JF-17(FC-1) Thunder

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

svaka cast Markhan pa mislim da se nasi piloti nebi trebali dugo obucavati na FC-1(VTI/UTVA J33 Supersonic:)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

globalsecurity.org/military/world/pakistan/air-force-combat.htm

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fotke JF-17 sa Zhunai Air Show-a

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DJORDJE-NO-1 ::Fotke JF-17 sa Zhunai Air Show-a






ovo je Mig-21 21 vijeka , mudar Kineski potez
lagani jednomotorac , jeftin i sa solidnom nosivoscu i mogucnoscu integracije moderna oruzja
usput receno koliko kosta primjerak sa komplet naoruzanjem ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

flyby68 ::DJORDJE-NO-1 ::Fotke JF-17 sa Zhunai Air Show-a






ovo je Mig-21 21 vijeka , mudar Kineski potez
lagani jednomotorac , jeftin i sa solidnom nosivoscu i mogucnoscu integracije moderna oruzja
usput receno koliko kosta primjerak sa komplet naoruzanjem ?


:: and if the final production order if fewer than 300 aircraft the unit price will rise from the original $10 million to $15 million.

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos malo fotki Thunder-a sa China Air Show-a 2010. Preuzeto sa keypublishing-a.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Momci, ajde o nabavci JF-17 u za to predvidjenoj temi http://www.mycity-military.com/Blogovi/Nabavka-nov.....e_112.html
Postavio sam i tamo ovu vest.

Kinezi kazu da pregovaraju sa i do 8 zemalja oko nabavke JF-17. U opciji su verovatno neke Africke zemlje kao i moguce Egipat, Venecuela, i Sri Lanka.

O transferu tehnologije i kreditima za kupovinu.

Citat:Technology transfer is also on the table, says Zeng, who adds: “If a customer requires technology transfer, then we will do our best to meet their requirements.”
Chinese officials have said in the past that for JF-17 customers, they could set up an assembly line or produce components for the aircraft, just like some Western suppliers. This would include both traditional and non-traditional clients.

"We provide very capable aircraft at a very reasonable price compared to what else there is in the market,” said CATIC president Ma Zhiping recently. “One of the biggest problems for many of our customers is financing. Many are developing countries and their payment abilities are limited. We work with the Chinese government in these cases to help them get cheap credit."

http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/17/34.....jf-17.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

po meni je bezveze da ovaj avion proglasavaju igrackom od plastike i zeljeza 'Made in China"
ovaj avion ima dizajn
ne zaboravimo da su i Kinezi ucestvovali u Korejanskome ratu i njihovi piloti a i u Vijetnamu ( u manjoj mjeri )
za ovu cijenu sa mogucnoscu nadogradnje ?
imate jedan dobar avion jer pomirimo se sa sudbinom !
nema se para niti za Suhoje ili Gripene i Rafale !
za nase Balkanske drzavice odlican izbor ,i imate i vlastite strucnjake i nabildajte tu mashinu do kraja po volji uz pomoc Kineza , bit ce vam zahvalni
i eto ti opakoga lovca na nebu
i naravno obavezno S-300 da bude podrska
kazem !
za pola milijarde dolara ne moze se dobiti bolje
prijateljski vam kazem Srbija je cijenjena u svijetu kao herojska PVO i RV koja se nije nikada predala svih 78 dana
mislite mudro

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Terminator93 ::mozda bi mogli uporediti JF i SAAB 39 po aerodinamici

JF -17 Thunder i Jas 39 Gripen nisu niti mogu biti za bilko kakvo aerodinamičko poređenje sem da imaju jedan jedini zajednički imenitelj da su moderni multirole avioni malog radarskog odraza.
Nikako ne potcenjujem JF-17 ali svaka komparacija sa Gripenom je suvišna jer se u slučaju Gripena radi o generaciji plus!
JF-17 tek treba da dokaže svoje mesto pod suncem,mada je zaista avion koji mnogi obečava sa izvesnom daljom nadogradnjom i vestenizacijom u domenu elektronike.
JF-17 je idealna investicija za zemlje skromnijeg buđeta kao vrlo zahvalna platforma za nadogradnju na nivo 4+ (na čemu kinezi uveliko rade).
U svim režimima leta i borbenim dejstvima Gripen je nadmoćniji avion u odnosu na JF-17.
Radi se o potpuno dva različita koncepta! Kanard konfiguraciji i aeroprofilu sa produženim strejkovima i fenomanlnim naprednim DSI usisnicima, što nikako ne znači da JF-17 "diše na škrge"! Naprotiv!
Nikako ne mislim da je manjak kanarda JF-17 nedostatak. Aerodinimaka mu je odlična, veliki dijapazon naoružanja i odlična manevarbilnost. I sada mu je glasskokpit odlično urađen (Thales i Thadiran ... uglavnom Thadiran-Izrael, ali je to daleko od onoga što ovaj avion tek može pokazati). Sa jaćim motorom i moćnijim radarom avion koji jako obećava ! Rakete PL-8, PL-12 (kineski derivat-kopija AIM 120 ranijih varijanti), protivbrodske itd viđene na Fanborou su za svaku pohvalu. Ponavljam odličan avion, koji će tek da zablista! Sa jednim motorom koji pogoni Rafal Snecma M 88ECO, jačim radarom već postojećim DSI usisnicima koji obezbeđiju veliku protočnost i opstrujavanje vazduha, usavršavanjem već primenjenog FBW radi što bržeg odziva aviona na komande pilota,primenjenim HOTAS i uzdužnim strejkovima koji daju visoku agilnost i brzinu uzdizanja, zaista THUNDER-GROM koji obećava! Rado bi ga ugledao u našem sastavu za početak sa postoječim motorom (derivatom koji pogoni Mig 29 ali tromog na odziv) ... a naročito sa jačom pogomskom grupom !
- Mnogi greše u nipodaštavanju kineske avio industrije današnjice a naročito budućnosti" ! Kamo lepe sreće da imamo licencu za ovaj izuzezetan avion. Ogromne su prednosti: Nema nikakvih uslovljavanja, kinezi odlično poznaju primenjenu elektroniku i informatiku i primenjuju je svetlosnom brzinom u sve pore avijacije i ogromne vojske. Ako iko zna kako da spoji rusku,francusku i izraelsku tehnologiju bilo kroz rakete ili aerodinimaku onda je to armija od hiljade avio inženjera Kine.
- Nego da se vratim izvornoj priči! JF-17 i Jas 39 Gripen su potpuno dva različita aerodinimačka koncepta. Ako se jedan Egipat odlučio za proizvodnu liniju JF-17 kao platforme koja i te kako obećava, to sve govori ! Voleo bih da čujem iskreno mišljenje pilota nakon par meseci letenja na JF-17. Mislim da je Mig-21 dobio odličnog naslednika i da će tek da raširi krila. Ko ga je uživo gledao i video, jedino je mogao da skine kapu!