MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Antonov An-26

Napisano na dan: 14.9.2007
27

Antonov An-26
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 25 Jan 2009 15:29
Idi na vrh
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

U pravu si miljannis temperatura je bila izmedju -40 i - 50.
Zaboravio sam detalje.Taj dan je bila ogromna temperaturna razlika.
Inace je pravilo da temperatura pada sa porastom visine oko 6 stepeni za 1000 metara.Nije to uvek bas tako,ali tu je.
Inace vidjala se u AN-26 i temperatura spoljneg vazduha od -60 stepeni.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 25 Jan 2009 16:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 07 Jul 2007
  • Poruke: 3945
  • Gde živiš: Ruma

A koliko spoljašnja temperatura utiče na rad avionskih sistema?
Koje sve posledice tehničke prirode mogu biti na ovako ekstremnim temperaturama?
Naravno, ovo se pitanje odnosi na An-26, ipak on nije predviđen da leti na visinama preko 5-6000 m...



Poslao: 25 Jan 2009 16:24
Idi na vrh
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Pitanje je odlicno,ali je odgovor malo teza stvar.
Temperatura bilo visoka ili niska je poznata stvar.Medjutim vlaznost tog vazduha je problem,kako na niskim tako i na visokim temperaturama.
U Beogradu ne mozes da funkcionises ako je +40 a u recimo Libiji na istoj temperaturi funkcionises manje-vise normalno.Osecas samo po glavi da je sunce "jako".Tamo je daleko manja vlaznost vazduha.
Isto vazi i za niske temperature na visinama.Tamo nema vlage.Inace motori predu,njima je najlepse.Najnize su im temperature izduvnih gasova odnosno najmanje su termicki optereceni.
Najgori uslovi su kako za An-26 tako i za ostale avione temperature od +5 do -5 uz padavine na sletanju.Tu je vlaznost vazduha maksimalna i desava se zaledjivanje aviona i motora kako na sletanju tako i na poletanju.
Vlaznost vazduha zeza a ne temperatura,medjutim sva ogranicenja svih aviona su u vezi sa temperaturama na zemlji jer se vlaznost podrazumeva.
Za koliko vlaznost vazduha utice na avion,dovoljan je podatak da avioni tipa An-26 koji se koriste u zemljama sa velikom vlagom imaju medjuremontni rok od 4 godine a ostali imaju 6 godina.
Dostavicu sutra spisak tih "vlaznih" zemalja.Uglavnom srednja Afrika i jugoistocna Azija.
Inace avioni lete po QNH (pritisak na nivou mora) preko prelaznog nivoa koji daje kontrola leta.Obicno je prelazni nivo negde oko 3000 metara.
E sad,zamisli da letis po QNH na nivou FL200 (oko 6500 metara) iznad okeana.Tamo je sve OK.A kad letis na tom nivou ali ti dole nije okean nego neke planincine od 3000-4000 metara.E to nije isto.Vlaznost je povecana iako temperatura moze biti ista.Na An-26 se desilo intenzivno zaledjivanje na spoljnoj temperaturi od -22.Desava se to svakodnevno
medjutim meteorologija je cudo,i cini mi se da i dalje ima neke svoje tajne.Tu nisu stvari bas crno-bele,ima ponekad i sivog.I dan-danas se ne zna sta pravi tornada i kada ce koji da se formira.Treba to uciti i pratiti.

Poslao: 25 Jan 2009 22:12
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 24 Jan 2009
  • Poruke: 6
  • Gde živiš: Novi Sad

Dinjolina pa ti si se bas raspisao na ovom forumu. Vidimo se sutra na poslu Smile

Poslao: 26 Jan 2009 00:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1003

Evo za vas jedan An-26 ali u razmeri 1/320 zavrsen pre par dana



Poslao: 26 Jan 2009 00:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 25 Jan 2007
  • Poruke: 1420
  • Gde živiš: Nova Pazova

Lepo ali mnogo malo, moj flash je isti takav.

Poslao: 26 Jan 2009 01:30
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1003

pa jes malo ali nije kupljena maketa pa sastavljana nego od drveta pravljena :-)

Poslao: 27 Jan 2009 19:56
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Mar 2006
  • Poruke: 657

svaka cast Ziveli
pozdrav Djordje

Poslao: 08 Feb 2009 13:39
Idi na vrh
offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 27891
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Poslao: 21 Feb 2009 15:03
Idi na vrh
offline
  • Nele  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 03 Avg 2008
  • Poruke: 648



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1074 korisnika na forumu :: 102 registrovanih, 15 sakrivenih i 957 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100ka, 357magnum, _stipa_, Agape, ArchaBasha, Arhiv, b07, babcia131, bobomicek, Bojan198527, Botovac, BOXRR, brufen, celt, CraniumWhite, d.arsenal321, darcaud, Darko Jovanovic, Dimitrije Paunovic, Djuro2000, drale12, Duh sa sekirom, Dukelander, Džekson, Ezbuck, Feller, Giskard, gobrad, GrammaticalAnalysis, Great White, halkin gol, Istman, Ivan Campo, ivan1973, Jager715510, Jakonjveliki, Jaz, jodzula, K a s p e r, Karapan, Koser, Kozi-RS, Laluvr, Lazur_01, littlebunny, madza, mainstream, marekem23, Marko1238, maxim_von_burdengate, Medojed, mercedesamg, Michellefromrezistance, Miler88, mirkoro, Mićko, mnn2, monomah, morava_01, MR Z, neko iz mase, Nemanja.M, nenooo, Neutral-M, Nole, orfanel, Paklenica, pedja.st, Pero Petković, Piani Jazzer, ping15, pisac12, promajauglavi, raptorsi, RiV, Romuluss, sajorg, Sharpshooter, skok, Smiljkovich, sokars, Strasni JA, suton, Tandrkalo, tecataki, Tomo988, Tunguska55, UAV operator, veljkovicdani, vensla, vlado_pg, vuk77, yip314, yrraf, Zastava, zdrebac, ZlatniRez, Zoran1959, zzapNDjuric99, Čivi, 1107, 800077