Antonov An-26

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@Buva
Uvek.
Danas su zujali i 71386 i 71364 doduse na zemlji.
I to je nesto u ovim tuznim vremenima.
Airforce.




Sta bi gledali da nema Airliners.net
71386 Berlin - Schonefeld Germany, June 11, 2010.
Imao specijalno pranje pred aeromiting.Bio kao novorodjence.
Posadi skidam kapu za zastavu.Svojim parama je kupili i odneli.
Od dnevnica nisu imali ni za cigare.Dobro su im dosle konzerve kojih uvek ima u avionu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Golubovci,oktobar 2010.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

prva ljubav zaborava nema
kada se setim da mi je kuca bila puna sa tehnickom dokumentacijom za ovog lepotana,ma znao ga je njegov pilot u sraf bolje nego bilo koji mehanicar,proucavao ga i proucavao,i na kraju zakljucio: "da nije bilo ovih pizdarija nikada ne bih saznao sta ovo cudo sve moze"...jbg. pred pocetak 99-te dokumenatcija je iz meni nepoznatog razloga vracena u odaje tadasnje 677.trae. nato je zveknuo objekat bombom i sada imam sipak ta dokumentacija je bilo pravo blago

• 1Ovo se svidja korisniku: lacko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lacko
za tebe,tvog tatu a i sve ostale :
juris download:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sve ima ,cak i vise nego sto si ikada video i sve novo.
Doduse na ruskom...........

A sa tatom je bio jedan brisanjac na 5000 metara koji je za antologiju........

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sletanje na nosac aviona Morava...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dinja ::@lacko
za tebe,tvog tatu a i sve ostale :
juris download:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sve ima ,cak i vise nego sto si ikada video i sve novo.
Doduse na ruskom...........

A sa tatom je bio jedan brisanjac na 5000 metara koji je za antologiju........
Ne znam kako da ti zahvalim na ovome,ovo blaga vredi
ps.znas da sa njim nikada nije bilo "dosadno"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Sletanje na nosac aviona Morava...

malo off-a.....

Kad su Berkuti dobri onda zovnes velikog batu da ih vodi:



A kad Berkuti nisu dobri,onda isto zovnes velikog batu,rasklopis ih i odneses kome trebaju:




A ovo je bez zezanja:
C-130 Hercules je 1963 uradio 21 sletanje i poletanje sa nosaca aviona USS Forrestal:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Sto kaze Berkut da imamo nosac aviona Morava mislim da bi i mi sigurno spakovali ovako naseg AN-26.
Ide taj nosac aviona 30-tak cvorova,vetar duva 40-50 cvorova i to je to.Spakujes ga samo tako.Treba samo sigurna ruka i dobre kocnice.Ako ti zafali nesto od toga - plivanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

imali ste sada iskustava sa aeromitinzima i videli sta trziste nudi
sta je najbolja opcija kada An ode u penziju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

hawkeye ::imali ste sada iskustava sa aeromitinzima i videli sta trziste nudi
sta je najbolja opcija kada An ode u penziju?
Nasao si dinju da pitas! Po njemu postoji An-26 i avioni (kao Mercedes i automobili)!

@dinja
Air Force No1

• 1Ovo se svidja korisniku: Sturmovik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@hawkeye
Cekaju nas teska vremena.Nemamo kud.

Ako mene pitas a lepo ti je rekao Berkut da nisam merodavan ja bih kao iz topa uzeo avion IL-76.Ima nas jos kojima je ovaj avion san.Kako i zasto to mozes da dobijes odgovor samo kad udjes u njega i osetis tu moc.Ima nosivost 50 tona,ima dolet 7000 kilometara.9 sati leta bez prekida pri 800 km/h.Na poletanju je tezak 200 tona.Problem je sto se ne prave novi vise nego mogu da ti sklope nesto od trupova koji stoje 20 godina u fabrici itd.

Sledece je CASA-295,nov i nedokazan avion ali koji se prodaje i koji leti i nije neka ogromna cena.Slabiji,manji i nezniji od AN-26,ali ima veci dolet,manju potrosnju,veci plafon leta,manju posadu,boli glava opremu itd.
Obrni-okreni u svemu je bolji od AN-26.Poljaci su zamenili AN-26 sa njim i na prvom sletanju po snegu i nevremenu izgubili i avion i posadu i pola Komande njihovog vazduhoplovstva.Sami su priznali da je jako tezak taj prelaz sa AN-26 na CASA-295 u svakom smislu.

Posle njega ide Spartan C-27J.To je ustvari C-130 Hercules sa dva motora.Video sam ga i mislim da je odlican avion.Cena tu i tamo normalna.

Najsigurnija kupovina danas transportnog aviona je C-130J Super Hercules.Ali tu ce ti Lockheed Martin skinuti kozu sa ledja.On kosta oko 100 miliona US$.A gde su delovi,servis,obavezni simulatori itd.?

Srbija je mala drzava,ali ako hoces da sutra saljes trupe u Liban,Kipar,Cad itd. onda ti treba avion sa velikim doletom.
Onda CASA otpada a sve ostalo je u igri.
A ako ce neko drugi da ti vozi trupe po svetu onda ti je CASA opcija broj 1.Mali avion za malu drzavu.

Tesko da ce se trziste srednjih transportnih aviona promeniti u sledecih 10 godina.Biraj onda nesto odozgo.

(diskvalifikovao sam Kineze i njihovu vazd.industriju,iako imaju i oni ponudu transportnih aviona)