|
Poslao: 27 Mar 2010 16:44
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1676
- Gde živiš: Zemun
|
zixo ::Evropa je tek sa cetvrtom generacijom borbenih aviona uvela kanarde.
Pa i pricam o novijim avionima, uporno. Svi bitniji EU faktori danas su takve konfiguracije (Rafal, Tajfun, Gripen) izuzimajuci Miraz 2000 koji po meni i ako je stariji od pomenutih nije za bacanje ni dan danas (mada je i kod njega isti fazon samo nema kanare napred). Ranije je tu bio i Vigen, dok su Draken, Mirazi III, F1, 5 bili kao sto je sad Miraz 2000. Znaci gotovo da nisu imali svoju klasicnu konfiguraciju (izuzimajuci Britanske avione).
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2010 16:51
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13848
|
Akmerikanci su prvi uveli 3. i 4. generaciju u sluzbu. Jos sredinom '80 su poceli da rade na 5. generaciji. Kanard tu negde u medjuvremenu postaje aktuelan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2010 21:35
|
offline
- zgembo
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Jun 2006
- Poruke: 2055
- Gde živiš: Malo tamo malo vamo
|
Ne sjecam se da je postavljen poprecni presjek F35, ako jeste sorry.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2010 23:53
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12633
|
Evo gledam podatke na ovoj slici i F-35A je znatno laksi od druge dve verzije. Koliko su zakomplikovali stvar sa razvojem tri razlicite verzije.
Dopuna: 27 Mar 2010 23:53
lacko ::http://www.compositesworld.com/articles/skinning-the-f-35-fighter
Odlican tekst. Zanimljivo da se vecina busenja radi automatizovano.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 00:32
|
offline
- lacko
- Super građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1498
- Gde živiš: nis
|
nesto razmisljam..koliko vidim svaka verzija je prica za sebe na neki nacin..
ajde neka mi neko podatak koliko ce kostati odrzavanje svake verzije posebno? onako orijentaciono ili neki relevantan podatak ako postoji...
ajde sto su ga palamudili do bola sa svim i svacim nego jer oni razmisljaju da odrzavaju tu flotu f35 kao sto su planirali? jeste da imaju para ali odakle da namaknu tolike astronomske cifre (predpostavljam) koje treba da opravdaju sve sto cini f35? (pod uslovom da ce cini dosta toga)
zbunjen sam sa ovim f-om od starta ne znam sta da mislim...
nista logicno mi ne ulazi u "tikvu" sto se njega tice osim same ideje njegovog nastanka i sta bi trebao da predstavlja....a realizacija tog plana nesto traljavo gura....
ps. ceo komentar odslikava vec pomenutu konfuznu sliku sa moje strane o ovoj "ptici"....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 00:47
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32560
|
lacko ::nesto razmisljam..koliko vidim svaka verzija je prica za sebe na neki nacin..
ajde neka mi neko podatak koliko ce kostati odrzavanje svake verzije posebno? onako orijentaciono ili neki relevantan podatak ako postoji...
ajde sto su ga palamudili do bola sa svim i svacim nego jer oni razmisljaju da odrzavaju tu flotu f35 kao sto su planirali? jeste da imaju para ali odakle da namaknu tolike astronomske cifre (predpostavljam) koje treba da opravdaju sve sto cini f35? (pod uslovom da ce cini dosta toga)
Moji postovi od ranije
Marinski B,procena.Za njega je logicno da je skupji od A i C ali kazu da je skuplji od F-18 i Harijera tako da dobijaju samo jos gore u tom pogledu...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I drugi vezan za odrzavanje evropskih/izraelskih
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 02:24
|
offline
- ILGromovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 13 Jun 2007
- Poruke: 2571
- Gde živiš: South of Heaven
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Preko 30 000 $ za sat leta  Necuveno!!! Ovo je farsa,a ne vrhunski borbeni avion!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 02:32
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13848
|
U.S. Marines Remain Committed To JSF Program, For Now
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 09:47
|
offline
- miodrag2
- Počasni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2009
- Poruke: 885
|
salesam ::zixo ::Evropa je tek sa cetvrtom generacijom borbenih aviona uvela kanarde.
Pa i pricam o novijim avionima, uporno. Svi bitniji EU faktori danas su takve konfiguracije (Rafal, Tajfun, Gripen) izuzimajuci Miraz 2000 koji po meni i ako je stariji od pomenutih nije za bacanje ni dan danas (mada je i kod njega isti fazon samo nema kanare napred). Ranije je tu bio i Vigen, dok su Draken, Mirazi III, F1, 5 bili kao sto je sad Miraz 2000. Znaci gotovo da nisu imali svoju klasicnu konfiguraciju (izuzimajuci Britanske avione).
Mirage 2000 je takodje imao neku vrstu zakrzljalih kanara na bocnim stranama uvodnika vazduha . Pogledaj slike i videces . Ako se dobro secam , staticni su .
Veoma su mali i imaju oblik zaobljenih pravougaonika . Zato u vecini slucajeva ljudi i ne obrate paznju na njih , lako se previde .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Mar 2010 13:01
|
offline
- acatomic
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 4604
|
leonard ::
F-35 fighter has become a clumsy white elephant
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ovaj Chen HU lepo kaže:
Citat:"The US military has often suffered financial losses because of the pursuit of versatility. Because manufacturers in the US are not owned by the state, they are used to producing complicated technology for more profits.
The best way for them to profit is through entirely new models of aircraft, not gradual reform, which drives them into aiming for large-scale integration and producing multi-functional hardware. Another plane, the F-111, initially designed as an "all-round fighter", finally turned out to be useless."
.
|
|
|
|
|
|
