkana