Poslao: 20 Jan 2011 12:37
|
offline
- salesam

- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1725
- Gde živiš: Zemun
|
Leonardo ::Davno su oni trebali da povuku rucnu. Odbace A i B verzije. A dalje da razviju za ARMY i NAVY samo redzajniranu C verziju. Kao jednosed i dvosed sa dva motora potiska 10 do 11 tona. Uz stealt izduve i eventualno 2D potisak. Tako bi dobili jedan daleko sposobniji avion.
Potpisujem.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 20 Jan 2011 12:50
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12648
|
Leonardo ::Davno su oni trebali da povuku rucnu. Odbace A i B verzije. A dalje da razviju za ARMY i NAVY samo redzajniranu C verziju. Kao jednosed i dvosed sa dva motora potiska 10 do 11 tona. Uz stealt izduve i eventualno 2D potisak. Tako bi dobili jedan daleko sposobniji avion.
Umanjeni PAK-FA
|
|
|
|
Poslao: 20 Jan 2011 13:00
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104955
|
BAE Wins F-35 Mission Planning Support Contract
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 20 Jan 2011 15:25
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13910
|
miodrag2 ::Onda su trebali da nastave razvoj verzije F-22 za nosace aviona , kao sto je i bilo predvidjeno u startu , pa se kasnije odustalo.
Tvoj opis bi odgovarao upravo mornarickom F-22.
Ocigledno da je skup za odrzavanje. Sto bi se na nosacu dodatno zakomplikovalo. Nisu oni slucajno ugasili proizvodnju.
@...
F-22 prazan je tezak 20 tona. Razmatram avion 12 do 13 tona. Sa motorima koje koristi F-15 ili F/A-18SH, odnoso PW F-100 ili GE F-414.
F-35 treba malo spljostiti i razvuci kad se gleda od napred. Drugim recima jos malo pomeriti usisnike u stranu kako se dva motora ne bi videla. Takvo telo aviona bi doprinosilo sili uzgona.
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 11:37
|
offline
- Puch

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 610
- Gde živiš: Slovenija
|
Ima li netko informaciju koliko če biti radarski odraz F35 i koliko je kod F16 ili F18 ?
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 11:45
|
offline
- Lieutenant

- Super građanin
- Pridružio: 29 Maj 2009
- Poruke: 1097
- Gde živiš: Beograd
|
F-16 Fighting Falcon C/D and E/F - from Block 30 has got reduced RCS to about 1.2m2
F/A-18 Hornet C/D - reduced RCS, believed be to similar to F-16C's
F/A-18E/F Super Hornet - The F/A-18E/F's radar cross section was reduced greatly from some aspects, mainly the front and rear. RCS to about 0.75 m2
ovo je sa wikipedie, uzmi ove podatke s rezervom, tamo pise ko sta hoce
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 12:49
|
offline
- Puch

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 610
- Gde živiš: Slovenija
|
Eto, sada sam ja malo potražio.
Za F22 rečeno je da ima odraz 0.0002 m2 (kao metalna špekula)
F35 odraz je oko 0.0015 m2 (golf loptica) što je negde 70 puta manje od Eurofajtera ili Rafala.
MIg 29 je u klasi 5 m2.
Mada ne znam koliko to znači za otkrivanje radarima.
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 13:16
|
offline
- sebab
- Legendarni građanin
- Pridružio: 19 Dec 2007
- Poruke: 4230
|
70 puta manji rcs znaci 2,9 x manja razdaljina za otkrivanje, dakle f35 u odnosu na rafal i ef. f22 u odnosu na ova dva je 4,7x manja razdaljina. f22 u odnosu na mig29 je 12,6x manja razdaljina. izvuces 4.koren iz odnosa rcs i dobijes odnos razdaljina otkrivanja. ove cifre vaze ako je rcs koji si rao tacan, naravno.
|
|
|
|
Poslao: 21 Jan 2011 13:24
|
offline
- Puch

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 29 Sep 2008
- Poruke: 610
- Gde živiš: Slovenija
|
Znači najjači ruski radar PLA-VHF band otkriva
u najboljem slučaju:
MIG29 na 300 NM
F18 na 240 NM
JSF na 70 NM
F22 na 25 NM
A prosječno su udaljenosti otkrivanja upola manje
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
F22 je očito puno više stelt.
|
|
|
|
|