Poslao: 12 Avg 2020 17:14
|
offline
- Drug pukovnik
- Legendarni građanin
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 5385
|
Ne bi znao detalje, prenosim samo ono što piše u tehničkom opisu ta tri modela eroplana. A zapravo nije ni bitno koji je motor unutra tih iračkih ili koji je motor bio unutra.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 17:17
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
Pa meni sad radoznalost proradila. Svi smo.mislili da su bis
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 20:03
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3110
|
Znaci bili su sa motorima R-25
Pa ako pogledamo taj podatak i sam izgled zmaja svako bi rekao da je to Bis
Koliko znam te varijante sm,smt su kao i m/mf imale R-13 pa sam iz tog razloga te grbave uvek dozivljavao generacijski sa m/mf
Moze li uopste R-25 da se ubaci umesto R-13?
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 20:13
|
offline
- Pridružio: 23 Sep 2012
- Poruke: 55
|
Za idelie 25 i izdelie 95 su nosači motora isti, ali ima nekih razlika u električnoj opremi. Najbolje se vidi na kutiji automatike forsaža koji se motori mogu primeniti. Ovo na slici je kutija za MIG-21BIS. Nažalost, samo se može primeniti motor izdelie 25.
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 20:56
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3110
|
Hvala na odgovoru
Evo prelistah temu,zanimljivo je citati sta se sve pisalo 14 godina🙂
Zakljucak je da je avion u sustini mig 21bis,sa fabrickim brojem za bis ali se u dokumentaciji vodi kako je navedeno,plus je kod nas dobio i oznaku IQ,verovatno u nekim nasim dokumentima
Inace donja fotka mislim da najbolje ilustruje stanje Irackih 21ica.4 zavrsena,jedan pred kraj i jos tri u pocetnoj fazi.Sto znaci da bi dva nezapoceta trebala biti u Pancevu
Bas bih voleo da jednog dana vidim u komadu te nezapocete.Sigurno su u stanju u kakvom su dosli iz Iraka,samo se nadam da nisu tada dosli previse ofucani🙂
https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=14.....082011.jpg
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 21:31
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
Napisano: 12 Avg 2020 21:27
Nije sigurno da su imali R-25, TO sam se ja zaleteo ( i svi moji saradnici) po inerciji jer smo avione smatrali bisovima dok ne videsmo njihovu originslnz dokumentaciju.
Umesto R-13 ne moze R-25, regulacija konusa, kutija forsaza i cela sistema sopla ( na jednom egzu na drugom skds)
Fabricki broj ne znam.ni jedan ali mi deluje bezveze da izd 50 nosi brojeve izd 75.
Dopuna: 12 Avg 2020 21:31
Tablica podesavanja šliceva na kaf-u koju je dao hvost je za motor mm-16, r-13, izd 95 ?
Dopisujem, vidim da je ipak za mm-17
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 21:50
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3039
|
Kakav je nosni deo (usisnik) na iračkim 21-dinicama? Tu postoji razlika od par cm u dužini i prečniku među varijantama MF/SMT i bis (opisano u poslednjem pasusu skena koji je postavio Drug pukovnik nekoliko postova iznad), ali nisam dovoljno vešt da prepoznam na fotografijama osim ako se ne nalaze jedan pored drugog.
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 22:20
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
Pa m/mf imaju.manji precnik od bis, poklopvi uvodnika im.ne odgovaraju u zameni. A ovi iracki - ne znam sad.
|
|
|
|
Poslao: 12 Avg 2020 22:54
|
offline
- Pridružio: 10 Feb 2012
- Poruke: 271
|
Koliko su uopste ti Iracki Migovi naletjeli nakon preleta iz Gorice na Batajnicu (koji su bili u letnome stanju racunajuci i 23-ojku) i jesu li uopste letjeli?Pozdrav
|
|
|
|
Poslao: 13 Avg 2020 09:19
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3110
|
Sad je barem lako izmeriti otvor kada nema konusa i radara
Neko je u temi napisao dimenzije ali nisam tacno zapamtio,dal 860mm M a 910mm bis ili tako nekako
Samo jos neko sa metrom da ode do Iracana u Momi🙂
|
|
|
|