F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ајде ти мени покажи како ће мо средити оних 19 година колика је разлика од првог лета Јак141 и Ф35Ц,то ће лепо заборавити и почети причу како нема говора о потпуном копирању амера нема шта стварно си нашо одличну разлику између ова два система у вентилатору и малзним моторима,а заборављаш да у то време када је ЈАК 141 полетео није постојао такав вентилатор.

Па нису ти Амери Кинези да копирају стару технологију у потпуности него ће модернизовати и дорадити технологиом која је настала у том огромном времеском јазу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

su47berkut ::

Хмм мала дигресија. На овим сликама су Јак-141 и Ф-35 јаааако слични. Имао сам прилику да видим Јак-141 уживо и могу ти рећи да само на пројекцији од горе Ф-35 подсећа на њега. Иначе...Јак изгледа као и сви остали руски/совјетски авиони, масиван, робустан и одаје утисак да је направљен од најобичнијег челика док је Ф-35 сав фин, нежан...љуби га мајка

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@berkut

Jak je planirao da naredni lovac opet koristi proverno resenje koje ostecuje pistu ali radi. Ameri su hteli ipak nesto naprednije.

Zato nigde se ne pominje ventilator kod Jak-43 (naslednik Jak-141) vec se pominju dva mala mlazna motora dok se vec kod Lokid JAST-a lepo vidi ventilator.

JAST je nastao godinama pre nego sto je F-35 uopste poleteo. Otprilike u isto vreme kada bi JAK prikazao finalnu maketu Jak-43.

Inace niko ne porice da je Lokid koristio znanje Jak kompanije. To su inace i platili. Na netu ti lepo pise oko cega su saradjivali sa Jak-om. To je bio izduvnik i to pre svega nekoliko stotina sati testova koje je Jak odradio jos 1980tih. Pa je Lokid time dobio kljucnu prednost na Boeing-om.

Ali nigde neces naci podatak da je Jak Lokidu prodao tehnolosko resenje za ventilator jer Jak nije ni planirao tako nesto da ugradi u svoj lovac.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

USS Wasp (LHD 1) je odabran da bude prva test platforma za ispitivanje
mornarickog JSF F-35B Lightning II na moru

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NAVY verzija je C. Dok je B za marince.

mean_machine ::Inace niko ne porice da je Lokid koristio znanje Jak kompanije. To su inace i platili. Na netu ti lepo pise oko cega su saradjivali sa Jak-om. To je bio izduvnik i to pre svega nekoliko stotina sati testova koje je Jak odradio jos 1980tih. Pa je Lokid time dobio kljucnu prednost na Boeing-om.

Ali nigde neces naci podatak da je Jak Lokidu prodao tehnolosko resenje za ventilator jer Jak nije ni planirao tako nesto da ugradi u svoj lovac.
Tacno tako. Kad vec mora da se ponavlja.

@...
Inace ameri vole projekte visokog rizika kod kojih se maltene polazi od nule. Zast? Veci profit na kraju

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da u slucaju ventilatorskog potiska profit nije bitan vec prosto to je moralo biti tako reseno. Bilo je raznih varijanti. Meni licno se najvise svidja NASA-in TandemFan iz 1984god:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

U odnosu na ovo resenje JSF-ov ventilator deluje jednostavno

Koga interesuje ovde ima NASA-in tekst o TandemFan-u:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

F-35C CF-2, jun 2011 Lakehurst NJ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

su47berkut ::Ајде ти мени покажи како ће мо средити оних 19 година колика је разлика од првог лета Јак141 и Ф35Ц,то ће лепо заборавити и почети причу како нема говора о потпуном копирању амера нема шта стварно си нашо одличну разлику између ова два система у вентилатору и малзним моторима,а заборављаш да у то време када је ЈАК 141 полетео није постојао такав вентилатор.

Па нису ти Амери Кинези да копирају стару технологију у потпуности него ће модернизовати и дорадити технологиом која је настала у том огромном времеском јазу.



ne, nema kopiranja, receno ti je vec. resenje je kupljeno, sto je ogromna razlika. kupili su samo resenje zakretanja izduvnika, sto ne znaci da je ceo avion iskopiran, daleko od toga. mislis da su samo rusi sposobni da naprave avion ili sta? ventilator nije nadogradnja na to resenje izduvnika, vec originalno resenje. na kraju krajeva, nalazi se napred, a ne pozadi. i izduvnik je mogao biti resen drugacije, ali im je bilo jeftinije da kupe od rusa, ako su ovi to vec sazvakali. zasto ti sam ne pravis cekic glodanjem i brusenjem vec ga kupis u prodavnici?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kada bi primenili berkutovu logiku, T-34 ne bi bio ruski tenk jer koristi hodni sistem koji je razvijao americki inzenjer, a SSSR je otkupio resenje od njega.

• 2Ovo se svidja korisnicima: USSVoyager, mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Kada bi primenili berkutovu logiku, T-34 ne bi bio ruski tenk jer koristi hodni sistem koji je razvijao americki inzenjer, a SSSR je otkupio resenje od njega.

Berkute, podsećaš me na Mrguda iz "Tri karte za Holivud", i to u 54. sekundi!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]